Дорожче паливо впливає на круїзи річкою з оглядом сакур у Токіо

robot
Генерація анотацій у процесі

ТОКІО, 31 березня (Reuters) - Декілька десятків туристів піднялися на невеликий круїзний катер у Токіо, щоб помилуватися сакурою, що облягає річку Мегуро — сезонною розвагою, яка може незабаром стати дорожчою для пасажирів і для операторів.

Рожево-білі квіти, що розквітають навесні на сакурі по всій Японії, є великою принадою як для місцевих жителів, так і для туристів — і великим бізнесом для таких компаній, як круїзний оператор Tokyo Waterways. «перегляд квітів» або «ханамі» — це найпік сезону року.

Щоб стежити за новинами та аналітикою про іранську війну, розсилка Reuters Iran Briefing тримає вас у курсі найсвіжіших подій. Зареєструйтеся тут.

Цього року, втім, генеральний директор Tokyo Waterways Казуйосі Харада не такий оптимістичний, адже конфлікт на Близькому Сході підштовхнув ціни на паливо саме тоді, коли його попит зростає.

«Оскільки для нас споживання пального досягає піку в жвавий сезон цвітіння сакури, підвищення цін виявилося для нас особливо відчутним», — сказав він.

За його словами, більшість клієнтів бронювали круїзи в сезон ханамі ще до кризи, тож підвищення цін на квитки з 5,000 єн ($31) не було варіантом.

«Після ударів США та Ізраїлю по Ірану ціна преміального бензину зросла на 20 єн за літр, або приблизно на 9%, і, ймовірно, додає понад 100,000 єн витрат протягом сезону», — сказав Харада.

Витрати на паливо і робочу силу зростали ще до початку конфлікту 28 лютого, і в січні компанія Харади підняла ціну квитків на чартерні круїзи на 10%.

Втім, за його словами, якщо конфлікт триватиме, можуть бути неминучими ще підвищення цін — він також зазначив, що круїзні судна не скористалися урядовими субсидіями, щоб полегшити витрати на бензин для автомобілів.

Слабкий єн також посилює зростання цін на тлі глобальної інфляції.

«Ми витратили приблизно на 30% більше на сезон ханамі (цього року), оскільки різні витрати зросли», — сказав 46-річний Рінтаро Тада, який після обіду в ресторані на набережній вирушив у 70-хвилинний річковий круїз разом із матір’ю. ($1=159.70 єн)

Підготували матеріал Каорі Канеко, Джозеф Кемпбелл, Кім Кьонг-Хун. Редактор — Чан-Ран Кім і Ніл Фуллік.

Наші стандарти: Принципи довіри Thomson Reuters., відкрити нову вкладку

  • Запропоновані теми:

  • Азійсько-Тихоокеанський регіон

  • X

  • Facebook

  • Linkedin

  • Email

  • Link

Придбати ліцензійні права

Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
Додати коментар
Додати коментар
Немає коментарів
  • Закріпити