Австралія зменшує акциз на паливо вдвічі на 3 місяці

Прем’єр-міністр Австралії Ентоні Альбанезе у понеділок заявив, що уряд зменшить наполовину податок на бензин і податок на дизельне паливо, а також скасує плату за користування дорогами для вантажних транспортних засобів на 3 місяці, щоб допомогти сім’ям впоратися з різким зростанням витрат, спричиненим війною між Іраном. Очікується, що ці заходи обійдуться у 2,55 мільярда австралійських доларів (приблизно 13,7 мільярда гонконгських доларів).

Виступаючи на брифінгу для преси, Альбанезе сказав: «Ми розуміємо, що люди відчувають реальний тиск витрат, і ця війна, що відбувається на іншому кінці світу, безпосередньо відображається на нас тут». Він додав, що після нинішнього зменшення акцизу на паливне споживання вартість пального на літр, як очікується, знизиться на 26,3 австралійського центи (приблизно на 1,41 гонконгського долара).

Згідно зі звітом Австралійської нафтогазової асоціації в неділю, середня роздрібна ціна дизельного палива по країні минулого тижня вже перевищила 3 австралійські долари за літр (16,13 гонконгського долара), тоді як бензин сягнув 2,5 австралійського долара (13,44 гонконгського долара). Уряд також підтвердив, що ухвалив національний план паливної безпеки: усі уряди штатів погодилися співпрацювати, щоб доставляти паливо в найбільш нагальні за потребою регіони; заходи реагування поділено на 4 рівні, і наразі Австралія перебуває на другому рівні — метою є підтримання роботи країни; найвищий рівень — гарантувати, щоб ключові публічні послуги могли підтримуватися.

Альбанезе наголосив, що хоча в короткостроковій перспективі паливні поставки в Австралії залишаються безпечними, необхідно також чітко донести до громадян: що довше триватиме війна, то сильнішим буде її вплив.

Наразі запаси пального в Австралії перебувають на найвищому рівні за 15 років, але вони все ще значно нижчі за обсяг резервів у 90 днів, який рекомендує Міжнародне агентство з питань енергетики (IEA). Згідно з офіційними даними за минулий тиждень, Австралія має запас дизельного палива та авіапального, якого вистачить на 30 днів, тоді як бензину — на 39 днів.