Британські ЗМІ з сумом: глобальна енергетична криза на порозі, багаторічні зусилля Китаю нарешті дали результати

Питай ІІ · Як енергетичні резерви Китаю демонструють стійкість під час кризи на Близькому Сході?

	[Автор: «Observer Network» 柳白] Перед обличчям транспортної кризи через Ормузьку протоку азійські країни, які залежать від нафти Близького Сходу, змушені були поспіхом готуватися до удару, тоді як Китай продемонстрував надзвичайну спокійність.

	«Насувається глобальна енергетична криза, і багаторічні закладки Китаю нарешті дали результат». Британська газета The Guardian у статті від 19 березня зазначає, що на відміну від інших азійських економік, які залежать від ближньосхідної нафти, Китай має величезні запаси нафти та скрапленого природного газу, а також відновлювану енергетику на кшталт вітрової й сонячної. Одночасно Китай активно розвиває нові джерела енергії та електромобілі, щоб зменшити залежність від викопного палива, тож має дуже сильну «буферну» здатність протистояти кризі.

	У статті йдеться, що протягом багатьох років Китай заздалегідь готувався до енергетичних криз такого типу. Китайська сторона ще у 2021 році чітко заявляла, що треба «надійно тримати в своїх руках» ініціативу щодо постачання енергії.

	Нині військові удари США та їхніх союзників по Ірану занурили Близький Схід у глибокий конфлікт. «Вузьке місце» глобальної енергетичної торгівлі — Ормузька протока — майже паралізоване, а ключові енергетичні об’єкти регіону зазнають нападів один за одним.

	Дані компанії з відстеження морських перевезень Kpler показують, що за останні кілька тижнів експорт нафти з Близького Сходу впав на 61%, завдавши відчутного удару країнам Азії, які дуже залежать від нафти з цього регіону. У 2025 році 59% імпорту сирої нафти в Азії надходило з Близького Сходу, тож нині багатьом країнам доводиться поспіхом запускати заходи з енергозбереження.

	Наприклад, нещодавно постачання скрапленого нафтового газу (LPG) в Індії продовжувало бути напруженим. Тиск швидко перейшов на рівень повсякденного життя: у багатьох містах країни з’явилися спроби «взяти на випередження» покупкою, черги, чорний ринок і навіть спалахи конфліктів. Багато родин змушені були перейти на традиційні види палива на кшталт дров, а постраждали й сфера громадського харчування, і доставка їжі.

	![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-89d0c8387a-ab1a0979a3-8b7abd-ceda62) 

	13 березня, Нью-Делі, Індія: мешканці в черзі для заправки балонів скрапленим нафтовим газом у газовій компанії. IC Photo 

	Однак, як друга за величиною економіка світу, становище Китаю разюче відрізняється від становища більшості азійських країн.

	Директор з досліджень енергетики Китаю Оксфордського інституту енергетичних досліджень Міхаель Мейдан у нещодавньому звіті зазначив, що енергетична система Китаю має «сильний буфер»: від величезних запасів нафти та скрапленого природного газу до стабільного внутрішнього постачання, а також до багатовекторних альтернативних джерел енергії, зокрема вітрової та сонячної, які формують надійний рубіж оборони.

	Зазвичай близько половини імпорту сирої нафти Китаю надходить з Близького Сходу, але ступінь удару для Китаю значно нижчий, ніж для інших азійських економік.

	Мейдан прямо каже: «Ця частка здається дуже високою, але порівняно з Японією, Індією та Кореєю вона помітно нижча». Наприклад, у Японії 95% імпорту нафти залежить від Близького Сходу.

	Повідомляється, що нафтоналивні танкери, якими керують державні підприємства Китаю, нині з повною силою забезпечують безперервність морського судноплавства в регіоні. Навіть якщо закордонні постачання вимушено звужуються, достатньо того величезного обсягу запасів, який Китай давно непомітно накопичив — він здатен компенсувати вплив масштабних потрясінь.

	Аналітики вважають, що Китай не розкриває обсяги стратегічних запасів нафти, тож оцінки різних сторін суттєво відрізняються, але в цілому вважається, що їхні обсяги вражають. Розрахунки Центру глобальної енергетичної політики Колумбійського університету — близько 1,4 мільярда барелів.

	![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-4822e0ff4b-eb400f666a-8b7abd-ceda62) 

	16 березня 2025 року: нафтосховище Sinopec у Ханчжоу. IC Photo 

	Паралельно Китай активно знижує економічну залежність від викопного палива. Дані Міжнародного енергетичного агентства показують, що обсяги продажу електромобілів і гібридів у Китаї щороку перевищують сумарні показники інших регіонів світу.

	Ще один чинник, який не можна ігнорувати, — стрімке зростання встановлених потужностей відновлюваної енергетики Китаю, що додатково послаблює залежність від викопного палива. Аналітичний центр з енергетики Ember оцінює, що у 2024 році виробництво електроенергії в Китаї вітровими, сонячними та гідроелектростанціями становило приблизно 31% від загального виробництва електроенергії в країні.

	Не дивно, що раніше американська газета The New York Times також зосереджувалася на сильній стійкості Китаю у протидії шокам енергетичного ринку.

	«У Китаю є дві козирні карти: електромобілі та відновлювана енергетика». У повідомленні від 14 числа газета The New York Times зазначила, що Китай протягом десятиліть інвестував десятки тисяч мільйонів доларів у розвиток електромобілів і відновлюваної енергетики, і ця довгострокова стратегія нині починає давати плоди.

	«Порівняно з іншими країнами в Китаю є певний простір для маневру». У розмові з The Washington Post Мейдан додав: «Якщо поглянути на все, що робить Китай, то спосіб, у який він хеджує ризики, мало кому під силу. А його електроенергетична система відносно здатна протистояти цим шокам».

	**Ця стаття — ексклюзивний матеріал «Observer Network». Без дозволу заборонено публікувати повторно.**