Українські безпілотники атакували Балтійське море, знищивши 40% можливостей Росії щодо експорту нафти

robot
Генерація анотацій у процесі

У той час як ключова для Росії експортна інфраструктура на Балтійському морі зазнає чергової хвилі атак і паралізується, вона зараз зосереджена на переналаштуванні маршрутів транспортування нафти — тоді як морські ризики в інших регіонах дедалі більше посилюються.

据报道,管道运输公司俄罗斯石油管道运输公司正试图将原油从遭乌克兰无人机袭击的港口(包括普里莫尔斯克和乌斯季卢加)改道。这两个港口是俄罗斯最重要的出口枢纽。

За оцінками Reuters, з урахуванням простою портів, проблем із трубопроводами та пов’язаних із танкерами перебоїв нині приблизно 40% потужностей російського експорту нафти перебувають у стані офлайн.

Це передусім логістична проблема, а вже потім — проблема постачання.

Лише один порт — Приморськ — щодня обробляє понад 1 млн барелів нафти марки Urals, а Усть-Луга минулого року відвантажила майже 33 млн тонн нафтопродуктів. Втрата цих двох портів, навіть тимчасова, спричинить вузькі місця, які не вдасться розв’язати за одну ніч.

Генеральний директор Російської компанії з транспортування нафти трубопроводами Микола Токарєв також визнає це: він зазначає, що з огляду на масштаби, переналаштувати ці обсяги перевезень за короткий час складно.

У Росії справді є альтернативи. Наприклад, потоки нафти можна спрямувати на порти Чорного моря або через внутрішні маршрути. Але це не ідеальне рішення, оскільки є обмеження. Пропускна спроможність інфраструктури обмежена, а на тлі ескалації останніми тижнями атак танкерів Чорне море навряд чи є безпечним резервним варіантом.

Це ставить Росію в скрутне становище одразу з кількох напрямів: зменшення потужностей портів на Балтиці, зростання ризиків для танкерів у Чорному морі та триваючі складні проблеми, пов’язані із санкціями та допуском до судноплавства.

Навіть якщо видобуток вдасться підтримувати, транспортування сирої нафти з свердловин до покупців стає дедалі складнішим, дорожчим і сповненим невизначеності.

На додачу до війни на Близькому Сході, фактичного закриття Ормузької протоки та спричинених цим перебоїв у виробництві нафти/скрапленого природного газу, перебій із постачанням Росії додає нову змінну до цін на нафту, які й так уже сягнули астрономічних рівнів.

 新浪合作大平台期货开户 安全快捷有保障

Надлишок інформації, точна інтерпретація — усе в мобільному застосунку Sina Finance

Відповідальний редактор: Чжан Цзюнь SF065

Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
Додати коментар
Додати коментар
Немає коментарів
  • Популярні активності Gate Fun

    Дізнатися більше
  • Рин. кап.:$2.27KХолдери:2
    0.00%
  • Рин. кап.:$2.37KХолдери:2
    1.04%
  • Рин. кап.:$2.24KХолдери:1
    0.00%
  • Рин. кап.:$2.24KХолдери:1
    0.00%
  • Рин. кап.:$2.25KХолдери:1
    0.00%
  • Закріпити