Road King: очікується, що збитки у 2025 році зростуть до 5.2-5.5 мільярдів гонконгських доларів

Запит AI · Чому принципова угода щодо реструктуризації боргів Road King отримала підтримку деяких членів AHG?

19 березня ввечері Road King (01098.HK) опублікувала попередження про прибуток, очікуючи, що група в 2025 році зазнає збитків приблизно на 52 мільярди гонконгських доларів до 55 мільярдів гонконгських доларів, що є збільшенням порівняно з попереднім роком, коли збитки склали 33,08 мільярди гонконгських доларів; очікується, що частка збитків, що підлягає розподілу між власниками компанії, становитиме приблизно 58 мільярдів гонконгських доларів до 61 мільярда гонконгських доларів, що є ще більшим збитком порівняно з 41,22 мільярда гонконгських доларів у 2024 році.

Щодо отриманих збитків у цьому році, Road King пояснила, що основною причиною є тривала слабкість ринку нерухомості та сувора бізнес-середа в галузі, що призвело до зниження рентабельності нерухомих проектів і збільшення резервів на знецінення нерухомості та супутніх активів.

Збитки цього року зросли порівняно з минулим роком, головним чином через те, що в 2024 році група реалізувала всі свої права на бізнес автотранспортних шляхів у материковому Китаї, що призвело до визнання чистого прибутку після оподаткування у розмірі 14,90 мільярдів гонконгських доларів (з них частка компанії становить приблизно 11,18 мільярда гонконгських доларів), що частково компенсувало операційні збитки 2024 року.

Road King проводить реструктуризацію зовнішнього боргу. 16 березня Road King оголосила, що досягла принципової угоди з значною частиною кредиторів (включаючи деяких членів AHG) щодо переглянутого плану реструктуризації.

19 січня цього року Road King вже оголосила про попередній план реструктуризації зовнішнього боргу, на той момент AHG (група власників облігацій) висловила заперечення проти плану. За даними Pеngpai News, AHG складається з власників, які володіють приблизно 25% непогашеного основного капіталу існуючих облігацій, наразі частина членів AHG вже погодилася з принциповим планом, але їхня частка не перевищує половини.

На дату оголошення Road King не укладала жодних юридично обов’язкових угод з кредиторами або іншими сторонами щодо принципового плану реструктуризації. У повідомленні зазначено, що принциповий план реструктуризації буде реалізований через дві взаємопов’язані та взаємозалежні програми реструктуризації боргу: “Новий вибір” та “План Road King”.