За першим досягненням доходу у понад 1000 мільярдів юанів стоїть: China National Heavy Duty Truck Group отримує «триразові» дивіденди від зростання

Торгівля акціями - це справа аналітичних звітів від Gold Unicorn, авторитетно, професійно, своєчасно, всебічно, допомагаючи вам виявити потенційні тематичні можливості!

27 березня ввечері компанія China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (далі - “China National Heavy Duty Truck”) оприлюднила фінансовий звіт за 2025 рік. На фоні глибокої корекції в індустрії важких вантажівок, структурного відновлення та трансформації в нові енергетичні технології, компанія представила історичні результати: річний дохід вперше перевищив 100 мільярдів юанів, досягнувши 1095,41 мільярда юанів, зростання на 15,2% в річному обчисленні, чистий прибуток для акціонерів склав 70,19 мільярда юанів, зростання на 19,8%, що також стало найвищим показником за весь час.

28 березня компанія провела прес-конференцію в Гонконзі, де команда керівників детально розкрила логіку зростання, що стоїть за цими вражаючими результатами - від повного старту бізнесу з новими енергетичними технологіями до точного використання політичних переваг, а також до одночасного зростання обсягу та якості глобальної присутності. China National Heavy Duty Truck, як лідер галузі, креслить чіткий шлях через цикли.

Вражаючий бізнес з новими енергетичними технологіями

Наразі нові енергетичні технології стали основною ареною для трансформації та оновлення в індустрії комерційних автомобілів. Згідно зі статистичними даними Китайської асоціації автомобільної промисловості, у 2025 році індустрія важких вантажівок досягне продажу 1,1449 мільйона одиниць, зростання на 26,98%, з яких продажі нових енергетичних важких вантажівок складуть 197,6 тисяч одиниць, що є рекордним зростанням на 192%.

У звіті за 2025 рік China National Heavy Duty Truck особливо виділяється вибуховим зростанням у сегменті нових енергетичних технологій: продажі нових енергетичних важких вантажівок зросли на 229%, а продажі нових енергетичних легких вантажівок - на 321%.

“Минулого року проникнення нових енергетичних комерційних автомобілів на внутрішньому ринку досягло 29%, майже 30%. Ми очікуємо, що цей показник у 2026 році складе 35%,” - заявив президент China National Heavy Duty Truck Лю Вей на прес-конференції. Це відображає перехід нових енергетичних комерційних автомобілів від політичного стимулювання до ринкового, “ринок вже приносить хорошу прибутковість”.

Виконавчий директор China National Heavy Duty Truck Ван Дечунь зазначив, що завдяки розвитку екологічної системи нових енергетичних технологій в Китаї, особливо вдосконаленню інфраструктури для зарядки та заміни батарей, сфери застосування нових енергетичних технологій розширилися з початкових портів і шахт до середньо- та дальніх перевезень. Крім того, економічні показники нових енергетичних технологій стають все більш виразними.

Експерти вважають, що ринок комерційних автомобілів в Китаї на протязі тривалого часу буде дотримуватися моделі “три частини світу” - нові енергетичні технології, природний газ та паливо, а як лідер галузі, компанія повинна мати повну технічну лінію, щоб досягти стійкого зростання шляхом створення точної цінності для клієнтів.

Щодо витрат на дослідження та розробки, у 2025 році China National Heavy Duty Truck планує витратити понад 2,9 мільярда юанів, зростання на 6,1%, з яких дослідження в області нових енергетичних технологій стали одним з пріоритетних напрямків. Заступник генерального директора China National Heavy Duty Truck Хан Фенг зазначив, що, спираючись на переваги в нових енергетичних технологіях, компанія вже повністю впровадила три основні технологічні лінії: чиста електрика, гібридні технології та водневі паливні елементи, створивши матрицю продуктів комерційних автомобілів, що охоплює всі важкі вантажівки та легкі пікапи. Також реалізовано ключові технологічні прориви в енергетичній ефективності, економічності та ефективності електричних приводів, що ще більше зміцнило конкурентоспроможність в сегменті нових енергетичних технологій.

