Tesla у квітні представить новий модельний ряд, який, ймовірно, буде використовувати нову <систему керування рулем>, що дозволяє досягти швидкості повороту рівня F1!

robot
Генерація анотацій у процесі

(Джерело: дані від Model 3)

Напередодні релізу нового суперкара Roadster від Tesla, компанія подала заявку та отримала схвалення щодо нового патенту, який розкриває її ще більш просунуту систему електропривідного рульового керування (by-wire).

Згідно з описом американської патентної заявки, опублікованим 19 березня, у ньому зазначено: «За умови, що не буде втрачено придатність для руху на малих швидкостях, можна досягти надшвидкого передаточного числа рульового керування рівня F1 під час руху на високих швидкостях».

Насправді ця система рульового керування використовує технологію by-wire, подібну до тієї, що застосовується в пікапі Cybertruck, але її кут повороту більше не обмежений 170°, а натомість дає змогу здійснювати поворот на 340°.

Коротко кажучи, ця система забезпечить відчуття керування, максимально наближені до традиційного керма, одночасно з усіма перевагами електропривідного рульового керування.

Крім того, вона ще й здатна створювати фідбек із силовою зворотною реакцією, імітуючи відчуття поверхні дороги на різних швидкостях.

Судячи з недавніх натяків Маска, новий Roadster буде представлено зовнішньому світу у другій половині квітня.

Тоді, як і казав Маск, прийде ще більш вражаюче застосування нових технологій; наразі ж залишається ще трохи почекати.

Дуже багато інформації, точна інтерпретація — у додатку Sina Finance APP

Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
Додати коментар
Додати коментар
Немає коментарів
  • Закріпити