BYD у 2025 році продасть у Японії 3870 автомобілів

Асоціація імпортерів японських автомобілів (JAIA) за даними, оприлюдненими 8 січня, повідомила, що обсяг продажів імпортованих авто у 2025 році (без автомобілів японських виробників) зріс у річному вимірі на 7% — до 243129 одиниць. Це вперше за два роки, коли зростання стало позитивним. Серед машин із повністю електричним приводом (EV) продажі зросли на 26% — до 30513 одиниць, встановивши історичний максимум. Збільшення продажів виробників EV, зокрема Tesla у США, підштовхнуло загальний показник.

Продажі EV у Японії зростають безперервно вже 7 років. Частка EV у загальному обсязі продажів у 2025 році становила 13% — на 2 відсоткові пункти більше, ніж торік. Tesla у США не оприлюднювала продажі на внутрішньому ринку Японії, однак зростання продажів у компанії за найбільшою часткою категорії «інші» склало 88% — до 10693 одиниць. Це означає, що продажі Tesla в Японії вперше перевищили 10 тисяч, а її позиція в рейтингу брендів піднялася з 10-го місця торік до 7-го.

BYD (BYD) наростила продажі в Японії на 62% — до 3870 одиниць. Позашляховик «Haisai 7» («海狮7»), який вийшов на ринок у квітні 2025 року, продовжує користуватися великим попитом, істотно підвищуючи обсяги продажів. Влітку 2026 року BYD виведе на японський ринок легкий електромобіль «Racco (海獭)», намагаючись ще більше розширити частку ринку.

Продовжити читання, натисніть тут, щоб перейти на китайський сайт Nikkei

Японська економічна новинна агенція (Nihon Keizai Shimbun) і Financial Times у листопаді 2015 року об’єдналися в одну й ту саму медіагрупу. Альянс двох газет Японії та Великої Британії, заснованих також у 19-му столітті, діє під прапором «високоякісна, найпотужніша економічна журналістика», просуваючи широку співпрацю, зокрема спільні спецпроєкти. Нині, як частину цього процесу, між китайськими сайтами обох газет відбувся обмін статтями.