Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Саудівська Аравія обійшла Ормузську протоку, обсяг експорту нафти з Юнбу досяг історичного максимуму
Аналізатор нафти Kpler повідомляє, що більше 30 танкерів чекають на завантаження біля порту Ямбу, що є історичним рекордом, затримка завантаження цього тижня вже становить близько 5 днів.
Автор: Джулія Петроні
Супутниковий знімок нафтової інфраструктури порту Ямбу на заході Саудівської Аравії в Червоному морі, зроблений 4 березня.
Конфлікт на Близькому Сході триває вже четвертий тиждень, Саудівська Аравія коригує маршрути транспортування нафти, щоб обійти Ормузьку протоку, а експорт нафти з порту Ямбу відбувається рекордними темпами.
За даними товарних даних Kpler, станом на березень середня добова кількість завантаження в порту Ямбу зросла до приблизно 3,4 мільйона барелів. З початку цього тижня середня добова експортна кількість досягла 4,5 мільйона барелів, а в деякі дні перевищила 5 мільйонів барелів.
Аналітики Kpler Емануель Белостріно та Джашан Према в п’ятницю заявили: “Це безпрецедентний рівень для системи транспортування нафти в Червоному морі, що підкреслює масштаб цього коригування маршрутів.”
На початку цього місяця Саудівська Аравія почала транспортувати нафту через східно-західний нафтопровід. Цей нафтопровід довжиною приблизно 750 миль (близько 1200 км) транспортує нафту з родовищ і переробних центрів на сході узбережжя Перської затоки до порту Ямбу на західному узбережжі.
Дані Kpler показують, що пропускна здатність цього нафтопроводу становить приблизно 7 мільйонів барелів на добу, тоді як потужність порту Ямбу з завантаження становить приблизно 4,5 мільйона барелів на добу.
Дані показують, що наразі більшість експортованої нафти транспортується на схід, Індія та Китай разом приймають приблизно половину обсягу. З початку місяця порт Ямбу постачає в зазначені ринки в середньому 1,5 мільйона барелів нафти на добу, заповнюючи обсяги, які раніше відправлялися з портів Саудівської Аравії на узбережжі Перської затоки.
Однак затори в Червоному морі стають ключовим вузьким місцем. Аналітики Kpler заявляють, що наразі біля порту Ямбу чекає більше 30 танкерів, що є історичним рекордом, затримка завантаження цього тижня вже становить близько 5 днів.