Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Реноваційна страхова компанія People’s Insurance Company of China (PICC) — Зянь Даомінг аналізує рівень виплат за страхування нових енергетичних автомобілів: рівень аварійності постійно знижується, впроваджуються кілька заходів для покращення витрат на виплати.
27 березня фінансові новини з перших вуст: сьогодні Китайська страховий холдинг провела конференцію для пояснення річних результатів за 2025 рік. Член правління групи, секретар партійної організації Пекінської страхової компанії Чжан Даомін зазначив, що взаємозв’язок між частотою страхових випадків по страховці на електромобілі та середньою виплатою по справі відображається в показнику вже звітного коефіцієнта виплат по страховці на електромобілі. Звітний коефіцієнт виплат по страховці на електромобілі компанії в 2024 році знизився, а у 2025 році продовжить знижуватися на цій основі, що призведе до певного поліпшення загального звітного коефіцієнта виплат. При цьому частота страхових випадків по страховці на електромобілі продовжує знижуватися, а середня виплата по справі зросла, основною причиною є збільшення частки справ з високими сумами виплат за тілесні ушкодження, що є структурним фактором.
Чжан Даомін розповів, що у 2026 році очікується подальше зниження частоти страхових випадків. Компанія вживатиме кілька заходів для покращення коефіцієнта виплат по страховці на електромобілі: по-перше, постійне зміцнення команди оцінювачів та цінового аналізу, інновації в ціноутворенні, оптимізація моделей ризикованого ціноутворення, підвищення здібностей до ідентифікації ризиків та диференційованого ціноутворення для страховки на електромобілі, використання переваг компанії в даних для виявлення багатогранних даних про електромобілі для ідентифікації ризиків; по-друге, активне сприяння міжгалузевій співпраці, що забезпечить поступове зниження витрат на виплати за електромобілі; по-третє, вдосконалення заходів щодо компенсації за тілесні ушкодження.
Чжан Даомін зазначив, що на даний момент частка справ з тілесними ушкодженнями повільно зростає, що в основному пов’язано з звичками водіння нових автомобілів. Відповідно до попереднього досвіду, частота страхових випадків за тілесними ушкодженнями згодом буде стабілізуватися. Компанія планує впровадити інтелектуальну модель перевірки для ушкоджень та інші 8 типів інтелектуальних інструментів для підтримки спеціалізованої перевірки страхових виплат, зміцнюючи можливості запобігання витокам та шахрайству у справах з тілесними ушкодженнями, зосереджуючи увагу на перевірці ушкоджень, судових позовах та медичних витратах, постійно оптимізуючи правила попередження ризиків, збільшуючи ефективність зниження витрат на тілесні ушкодження; проводити централізований контроль ризиків тілесних ушкоджень, здійснюючи національну централізовану перевірку справ з високим ризиком ушкоджень, підвищуючи здатність контролю витрат і далі знижуючи витрати на виплати за тілесні ушкодження.
Чжан Даомін заявив, що компанія в цілому має оптимістичний погляд на прибутковість страховки на електромобілі в майбутньому.
Велика кількість новин, точні роз’яснення – все в додатку Sina Finance.
Редактор: Чжан Вень