Аналіз великих даних вантажоперевезень Chun Chun від Yunmanman: водії нової енергетики зросли на 335%, прискорення зеленої трансформації логістики

Запитання AI · Як зростання кількості водіїв на електромобілях на 335% сприяє зеленій трансформації логістики?

Весна вже настала, і “весняна хвиля” в основних логістичних артеріях Китаю вже відчувається.

Як “барометр” економічної активності, дані про вантажні перевезення часто першими відчувають зміни сезонів та економічні коливання. Нещодавно цифрова платформа вантажоперевезень Yunmanman опублікувала великі дані про вантажні перевезення на початку весни 2026 року, які показали, що цього року на початку весни ринок вантажних перевезень демонструє яскраві риси “активності вантажів, живих маршрутів та нових бізнес-моделей”. Серед них, кількість водіїв на електромобілях зросла на 335% в порівнянні з минулим роком, обсяги відправлення фруктів зросли на 38,05%, а за півтора місяця було перевезено майже 50 тисяч голів коней, що не лише окреслює нову картину споживання навесні, але й відображає глибокі зміни в китайській логістичній галузі в напрямку зелених і розумних трансформацій.

“Зелена революція”: різкий ріст частки водіїв на електромобілях за рахунок економічних розрахунків

Серед усіх даних найбільше привертає увагу вибухоподібне зростання кількості водіїв на електромобілях. Дані показують, що в перший місяць весни 2026 року кількість водіїв на електромобілях, які шукали вантажі на платформі Yunmanman, зросла на 335% в порівнянні з минулим роком.

Цей приріст пов’язаний з подвійним стимулом: політичними рішеннями та економічними розрахунками. Завдяки реалізації національної політики “двох нових” (масштабне оновлення обладнання та програма обміну старих споживчих товарів на нові), уряд надає великі субсидії на списання та оновлення старих вантажівок, що в поєднанні з перевагами у праві на проїзд робить електричні вантажівки значно конкурентоспроможними в плані загальних витрат протягом усього їх життєвого циклу.

Дані про оренду та продаж автомобілів на платформі Yunmanman додатково підтверджують цю тенденцію: замовлення на оренду та продаж електричних вантажівок зросли більш ніж на 50% в порівнянні з попереднім місяцем, а в березні було відкрито 8 нових філій. З точки зору профілю користувачів, група водіїв на електромобілях є більш молодою, середня відстань перевезення становить приблизно 217,67 км, вони в основному перевозять механічне обладнання, хімічні сировини та продукцію, продукти харчування і приправи. Міста, такі як Суцзянь, Шанхай, Чунцин, стали центрами використання електричних вантажівок, що підкреслює, що зелена логістика переходить від коротких міських перевезень до середньо- та далекосхідних маршрутів.

Споживча картина: від “смаку весни” до “нової моди на відкритому повітрі”

Відновлення та оновлення споживчого попиту наочно відображено в даних про вантажні перевезення.

“Смак весни” став ключовим словом весняної логістики. Куньмін, як перше місто за обсягами відправлень у країні, зберігає статус основного джерела овочів та квітів. 5 лютого, 15 тонн свіжих квітів вирушили з району Гуанду міста Куньмін і, подолавши 6062 км, досягли Лхаси. Цей “квітковий маршрут” став яскравим прикладом весняної логістики. Дані показують, що Куньмін, Гуанчжоу та Ченду займають перші три місця за обсягами відправлення квітів та рослин.

Водночас обсяги відправлення фруктів зросли на 38,05%, а завдяки тропічним ресурсам Сішуанбани, це місто стало лідером за відправленням фруктів та цукрових матеріалів. Банани, цукрова тростина та інші сезонні фрукти прямують на північ по популярних маршрутах, охоплюючи північний ринок. Крім того, завдяки виходу нових весняних напоїв, обсяги відправлення інгредієнтів для молочних чаїв, таких як молоко, мед та пелюстки сакури, зросли на 20,1%, а Шанхай, Ченду та Чженчжоу стали основними місцями постачання сировини.

Окрім традиційного споживання, зростання досвідченої торгівлі також сприяло руху нестандартних товарів. 2026 рік - рік коня, і з урахуванням потепління навесні, популярність кінних прогулянок зросла. Дані показують, що від початку весни через платформу Yunmanman було перевезено майже 50 тисяч голів коней. 20 лютого, 20 коней було перевезено з Тибету в Цзинін, провінція Шаньдун, встановивши рекорд за найдальше перевезення коней після свят. Внутрішня Монголія, Хебей, Хейлунцзян та інші північні пастуші райони стали основними місцями відправлення, а вантажівки з висотою від 4,2 до 9,6 метра стали основними транспортними засобами завдяки своїй хорошій вентиляції. Це явище не лише підкреслює нову моду на відкритому повітрі, але й є відображенням різноманітності оновленого споживання.

Промислові пульсації: весняна технологія та “гарячка роботів”

На виробничому боці помітно зросла частка технологій. Дані Yunmanman показують, що спори вперше потрапили до п’ятірки найпопулярніших насіння для відправлення, що вносить технологічний елемент у традиційне весняне сівби. Попит на традиційні насіння, такі як кукурудза та рис, залишається стабільним, а місця, такі як Чжанчжоу, Цзюцюань, Чанцзі та Суйхуа, стали основними місцями відправлення. 28 лютого, 70 тонн добрив вирушили з Янькоу в Лхасу, подолавши 7198 км, встановивши рекорд за найдальше “урожайне” перевезення на початку весни.

Промислові райони також демонструють енергію. Завдяки державним субсидіям та запуску нових продуктів, обсяги відправлення кондиціонерів, електронних компонентів, холодильників та інших цифрових побутових приладів зростають, а маршрути між містами Суцзянь, Дунгуань та Фошань активні. Особливо варто відзначити, що популярність гуманоїдних роботів на весняному гала-концерті 2026 року швидко перенеслася на ринок вантажних перевезень. У перший місяць весни після початку весни, Шанхай, Суцзянь, Чанжоу стали популярними місцями для відправлення роботів, де “Цзянсу-інтелект” з’явився на колесах. Щоб забезпечити перевезення таких товарів, платформа Yunmanman встановила стандарти для вибору водіїв з урахуванням передачі, захисту та термінів доставки, сприяючи стандартизації та оновленню логістичних послуг.

Логістичний парк побутової техніки на етапі завантаження

Макроекономічна стійкість з мікроперспективи

Від квітів та овочів, що ведуть у Куньміні, до “роботизованого” буму в провінціях Цзянсу, Чжецзян та Шанхай, а також до вражаючого зростання водіїв на електромобілях на 335%, ці точки та лінії, розкидані по карті, спільно окреслюють мікросвіт китайської економіки на початку весни 2026 року.

Як зазначив водій Лю Шіцзянь, який їздить між Сюйчжоу в провінції Цзянсу та гірським районом Далянь у провінції Сичуань, незважаючи на снігові бурі під час подорожі, “коли вирушав - йшов сніг, а коли прибув - ясна погода, є відчуття, що ця подорож була не даремною”. Ця проста думка відображає стійкість та сподівання безлічі вантажників навесні. Колеса крутяться, і перевозять не лише товари, але й демонструють велику стійкість та енергію китайської економіки в процесі трансформації та оновлення.