Активізація логістичного фінансування — "Транспортний сертифікат" від Industrial Bank активує нову динаміку залізничної логістики

Нещодавно банк “Індустріал та Комерційний банк Китаю” (Industrial Bank) на основі угоди про послуги з перевезення в торговельній діяльності між Управлінням у справах Цінхай-Тибетської залізниці Групи національної залізниці Китаю (国铁集团青藏铁路局) та певним підприємством з виробництва лугу успішно відкрив для цього підприємства внутрішній акредитив у Китаї, завершив агентське подання документів і фінансування шляхом обліку векселів (факторинг без права регресу), забезпечивши спрямовану виплату фінансування до Управління у справах Цінхай-Тибетської залізниці, ставши першою в цьому банку операцією за напрямом «свідоцтва про фрахт» («运费证») — це додає нової фінансової динаміки будівництву сучасної логістичної системи.

Залізничні вантажні перевезення — «головна ударна сила» для транспортування масових товарів, однак традиційні способи оплати залізничного фрахту створюють підприємствам значний короткостроковий тиск на обігові кошти та впливають на ефективність їх обороту. З огляду на це, минулого року Група національної залізниці Китаю та 9 фінансових установ, включно з банком “Індустріал та Комерційний банк Китаю” (兴业银行), підписали «Угоду про співпрацю в наданні фінансових послуг залізничній логістиці», прагнучи через глибоку інтеграцію фінансових і логістичних сценаріїв знизити логістичні витрати та підвищити ефективність ланцюга постачання галузі.

Будучи одним із перших банків-партнерів, банк “Індустріал та Комерційний банк Китаю” активно вивчає можливість поєднати внутрішній акредитив із сценаріями залізничної логістики, запустивши продукт «свідоцтво про фрахт» («运费证»), який пропонує рішення «швидко, якісно, вигідно» («多快好省»). З одного боку, шляхом глибокої інтеграції з платформою 95306 залізничного транспорту ключова бізнес-інформація синхронізується в реальному часі, забезпечуючи онлайн- та автоматизоване оформлення бізнес-процесів — від відкриття внутрішнього акредитива, подання документів до фінансування через облік векселів (факторинг без права регресу). З іншого боку, максимальний строк фінансування за внутрішнім акредитивом може сягати одного року — це додає підприємствам «стабілізатор» для грошового потоку, а через комбінацію продуктів «внутрішній акредитив + облік векселів (факторинг без права регресу)» надається підтримка коштами з кількох джерел, ефективно знижуючи вартість фінансування для підприємств.

«Ефективне впровадження “свідоцтва про фрахт” — це наочна практика того, як наша інноваційна пропозиція фінансових послуг для ланцюгів постачання дає змогу підживлювати реальний сектор економіки та зміцнювати ланцюги постачання галузі. Далі ми продовжимо поглиблювати співпрацю з Групою національної залізниці Китаю та постійно розширюватимемо інноваційні застосування продукту “Xingxiang E（證）” (“兴享E（证）”) у більшій кількості сценаріїв, сприяючи підвищенню гнучкості й безпекового рівня ланцюгів постачання та промислових ланцюгів у Китаї». — повідомив відповідальний представник Департаменту транзакційного банкінгу банку “Індустріал та Комерційний банк Китаю”.

Згідно з інформацією, наразі банк “Індустріал та Комерційний банк Китаю” створив бренд послуг фінансування ланцюгів постачання «Xingxiang E» (“兴享E”) для потреб фінансування всіх етапів виробництва, постачання та продажів підприємств реального сектору, охоплюючи серію продуктів, зокрема «Xingxiang E（票）», «Xingxiang E（证）», «Xingxiang E（函）», «Xingxiang E（融）», «Xingxiang E（购）」 тощо, прагнучи надавати клієнтам всеекосистемне, онлайн та рішення “все в одному” для фінансування ланцюгів постачання, допомагаючи головним компаніям у ланцюгу знижувати вартість фінансування для ланцюгів постачання галузі. У 2025 році кількість клієнтів, яким надавалися послуги з фінансування ланцюгів постачання, перевищила 37 тис., а обсяг виданого фінансування — понад 3,1 трлн юанів.

Потік великого обсягу інформації та точний аналіз — усе в мобільному застосунку Sina Finance (新浪财经APP)