Безпечний, простий, швидкий і зручний: основні характеристики транспортування всередині Катару

(MENAFN- Gulf Times) Переміщення по Досі та загалом по всьому Катару стало безпечним, швидким і економічно ефективним, оскільки країну вважали однією з найбезпечніших з точки зору доріг і дорожнього руху: кількість тяжких травм і смертей неухильно зменшується протягом останніх кількох років.

Хоча країна зберігає суворі правила та норми дорожнього руху, водії користуються однією з найбільш досконалих дорожніх мереж у регіоні: ефективними автомагістралями та рухом, що легко «прокочується», адже є понад 9,000 км автомагістралей приблизно зі 450 км автошляхів, які впроваджують найвищі світові стандарти безпеки із інтегрованими системами контролю дорожнього руху та безпеки. Відповідно, більшість нещодавно зареєстрованих дорожньо-транспортних пригод не спричинили травм або спричинили лише незначні травми, а значна кількість призвела лише до пошкодження автомобіля blade–>

Крім того, безпека пішоходів є першочерговим пріоритетом у країні: розумні дорожні знаки та спеціально відведені переходи для пішоходів є на всіх основних дорогах у містах країни. Далі, під час великих подій, популярних активностей, у вихідні та державні свята, співробітники дорожньої поліції та патрулі розгортаються в районах звичної людської активності, таких як популярні суки (ринок), Доська Корніш, Сук-Вакіф та інші ключові зони, щоб регулювати пересування людей і підвищувати їхню безпеку. Тим часом дорожня мережа інтегрована з різними безпечними пішохідними переходами в усіх ключових зонах, включно з дружніми для пішоходів та добре обладнаними сучасними пішохідними тунелями й естакадами.

Запровадження метро у переддень Чемпіонату світу з футболу FIFA Qatar 2022 позитивно відобразилося на житті сотень тисяч людей і зробило їхню мобільність простішою, зручнішою та дешевшою, особливо завдяки безкоштовним сервісам Metrolink, які ефективно охоплюють більшість районів у Досі та деякі частини Аль-Вакра й Аль-Райяна, серед blade–>

«Одна з речей, які мені найбільше подобаються в Катарі, — це те, що пересуватися країною дуже легко та економічно вигідно завдяки кільком варіантам засобів пересування. Ви навіть можете замовити поїздку на таксі менш ніж за QR10, і це швидко, зручно та комфортно», — підкреслив журналіст з однієї з сусідніх країн, зазначивши, що він часто відвідує Доху.

Він пригадав, що ще багато років тому, до того як метро почало курсувати, і коли ще не була доступною розумна таксі-додаткова платформа, пересування по Досі було дуже повільним, дорогим і виснажливим. «Раніше потрібно було витрачати години на очікування таксі або на отримання послуг громадського автобуса, і затори на дорогах були швидше нормою, ніж винятком», — пригадав він свій досвід понад 15 років тому.

Втім, він зазначив, що порівняно з багатьма країнами регіону, відомими своїми досконалими дорогами та транспортними системами, Катар можна поставити серед найкращих у всіх аспектах, що робить його привабливим для туризму, бізнесу та всіх сфер життя.

Паралельно, різні засоби транспорту в країні легко й безпечно доступні людям з особливими потребами, даючи їм змогу реалізувати своє право на пересування.

Відповідно, усі станції метро Доха та мережа трамвая Lusail легко доступні для людей з особливими потребами: платформи з посадкою на рівні, місця для крісел колісних, тактильне покриття для людей із вадами зору, а також окремі місця для сидіння та сімейні зони. Автобуси Mowasalat (Karwa) обладнані пандусами для крісел колісних і відведеними місцями, а автобуси Metrolink — тим самим. Крім того, люди з інвалідністю можуть легко замовити добре обладнане таксі за дуже прийнятною ціною.

Розвиток дорожніх мереж і транспортного сектору має тривати відповідно до Катарського транспортного генерального плану для Катару до 2050 року (TMPQ 2050), запущеного у 2022 році, який передбачає різні амбітні цілі, зокрема зробити транспортний сектор Катару готовим до зростання населення та туризму, а також до диверсифікації бізнесу.

roads traffic fatalities highways

MENAFN29012026000067011011ID1110671553