Окрім трансформації в нові енергетичні технології, China National Heavy Duty Truck підняла цифровізацію на стратегічний рівень, створивши новий двигун для зростання доходів. У 2025 році компанія досягла значних успіхів у сфері автономного водіння, зайнявши більше 40% ринку високорозвиненого автономного водіння. У сегменті продуктів автономного водіння China National Heavy Duty Truck реалізувала масове впровадження трьох платформ: допоміжного водіння відповідно до норм, вдосконаленого допоміжного водіння та високорозвинутої допоміжної системи, а також розробила індивідуальні рішення для різних транспортних сценаріїв, встановивши еталон для цифровізації в індустрії комерційних автомобілів.

“Три розширення” в індустрії вивільняють дивіденди

Якщо нові енергетичні технології є основним двигуном майбутнього зростання, то точне використання внутрішніх політичних переваг та активна експансія на закордонних ринках є основою стабільного зростання China National Heavy Duty Truck у 2025 році. На прес-конференції компанія вважає, що у 2026 році обсяг індустрії важких вантажівок досягне 1,2 мільйона одиниць, і систематично розкрила три основні розширення: внутрішні політичні розширення, внутрішні структурні розширення та експортні ринкові розширення.

На внутрішньому ринку у 2025 році політика “двох нових” та “двох важливих” разом із політикою утилізації старих вантажівок продовжує діяти, надаючи потужну підтримку для індустрії. Лю Вей підкреслив, що ці політики також продовжуватимуть активізувати логістику, будівництво інфраструктури та різні спеціалізовані автомобілі в цьому році.

Крім того, сама індустрія також зазнає структурних змін: окрім вказаних змін у структурі нових енергетичних технологій, 6-8-річний цикл заміни важких вантажівок також створить величезний попит на оновлення. Додатково, реалізація великомасштабних проектів, таких як гідроелектростанція Яцзян, нова залізниця Сіньцзян, оновлення міських мереж та сільське відродження, також ефективно стимулюватиме сильний попит на інженерні автомобілі, великогабаритні перевезення та різноманітні спеціалізовані моделі, що призведе до структурного зростання регіональних ринків.

Експортний бізнес, як основний двигун зростання China National Heavy Duty Truck, у 2025 році знову встановив рекорди, експортуючи 153,4 тисячі важких вантажівок. Але ще більш важливим є “подвійне зростання” в обсязі та якості експорту, компанія прискорює перехід від простого експорту продукції до “локалізації всього ланцюга створення вартості”.

Виконавчий директор, відповідальний за міжнародний бізнес, Чжао Хуа, повідомив, що компанія реалізує ринок через прискорення реєстрації закордонних дочірніх компаній, створення центрів запасних частин, відкриття локалізованих заводів тощо, досягаючи глибоких ринкових проникнень і проривів на ринках з високими бар’єрами. Наразі географія закордонного ринку компанії продовжує розширюватися, продукція вже експортується до понад 150 країн та регіонів.

У 2026 році компанія продовжує демонструвати сильні експортні показники, у першому місяці експорт важких вантажівок досяг 16 тисяч одиниць, знову встановивши рекорд в індустрії. Аналітики UBS опублікували звіт, зазначивши, що експортний бізнес China National Heavy Duty Truck демонструє сильні результати, структура продукції продовжує оптимізуватися, що стане основним драйвером зростання прибутку у 2026 році.

Сіньхуа заявляє: це повідомлення є перепублікацією матеріалів від партнерських ЗМІ Сіньхуа, публікація цього матеріалу на веб-сайті Сіньхуа має на меті передачу більшої інформації і не означає підтримку його поглядів чи підтвердження його опису. Зміст статті призначений лише для довідки і не є інвестиційною рекомендацією. Інвестори діють на власний ризик.

Велика кількість інформації, точне тлумачення - все це доступно в додатку Sina Finance.