Наймасштабніше за історію! У четвер у Японії починають звільнення запасів нафти, перший обхідний танкер вже на шляху до Японії

Запитання до AI · Як війна в Ірані спонукала Японію розпочати найбільше в історії звільнення стратегічних запасів нафти?

З огляду на те, що війна в Ірані продовжує впливати на судноплавство у Ормузькій протоці, прем’єр-міністр Японії Санае Такаїчі оголосила про запуск найбільшого в історії звільнення стратегічних запасів нафти та віддала наказ про всебічний огляд ланцюгів постачання нафтопродуктів, щоб стабілізувати внутрішні енергетичні запаси та ціни.

24 березня, за повідомленням британської газети The Guardian, Санае Такаїчі оголосила, що Японія розпочне використання національних стратегічних запасів у цей четвер (26 березня), а обсяг звільнення складе приблизно 80 мільйонів барелів, що відповідає 45 дням внутрішніх потреб Японії, та є в 1,8 рази більше, ніж обсяг звільнення після ядерної катастрофи у Фукусімі у 2011 році.

Згідно з повідомленнями, такий великий обсяг звільнення запасів і терміни вказують на високу настороженість Японії щодо енергетичної безпеки.

Зростання цін на нафту вже підвищило інфляційний тиск, що ускладнює для Банку Японії нормалізацію політики поступового підвищення процентних ставок; водночас, постійно слабка єна ще більше підвищує витрати на імпорт, чиновники Міністерства фінансів Японії вже почали запитувати про спекулятивні тенденції на ринку нафтових ф’ючерсів, очікування ринкових втручань зростають.

Тим часом, за повідомленням Bloomberg, міністр торгівлі Рйосей Аказава у вівторок (24 березня) заявив, що перший японський танкер, що використовує альтернативний маршрут, очікується в японських водах 28 березня.

Обсяг звільнення запасів встановлює історичний рекорд

За повідомленнями, загальний обсяг звільнених японських запасів нафти становить близько 80 мільйонів барелів, що відповідає 45 дням споживання в країні.

Уряд Санае Такаїчі минулого тижня вже затвердив звільнення запасів приватних компаній на 15 днів, за повідомленням Bloomberg, звільнення приватних запасів розпочалося з 16 березня, а звільнення державних запасів офіційно розпочнеться 26 березня.

Для порівняння, Японія на кінець минулого року мала близько 470 мільйонів барелів запасів нафти, що відповідає 254 дням внутрішнього споживання. Цей обсяг звільнення є в 1,8 рази більшим, ніж обсяг звільнення після землетрусу та цунамі у Східній Японії у 2011 році, що призвело до тимчасової зупинки всіх ядерних електростанцій Японії, і встановлює найвищий рекорд звільнення запасів в історії Японії.

Японія є економікою, що страждає від крайньої нестачі ресурсів, більше 90% її нафти імпортується з Близького Сходу, і більшість із цього транспортується через Ормузьку протоку. Після початку війни в Ірані 28 лютого цей ключовий водний шлях фактично опинився в стані паралічу, а ланцюг постачання енергії Японії зазнає величезного тиску.

Всебічний огляд ланцюгів постачання, перший танкер на альтернативному маршруті прибуде цього тижня

За повідомленнями, Санае Такаїчі у вівторок вранці скликала засідання з відповідними міністрами, на якому були присутні міністр закордонних справ Тошіміцун Мотегі та міністр оборони Сінджіро Кодзімі.

На засіданні Санае Такаїчі доручила Рйосею Аказаві провести всебічний огляд ланцюгів постачання нафтопродуктів.

Огляд Рйосеєм Аказавою охоплює не лише енергетичні нафтопродукти, але й поширюється на нафтові похідні, такі як нафтова сировина (naphtha) — ключовий матеріал для виробництва пластику, стабільність постачання якого безпосередньо пов’язана з нормальною роботою японської промисловості.

У сфері судноплавства, Рйосей Аказава у вівторок зазначив, що перший японський танкер, що використовує альтернативний маршрут, очікується в японських водах 28 березня.

За даними, зібраними Bloomberg для відстеження танкерів, супертанкер “Omega Trader”, що керується компанією Mitsui OSK Lines Ltd, вже пройшов через Ормузьку протоку, але Mitsui OSK заперечує, що судно завершило цей шлях.

Подвійний тиск інфляції та обмінного курсу ускладнює нормалізацію політики центрального банку

За повідомленнями, зростання цін на нафту після початку війни, ймовірно, посилить інфляційний тиск в Японії, ускладнюючи зусилля Банку Японії щодо нормалізації політики поступового підвищення процентних ставок.

Згідно зі статтею на Wall Street Journal, у лютому основний інфляційний показник Японії впав до 1,6%, вперше за чотири роки опустившись нижче цільового рівня 2% для центрального банку, але економісти прогнозують, що з березня знову прискориться зростання цін.

Водночас, постійно слабка єна ще більше підвищить витрати Японії на імпорт нафти.

За повідомленнями, чиновники Міністерства фінансів вже попередили про спекулятивні дії на ринку нафтових ф’ючерсів, які можуть вплинути на обмінний курс, і відомо, що влада провела запитування серед учасників ринку щодо можливого втручання на ринку нафтових ф’ючерсів.