Ілон Маск презентує Terafab у прагненні розблокувати масовий обчислювальний потенціал ШІ у космосі

Ілон Маск розкрив Terafab, фабрику з виробництва чіпів гіпермасштабного формату, мета якої - розблокувати величезні обчислювальні можливості ШІ та, зрештою, підтримати інфраструктуру на основі космосу та людську експансію за межі Землі.

Tesla, SpaceX та xAI, які тепер є частиною аерокосмічної компанії Маска, спільно розробляють проект. Їхня мета - виробляти один терават обчислень щороку, що приблизно в 50 разів перевищує поточне глобальне виробництво чіпів ШІ.

“Спосіб, яким можна насправді масштабувати цивілізацію, - це масштабувати енергію в космосі… тому що ми насправді захоплюємо таку крихітну кількість енергії сонця на Землі,” - сказав Маск під час нещодавнього трансляції SpaceX.

“Ми хочемо бути цивілізацією, яка розширюється до галактики з космічними кораблями, якими будь-хто може подорожувати куди завгодно в будь-який час,” - додав він. “Щоб це зробити, нам потрібно використовувати силу сонця. Terafab, хоча вона величезна, один терават обчислень на рік - це величезна цифра за нашими цивілізаційними стандартами, але це лише один крок на шляху до того, щоб стати навіть Кардашевим.”

Фабрика

Terafab інтегрує повний цикл розробки чіпів в одній установці, згідно з Маском. Система включатиме можливості для створення масок для літографії, виготовлення чіпів, тестування та переробки, що дозволить швидко зворотний зв’язок для ітерації дизайнів чіпів.

Маск припустив, що цей підхід може значно прискорити цикли покращення в порівнянні з фрагментованою структурою сучасного ланцюга постачання чіпів.

Очікується, що проект почнеться з передового виробничого комплексу в Техасі, підтриманого державним фінансуванням.

Дві категорії чіпів

Ініціатива передбачає дві окремі категорії чіпів. Перша буде оптимізована для крайніх висновків, того виду обробки на борту, який потрібен людиноподібним роботам Optimus Tesla та її автопарку, включаючи майбутній Cybercab.

Маск прогнозує, що виробництво людиноподібних роботів може врешті-решт досягти від одного мільярда до десяти мільярдів одиниць щорічно, що перевищує приблизно 100 мільйонів автомобілів, вироблених у всьому світі щороку.

Другий варіант чіпу буде спеціально побудований для умов космосу, спроектований для витримування бомбардування високоякісними частинками та розроблений для роботи при підвищених температурах, щоб зменшити масу теплових радіаторів на орбітальних платформах.

Чому космос, а не Земля

Маск стверджував, що наземні обмеження потужності роблять фізично неможливим розгортання теравата обчислень на Землі, де загальна генерація електрики в США коливається навколо 0,5 тераватів. Натомість більшість обчислювальної інфраструктури буде обертатися навколо планети на сонячних AI супутниках.

Специфікація прототипу “міні-супутника” передбачає 100 кіловат виходу, а майбутні ітерації масштабуватимуться до мегаватів. Досягнення повної цілі в один терават вимагатиме запуску приблизно десяти мільйонів тонн матеріалів на орбіту щорічно з ефективністю 100 кіловат на тонну.

Поточний варіант Starship V3 може доставити приблизно 100 тонн на орбіту за вантаж, цифра, яку майбутня версія V4 подвоїть до 200 тонн. SpaceX завершила більше 500 успішних приземлень бустерів і знизила витрати на запуск з понад 65 000 доларів за кілограм під час епохи Space Shuttle до оцінюваних 1 000 - 2 000 доларів за кілограм сьогодні.

Заявлена амбіція компанії полягає в тому, щоб знизити цю цифру до 100-200 доларів за кілограм з оптимізацією Starship, що, на думку Маска, зробить запуск AI в космос дешевшим, ніж наземні альтернативи протягом двох-трьох років.

Щоб підтримати перехід, Маск вказав на розробку повністю багаторазових систем запуску, таких як Starship, які, за його словами, будуть критично важливими для транспортування величезних обсягів обладнання.

“Starship - це критична частина головоломки, тому що для того, щоб масштабувати обчислення та масштабувати потужність, вам потрібно йти в космос, що означає, що вам потрібні великі вантажі в космос. І Starship це дозволить,” - сказав Маск.

Він також окреслив довгострокові концепції, включаючи використання виробництва на Місяці та масових імпульсних двигунів, щоб ще більше знизити витрати на розгортання інфраструктури на орбіті.

Масштаб розриву

Глобальна потужність обчислень AI становить приблизно 20 гігаватів на рік. Кожен завод з виготовлення напівпровідників на планеті в сумі становить приблизно 2% від того, що Terafab потрібно для досягнення своєї річної мети в один терават.

Маск підкреслив, що існуючі постачальники, включаючи великі світові фабрики, залишаються критично важливими, але зазначив, що їх максимальна комфортна швидкість розширення значно відстає від його вимог.

“Або ми будуємо Terafab, або у нас немає чіпів,” - сказав він. “І нам потрібні чіпи, тому ми будуємо Terafab.”

                    **Розкриття:** Цю статтю редагувала Вівіан Нгуєн. Для отримання додаткової інформації про те, як ми створюємо та переглядаємо контент, див. нашу Редакційну політику.