Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Більше
Генеральний директор Air Canada оголошує про свою відставку через 1 тиждень після смертельної аварії
закрити
Нещасний літак Air Canada досі стоїть на місці в аеропорту ЛаГуардия
Літак мав смертельне зіткнення з аварійним транспортним засобом уночі, і нині його розбирають для вилучення доказів у межах розслідування.
У понеділок Air Canada повідомила, що президент і генеральний директор Майкл Руссо вийде на пенсію до кінця третього кварталу 2026 року, завершивши майже два десятиліття роботи в компанії.
Оголошення з’явилося в той самий місяць, коли сталася смертельна катастрофа за участю рейсу Air Canada Jazz із Монреаля до міжнародного аеропорту ЛаГуардия в Нью-Йорку.
У своєму повідомленні Air Canada подала цей крок як частину тривалого процесу наступництва, заявивши, що внутрішня робота з підготовки тривала понад два роки, а зовнішній пошук розпочався в січні 2026 року.
«Від імені всієї Ради директорів я хочу подякувати Майку за його численні внески в Air Canada, поки він просувався від фінансового директора до заступника генерального директора, а потім до генерального директора та члена Ради», — сказав голова Ради директорів Вагн Соренсен у заяві в понеділок.
СТЮАРДЕСА ВИЖИЛА ПІСЛЯ ТОГО, ЯК ЇЇ ВИКИНУЛО З РЕЙСУ AIR CANADA У СМЕРТЕЛЬНІЙ АВАРІЇ В ЛА-ГУАРДІЇ: «ЗАГАЛЬНА ЧУДЕСНІСТЬ»
Президент і генеральний директор Air Canada Майкл Руссо був змушений вибачитися за те, що не говорив французькою, а тепер іде на пенсію. (Нік Лаханс/Toronto Star)
«Ми вдячні за рішуче лідерство, яке він забезпечував не лише в керуванні нашою компанією під час фінансової кризи 2007–2008 років, COVID та інших викликів, але й у тому числі за те, що він використав можливості, зокрема придбання Aeroplan, відновлення платоспроможності наших пенсійних планів та просування пріоритетів, орієнтованих на клієнтів, і благополуччя працівників», — сказав Соренсен. «Наша майбутня річна загальні збори (AGM) дозволять нам додатково визнати його досягнення, серед яких — спадщина фінансової міцності».
Найбільша авіакомпанія Канади, базована в Квебеку, повідомила, що Руссо сказав раді, що піде до кінця третього кварталу.
Акції Air Canada впали більш ніж на 2% на Торонто́вській фондовій біржі.
За кілька днів до оголошення Руссо зазнав різкої критики через англомовне відеоповідомлення зі співчуттями після смертельної авіакатастрофи в аеропорту ЛаГуардия.
Канада є офіційно двомовною державою, і прем’єр-міністр Марк Карні заявив, що це повідомлення демонструвало брак співчуття та судження, тоді як посадовці з Квебеку та інші закликали Руссо піти у відставку.
Чотирихвилинне відео зі співчуттями Руссо, опубліковане онлайн, містило лише два французькі слова — «bonjour» і «merci».
«Мені глибоко сумно, що моя нездатність говорити французькою відвернула увагу від глибокого горя родин і великої стійкості працівників Air Canada, які продемонстрували видатний професіоналізм, незважаючи на події останніх кількох днів», — сказав Руссо в заяві. «Попри багато уроків протягом кількох років, на жаль, я й досі не можу достатньо виразити себе французькою. Я щиро вибачаюся за це, але продовжую докладати зусиль, щоб покращити.»
В АВІАЦІЙНІЙ ВЛАДІ США (NTSB) ВКАЗАЛИ НА «НЕОДНОЗНАЧНУ ІНФОРМАЦІЮ» В ВЕЖІ ЛА-ГУАРДІЇ: НЕЗРОЗУМІЛО, ХТО ВІДПОВІДАВ ЗА ЗАЗЕМЛЬНИЙ КОНТРОЛЬ
Літак Air Canada Express CRJ-900 стоїть на злітно-посадковій смузі після зіткнення з пожежною машиною Port Authority в аеропорту ЛаГуардия 23 березня 2026 року в Нью-Йорку. (Майкл М. Сантьяго/Getty Images)
Питання мови залишається чутливим у Квебеку, де переважно говорять французькою, другій за чисельністю населення провінції країни, де невдоволення через домінування англійської сприяло зростанню сепаратистської Parti Québécois у 1970-х.
Хоча Air Canada є публічною компанією, вона зобов’язана надавати послуги як англійською, так і французькою відповідно до Закону про офіційні мови, який гарантує право громадськості спілкуватися з компанією будь-якою з цих мов.
Минулого тижня законодавчі збори Квебеку ухвалили необов’язкову для виконання пропозицію із закликом до Руссо піти у відставку через те, що законодавці назвали його недостатньою повагою до французької мови.
Вибори до законодавчих зборів Квебеку відбудуться до жовтня, і опитування показують, що Parti Québécois, яка прагне відокремитися від Канади, виграє більшість місць.
СТЮАРДЕСУ РЕЙСУ AIR CANADA ВИКИНУЛО З ТРАГЕДІЇ: ПОКАЗАЛИ В ЛІЖКУ В ЛІКАРНІ
закрити
Полум’я виривається з крила літака Air Canada під час посадки
Авіакомпанія розповіла медіа, що, ймовірно, причиною стала «підозрювана проблема з шасі, що виходить на посадку». Пасажири та екіпаж безпечно залишили літак. (Кредит: Aden O’Callaghan via Storyful)
У 2021 році Руссо вибачився і пообіцяв покращити французьку після того, як тодішній прем’єр-міністр Джастін Трюдо розкритикував його за промову, майже повністю виголошену англійською в Монреалі, де розташована штаб-квартира авіакомпанії. Прем’єр Квебеку Франсуа Лего зазначив, що коли Руссо призначили президентом авіакомпанії в лютому 2021 року, він пообіцяв вивчити французьку.
АВАРІЯ САМОЛІТА В ЛА-ГУАРДІЇ: АУДІО ТРАНСПОРТНОГО КОНТРОЛЮ ПОВІДОМЛЯЄ ПАНІЧНИЙ ЗВІВ ДЛЯ ВАНТАЖІВКИ «СТОП, СТОП, СТОП»
Літак Air Canada Express CRJ-900 врізався у пожежівку, якій дозволили перетнути злітно-посадкову смугу в ЛаГуардия, коли комерційний авіалайнер приземлявся в понеділок, 23 березня 2026 року. (Майкл М. Сантьяго/Getty Images)
НАТИСНІТЬ ТУТ, ЩОБ ЗавАНТАЖИТИ ДО́ДАТОК FOX NEWS
Руссо став генеральним директором найбільшої авіакомпанії Канади в лютому 2021 року і допоміг Air Canada відновитися після пандемії COVID, водночас вибачившись того часу за свою погану французьку. Він також зазнавав критики за те, як він розпоряджався страйком стюардес, що тривав чотири дні, минулого року.
Міністр транспорту федерального уряду Стівен Маккіннон опублікував коротку заяву, дякуючи Руссо за його внески в Air Canada, додавши, що уряд подбає про те, щоб авіакомпанія надавала двомовні послуги.
Рада директорів Air Canada тепер розглядатиме можливих наступників і заявляє, що знання французької мови буде серед критеріїв.
Reuters долучилося до підготовки цього репортажу.