Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Важкий енергетичний коридор нашої країни, залізниця Вараж, завершив весняний капітальний ремонт
Журналістам стало відомо з Укрзалізниці Тайюаньського управління, що сьогодні важливий енергетичний транспортний коридор країни — залізниця Ва-Жі — завершив 17-денні весняні роботи з капітального ремонту, ефективно відновивши стан колійних споруд і обладнання, а також розблокувавши пропускну спроможність для перевезень надважких вантажів. Це створює основу для майбутніх перевезень з енергетичного вугілля на період літнього піку попиту на електроенергію. Цей концентрований ремонт на залізниці Ва-Жі розпочався 14 березня; протягом 17 днів щодня використовували 180 хвилин, загалом виконано: великороторне очищення баласту на 29,75 км, поетапну заміну шпал на 16556 штук, машинне ущільнення колії на 131,8 км, а також роботи з релаксації напружень, точного доведення колії за шириною та інші. Окрім того, було проведено оздоровлення стану тунельних дефектів; усі види обладнання та споруд пройшли «медичний огляд» і були модернізовані та оптимізовані, щоб надійніше забезпечити безпечне й безперебійне енергетичне транспортування.