Армія випробує перший у світі пілотний необов’язковий вертоліт Black Hawk на тлі масштабної технологічної трансформації

close

![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-0ed04253ca-33c4a0987a-8b7abd-ceda62) відео

Армія випробовує перший автономний вертоліт Black Hawk

Армія США випробовує літак UH-60MX, перший вертоліт Black Hawk, здатний літати з пілотом або без нього, розроблений спільно з підрозділом Sikorsky компанії Lockheed Martin. (Sikorsky, компанія Lockheed Martin)

Армія США зробила великий крок до автономної авіації після отримання свого першого вертольота Black Hawk, здатного літати з пілотом або без нього, повідомило Міністерство війни.

Вертоліт нового покоління UH-60MX Black Hawk, розроблений спільно з підрозділом Sikorsky компанії Lockheed Martin, тепер вступить у сувору фазу випробувань, оскільки армія прагне інтегрувати автономію в свій майбутній флот.

Літак обладнаний сучасними системами польоту, які дозволяють йому діяти як традиційний вертоліт, літальний апарат з опціональним пілотуванням або повністю автономна платформа, контрольована дистанційно з землі.

ТРАМП РОЗГЛЯДАЄ ПРОДАЖ УКРАЇНІ РАКЕТ TOMAHAWK ВІД RAYTHEON: ЩО ПОТРІБНО ЗНАТИ

![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-7862b4cf3c-985f7c0a2e-8b7abd-ceda62)

Вертоліт UH-60 Black Hawk, оснащений сучасними системами автономії, літає під час випробувань. (Lockheed Martin)

Офіційні особи заявили, що доставка є важливим етапом у більш широких зусиллях армії з модернізації авіації та зменшення ризику для солдатів у небезпечних умовах.

“Ця можливість підвищить ефективність місії та виживання воїнів сьогодні і закладе основу для мережевих систем завтрашнього дня,” - сказав у заяві Річ Бентон, віце-президент і генеральний директор Sikorsky.

Технології, що лежать в основі літака, походять з програми Системи автоматизації роботи екіпажу в кабіні, або ALIAS, ініційованої Агентством передових дослідницьких проектів Міністерства оборони більше десяти років тому для спрощення польотних операцій та підвищення безпеки, повідомило Міністерство війни.

Автономний пакет MATRIX від Sikorsky, інтегрований у літак, діє як цифровий співавтор, здатний виконувати складні польотні завдання, такі як зліт, навігація та посадка.

Система дозволяє вертольоту ідентифікувати зони для посадки, уникати перешкод і діяти в умовах низької видимості, зменшуючи навантаження на пілота.

Офіційні особи армії заявили, що літак також обладнаний системою fly-by-wire, яка замінює традиційні механічні елементи електронними, що спрощує управління в складних умовах.

ДИВІТЬСЯ: НОВИЙ АВТОНОМНИЙ ВЕРТОЛІТ BLACK HAWK ПІД НАЗВОЮ ‘U-HAWK’

![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-7578a5ba75-199e77e515-8b7abd-ceda62)

Оператор армії США використовує планшет для моніторингу та контролю вертольотів Black Hawk, оснащених системами автономії, під час випробувального польоту. (Lockheed Martin)

Вертоліт UH-60MX слугуватиме тестовою платформою для Командування розвитку бойових можливостей армії, оскільки інженери та пілоти оцінюють, як літак виступає в реальних місіях, включаючи віддалені та автономні операції.

Літак є частиною більш широкого зусилля в рамках програми Стратегічного автомобільного польоту армії, яка має на меті розробити масштабований комплект автономії, який можна буде впровадити в усьому флоті Black Hawk.

Офіційні особи Міністерства оборони заявили, що довгостроковою метою є надання вертольотам можливості виконувати місії незалежно або з мінімальним наглядом людини, що потенційно може змінити спосіб, яким армія проводить бойові та допоміжні операції.

![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-9f02821bbc-38410e8b40-8b7abd-ceda62)

Вертоліт UH-60 Black Hawk, оснащений сучасними системами автономії, літає під час випробувань. (Міністерство війни)

Армія вже випробувала подібні системи на попередніх моделях Black Hawk протягом сотень годин польоту, заявили офіційні особи, сигналізуючи про те, що технологія наближається до оперативної готовності.

У 2022 році автономний Black Hawk завершив 30-хвилинний політ без екіпажу на борту, демонструючи життєздатність технології.

ОТРИМУЙТЕ FOX BUSINESS У ШЛЯХОМ, КЛІКНУВШИ ТУТ

Офіційні особи заявляють, що останній літак представляє перехід від експериментального тестування до оперативної оцінки, з акцентом на реальні місії та майбутнє впровадження в усьому флоті.