У Кореї спостерігається «хвиля панічних покупок сміттєвих пакетів», а конфлікт на Близькому Сході вже загрожує «промисловому рису»

2026.03.30

Обсяг тексту: 2188, тривалість читання приблизно 4 хвилини

Автор | Перші фінанси (第一财经) Пань Іньжу

Для Кореї енергетичний шок, спричинений ескалацією ситуації на Близькому Сході за тисячі кілометрів від неї, усе ще триває.

Згідно з інформацією Міністерства торгівлі, промисловості та енергетики Республіки Корея, з 27-ї доби з нуля годин Корея повністю заборонила експорт нафти-напівфабрикату (нафтонафти, naphtha), щоб полегшити напружену ситуацію з постачанням нафти-напівфабрикату на внутрішньому ринку; термін тимчасово визначено в 5 місяців.

«Нафта-напівфабрикат» відрізняється від «нафти» лише одним ієрогліфом: це легкий нафтопродукт, який є результатом нафтопереробки. У промисловому секторі він широко застосовується, має прізвисько «промислова гречка»; його використовують для виробництва базової хімічної продукції, як-от етилен, пропілен тощо, наприклад, для пластмасової пакувальної продукції, будівельних матеріалів. Його також можна застосовувати в галузях напівпровідників, автомобілів тощо. За даними S&P Global Energy, ціни на нафту-напівфабрикат зросли більш ніж на 50% відтоді, як у минулому місяці.

Корея є одним із найбільших у світі імпортерів нафти-напівфабрикату. Дефіцит сировини вже змусив найбільшу в країні нафтохімічну компанію LG Хемі (LG化学) у минулому тижні ухвалити рішення про призупинення роботи частини виробничих установок на Ліцзунському (丽水) ключовому виробничому майданчику.

Після запровадження обмежень на експорт нафти-напівфабрикату, Міністерство торгівлі, промисловості та енергетики Республіки Корея також повідомило, що, беручи до уваги вплив ситуації на Близькому Сході на енергопостачання, уряд Кореї вивчає варіанти запровадження обмежень на експорт нафтохімічної продукції, уважно стежитиме за відповідними обставинами та ухвалить рішення після комплексного аналізу.

«Крамішковий ажіотаж на сміттєві пакети»

Минулого тижня «крамішковий ажіотаж на сміттєві пакети» в Республіці Корея привернув увагу суспільства. Через побоювання, що передавання ефекту нестачі постачання спричинить подальший дефіцит, у багатьох регіонах Кореї постачання стандартних сміттєвих пакетів зіткнулося з нестачею. Працівник магазинів біля дому заявив, що сміттєві пакети ходового розміру у магазині були розкуплені повністю, однак клієнти продовжують приходити й запитувати про поповнення запасів. Водночас тривожні настрої споживачів поширюються на платформах у соціальних мережах: частина корейців почала скуповувати сміттєві пакети, що ще більше підвищує напруження на ринку.

У відповідь уряд Республіки Корея наголосив, що на даному етапі запасів достатньо, тож немає потреби робити запаси. Дослідження Міністерства клімату й енергетики Республіки Корея також показало, що поточні запаси сміттєвих пакетів у 228 місцевих органів влади Кореї в середньому можуть забезпечити близько 3 місяців, тоді як у 123 місцевих органів є запаси, яких достатньо більш ніж на пів року. Додатково, з урахуванням виробітку компаній з переробки, навіть якщо постачання сировини буде повністю перерване, виробництво все одно можна підтримувати приблизно протягом року.

Цей «крамішковий ажіотаж на сміттєві пакети» у Кореї є лише відображенням «метеликоподібного ефекту» глобальних ринків, спричиненого ескалацією ситуації на Близькому Сході. За оцінками представників корейської промисловості, якщо уряд Кореї не вживатиме жодних дій, запаси нафти-напівфабрикату в Кореї забезпечать роботу лише приблизно на два тижні. Опитування Корейської асоціації пластмасової промисловості показало, що серед 37 опитаних компаній 71% отримали повідомлення від постачальників верхнього рівня про скорочення або зупинку постачання сировини, а 92% були поінформовані, що ціни на сировину зростатимуть.

Дані Міжнародного енергетичного агентства показують, що як найбільший імпортер нафти-напівфабрикату в Азії Корея щороку має імпортувати приблизно 45% своєї нафто-напівфабрикатної сировини, при цьому частка імпортів із Близького Сходу сягає 77%. Дані державної нафтогазової компанії Кореї свідчать, що минулого року Корея імпортувала 238 млн барелів нафти-напівфабрикату. Із них близько 24% припадало на Об’єднані Арабські Емірати, близько 13% — на Катар. Нині переривання постачання нафти-напівфабрикату з Об’єднаних Арабських Еміратів і Катару має особливо помітний вплив на Корею.

