Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Боротьба між двома партіями викликала кризу на авіаційній безпеці, Трамп планує вжити заходів щодо швидкої виплати заборгованості по зарплаті
Цей матеріал надійшов з【Сіньхуа News】;
Пекін, 27 березня (Сіньхуа). 26 березня президент США Дональд Трамп оголосив, що видасть розпорядження виконавчої влади, щоб виплатити заборговану зарплату тисячам працівників служби авіаційної безпеки в американських аеропортах, аби послабити хаос із багатогодинними чергами пасажирів.
Трамп заявив, що він доручить міністру внутрішньої безпеки Марку Вейну Марліну негайно виплатити зарплату працівникам авіаційної безпеки в аеропортах, які належать до Адміністрації транспортної безпеки, щоб реагувати на нинішню «надзвичайну ситуацію», «швидко покласти край безладдю в аеропортах, яке влаштували демократи».
Через глибокі суперечності між Демократичною та Республіканською партіями щодо законопроєкту про фінансування Міністерства внутрішньої безпеки, це відомство з середини лютого не отримувало регулярного бюджетного фінансування. У результаті постраждали низка структур, зокрема Адміністрація транспортної безпеки, яка підпорядковується цьому міністерству. Приблизно 50 тисяч працівників авіаційної безпеки в аеропортах уже понад місяць не отримували зарплату; більшість працює без оплати, і чимало людей через відсутність доходу змушені звільнятися та шукати інші способи заробітку або брати лікарняні, щоб працювати і заробляти гроші.
Згідно з останніми даними, уже майже 500 працівників авіаційної безпеки звільнилися. Нещодавно середній рівень вимушеної відсутності працівників авіаційної безпеки в США перевищив 10%, а в деяких аеропортах він сягав майже 50%.
Заступник виконувача обов’язків директора Адміністрації транспортної безпеки Адам Старл, даючи інтерв’ю американським медіа, сказав, що через неможливість отримати зарплату деякі працівники змушені спати в автомобілях, а інколи навіть люди змушені продавати кров.
Масові звільнення або тривалі відсутності працівників безпеки серйозно впливають на авіаперевезення в США. Додатково, у зв’язку з настанням пікового періоду поїздок на весняні канікули, черги на паспортному/службовому контролі з безпеки вишиковуються в довгі колони, і дехто навіть запізнюється на рейс. 24-го пасажир Наї Бірідрік розповів журналістам телеканалу CBS Columbia у США в аеропорту Логан у Бостоні, що він мав вилетіти 23-го з Міжнародного аеропорту імені Джорджа Буша в Х’юстоні, штат Техас, але «стояв у черзі 6–8 годин», і все одно пропустив час посадки. Тому йому довелося ночувати в аеропорту та змінити рейс на той, що відправлявся 24-го. «Черга починається з першого поверху і тягнеться вниз аж до підземного поверху, а потім повертається назад на третій поверх», — сказав він, — «але співробітників з безпеки лише двоє».
В Міжнародному аеропорту імені Герцфельда—Джексона в Атланті черга тих, хто чекає на контроль, простягається аж зовні аеровокзального термінала.
У слуханнях у Палаті представників Конгресу США 25-го виконувач обов’язків директора Адміністрації транспортної безпеки МакНіл попередив, що якщо бюджетна безвихідь триватиме, ситуацію з масовою відсутністю працівників авіаційної безпеки в аеропортах не вдасться врегулювати, і цьому відомству, можливо, доведеться розглянути тимчасове закриття частини аеропортів.
Старл зазначив, що що довше триває затримка виплати зарплат, то більше працівників втрачає Адміністрація транспортної безпеки, що в подальшому посилює авіаційну кризу пасажирських перевезень і навіть підвищує ризики для національної безпеки.
23-го Трамп направив співробітників Служби імміграції та митного контролю до участі в охороні в аеропортах, а 25-го він також заявив, що може перекинути Національну гвардію, щоб надати «більше допомоги».
Наразі переговори в Конгресі США між демократами та республіканцями щодо питання фінансування Міністерства внутрішньої безпеки залишаються в глухому куті. Лідер більшості в Сенаті та республіканець Джон Тун 26-го, дещо раніше, заявив, що республіканці вже запропонували демократам «остаточну» пропозицію щодо фінансування Міністерства внутрішньої безпеки. (Ху Шяосянь)
Масив новин, точне тлумачення — усе в застосунку Sina Finance