Армія випробує перший у світі пілотний необов’язковий вертоліт Black Hawk на тлі масштабної технологічної трансформації

закрити

![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-fca6cac04f-b5f6b9ece8-8b7abd-ceda62) відео

Армія тестує перший автономний гелікоптер Black Hawk

У США армія тестує літак UH-60MX — перший гелікоптер Black Hawk, здатний літати як з пілотом на борту, так і без нього, розроблений підрозділом Sikorsky компанії Lockheed Martin. (Sikorsky, компанія Lockheed Martin)

Після отримання свого першого гелікоптера Black Hawk, здатного літати з пілотом на борту або без нього, Міністерство оборони оголосило, що армія зробила значний крок до автономної авіації.

Наступне покоління UH-60MX Black Hawk, розроблене підрозділом Sikorsky компанії Lockheed Martin, тепер перейде до суворої фази випробувань, оскільки армія просувається до інтеграції автономності в майбутній парк техніки.

Гелікоптер оснащений передовими системами польоту, які дозволяють йому працювати як традиційний гелікоптер, як керований за вибором пілотом літальний апарат або як повністю автономна платформа, керована дистанційно з землі.

TRUMP ОЦІНЮЄ ПРОДАЖ УКРАЇНІ РАКЕТ TOMAHAWK КОМПАНІЇ RAYTHEON: ЩО ВАРТО ЗНАТИ

![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-181aaf84b4-24f6a1a8a5-8b7abd-ceda62)

Гелікоптер UH-60 Black Hawk, обладнаний передовими системами автономності, літає під час випробувань. (Lockheed Martin)

Офіційні представники заявили, що ця доставка є важливою віхою в більш широких зусиллях армії з модернізації авіації та зменшення ризику для солдатів у небезпечних умовах.

«Ця можливість підвищить ефективність виконання місій і виживаність для військовослужбовців сьогодні та закладе основу для завтрашніх мережевих систем», — сказав Річ Бентон, віцепрезидент і генеральний менеджер Sikorsky, у заяві.

Технологія, яка лежить в основі цього літального апарата, походить із Aircrew Labor In-Cockpit Automation System (ALIAS) Управління перспективних оборонних дослідницьких проєктів США — програми, запущеної понад десять років тому, щоб спростити операції польоту та підвищити безпеку, як повідомило Міністерство оборони.

Інтегрований у літальний апарат автономний набір Sikorsky MATRIX виступає як цифровий співпілот, здатний виконувати складні завдання польоту, такі як зліт, навігація та посадка.

Система дозволяє гелікоптеру визначати майданчики для посадки, уникати перешкод і працювати в умовах низької видимості, водночас зменшуючи навантаження на пілота.

Офіційні представники армії заявили, що літальний апарат також має систему fly-by-wire, яка замінює традиційні механічні органи керування електронними, що полегшує керування в складних умовах.

ПРОДУМ ЙОГО: НОВИЙ АВТОНОМНИЙ ГЕЛІКОПТЕР BLACK HAWK ПІД НАЗВОЮ «U-HAWK»

![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-33fb21f836-0f73ab1919-8b7abd-ceda62)

Оператор Сухопутних військ США використовує планшет, щоб відстежувати та керувати гелікоптерами Black Hawk, обладнаними системами автономності, під час випробувального польоту. (Lockheed Martin)

UH-60MX слугуватиме випробувальною платформою для Army Combat Capabilities Development Command, оскільки інженери та пілоти оцінюватимуть, як літальний апарат працює в реальних місіях, зокрема в дистанційних і автономних операціях.

Літальний апарат є частиною ширшого поштовху в межах програми Army’s Strategic Autonomy Flight Enabler, яка має на меті розробити масштабований комплект автономності, який можна буде розгорнути в усьому парку Black Hawk.

Офіційні особи в оборонній сфері заявили, що довгострокова мета полягає в тому, щоб надати гелікоптерам можливість виконувати місії самостійно або з мінімальним людським наглядом, потенційно переосмислюючи те, як армія проводить бойові та підтримувальні операції.

![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-8bf356c4ad-d1b7e94574-8b7abd-ceda62)

Гелікоптер UH-60 Black Hawk, обладнаний передовими системами автономності, літає під час випробувань. (War Department)

Як повідомили офіційні представники, армія вже тестувала подібні системи на попередніх моделях Black Hawk протягом сотень годин польоту, що свідчить про те, що технологія наближається до операційної готовності.

У 2022 році автономний Black Hawk завершив 30-хвилинний політ без екіпажу на борту, продемонструвавши життєздатність технології.

УВІМКНІТЬ FOX BUSINESS У ДОРОЗІ, КЛІКНУВШИ ТУТ

Офіційні представники кажуть, що найновіший літальний апарат являє собою перехід від експериментальних випробувань до оперативного оцінювання, із фокусом на реальні місії та майбутнє розгортання по всьому парку.