20 березня уряд Кореї ухвалив рішення включити нафту-напівфабрикат до переліку ключових товарів, щоб протидіяти потенційним наслідкам переривання імпортів нафти-напівфабрикату з Близького Сходу для роботи підприємств, розташованих нижче в ланцюгу. 27-го уряд Кореї посилив відповідні політики контролю. Згідно з останніми правилами, нафту-напівфабрикат, вироблену в Кореї всередині країни, повністю заборонено експортувати; також заборонено експортувати обсяги за укладеними експортними контрактами, однак є винятки, якщо це погоджено міністром торгівлі, промисловості та енергетики Кореї. У відомстві зазначили, що нині приблизно 11% нафти-напівфабрикату, виробленої в Кореї, використовується для експорту; за новими правилами ця частина нафти-напівфабрикату буде повністю перенаправлена на внутрішній ринок.

Міністр торгівлі, промисловості та енергетики Кореї Кім Чонгван (金正官) заявив, що нафту-напівфабрикат є базовою сировиною, яка підтримує розвиток промисловості Кореї; уряд Кореї докладе максимум зусиль, щоб забезпечити постачання, зокрема шляхом розширення закордонних імпортів для протидії нестабільності попиту й пропозиції. Він також зазначив, що першочергово буде забезпечуватися поставка нафти-напівфабрикату для виробництва, необхідного для медичного обслуговування, ключових галузей і товарів повсякденного попиту.

Упродовж 20 днів — два попередження щодо енергетики

Через обмеження, спричинені конфліктом на Близькому Сході, з березня енергетичні попередження в Кореї постійно коригуються. Внутрішні рівні попереджень з енергетичної безпеки в Кореї поділяються на чотири рівні. За публічною інформацією, найраніше 5 березня Корея оприлюднила «попередження першого рівня», тобто стадію «зверніть увагу/підвищена увага»; понад 10 днів потому, оскільки ознак покращення конфлікту не було, енергетичне попередження підвищили до другого рівня, тобто стадії «увага»; 25 березня його перевели в «режим надзвичайної ситуації», що свідчить: стиснення енергоресурсів у Кореї й надалі ескалює.

Згідно з відповідними правилами в Кореї, після підвищення рівня попередження про кризу безпеки ресурсів до стадії «увага» уряд посилить заходи контролю попиту й пропозиції на нафту, надасть пріоритетне право придбання міжнародних нафтозапасів, які спільно утримуються, а також шукатиме альтернативні маршрути постачання, які не проходять через Ормузьку протоку. Наприклад, щоб забезпечити баланс попиту й пропозиції на ринку нафти-напівфабрикату, уряд Кореї разом із приватними нафтопереробниками активізує закупівлю поставок австралійського конденсату. Конденсат як надлегка нафта є важливою сировиною для виробництва нафти-напівфабрикату. Уряд Кореї прогнозує, що баланс попиту й пропозиції вдасться відновити лише наприкінці квітня або на початку травня.

Окрім того, що раніше офіційно було оголошено про вивільнення впродовж майбутніх трьох місяців сумарно 22 460 000 барелів стратегічних нафтових резервів, уряд Кореї на минулому тижні також закликав «усіх економити енергію», зокрема починаючи з 25 числа запровадив у публічних установах режим обмеження заборони руху службових автомобілів за номером кінцівки держномера. Востаннє уряд Кореї запроваджував цю систему ще у 2011 році; тоді міжнародна ціна на нафту також перевищила 100 доларів за барель. Додатково уряд Кореї закликав населення: першочергово користуватися громадським транспортом, а також раціонально регулювати температуру в приміщеннях тощо.

Аналітик інвестиційно-брокерської компанії Kim Kimyung у звіті написав: «Все більше занепокоєння вважає, що погіршення ланцюга постачання нафтохімічної продукції спричинить ланцюгову реакцію та призведе до зупинок виробництва в галузях нижче в ланцюгу, таких як автомобілі, побутова техніка, суднобудування, будівництво і навіть харчові продукти».

Що стосується цієї енергетичної кризи, яка виявилася різкішою, ніж очікували, науковець з Кореї Кім Юнчун (金允俊) повідомив кореспондентові Перші фінанси, що з одного боку блокування судноплавства призводить до різкого зростання витрат на закупівлю енергії для Кореї, а буферні запаси значно зменшуються; після того, як під удар потрапляють відповідні відомства, зростають також витрати на дизельне паливо, газ для опалення тощо. З іншого боку — зростання цін підвищує тиск на добробут населення.

Водночас він навів і найновіші дані: за перші два місяці цього року торговельний дефіцит Кореї вже становить 12 млрд доларів США; якщо витрати на імпорт енергоносіїв залишатимуться на високому рівні, ризики, зокрема девальвація національної валюти та тиск на зовнішні борги, посилюватимуться відповідно, тому потрібно особливо остерігатися того, що коливання енергетичного ринку «виплеснуться» в фінансову сферу. Він також зазначив, що чи зможе політика обмеження експорту стабілізувати внутрішній ринок Кореї, залежить від змін в обстановці навколо судноплавства через Ормузьку протоку: «Єдине, що можна визначити напевно, — після завершення цієї кризи Корея обов’язково прискорить роботу з розбудови сфери відновлюваної енергетики».

Масив інформації, точна інтерпретація — усе в застосунку Sina Finance APP