Фінансове агентство Автомобільний ранковий огляд【28 березня】

Сприяння крос-бортовому обігу автомобільних даних: підписано меморандум між Китаєм та Європою

27 березня, на щорічній конференції форуму “Інноваційний розвиток крос-бортового обігу даних” у 2026 році, Китайська асоціація автомобільної промисловості та представництво Європейської асоціації автомобільної промисловості в Пекіні підписали меморандум про співпрацю у сфері сприяння крос-бортовому обігу автомобільних даних та стимулювання високоякісного розвитку промисловості, дотримуючись принципів взаємодоповнювальності, спільного використання ресурсів, взаємного розвитку та вигоди від співпраці, зміцнюючи обмін політиками у сфері крос-бортового обігу автомобільних даних, сприяючи інноваційним застосуванням цифрових технологій, що підтримують крос-бортовий обіг автомобільних даних, та сприяючи позитивній взаємодії між управлінськими органами та промисловістю, щоб надати автомобільним підприємствам більше можливостей для співпраці та розвитку. Наступним кроком обидві сторони планують за допомогою механізму співпраці меморандуму просувати законний обіг даних у всій ланцюзі автомобільної промисловості та інноваційні застосування, сприяти зв’язкам ресурсів між китайською та європейською автомобільними промисловостями, взаємодоповнювати переваги, досягати узгодженого розвитку промисловості та безпеки даних, а також надати потужний імпульс для Пекіна в створенні глобального центру інновацій автомобільної промисловості та оптимізації бізнес-середовища для крос-бортового обігу даних.

Financial Associated Press Automobile: підписання меморандуму про крос-бортовий обіг автомобільних даних створює платформу для законного обігу та технологічної співпраці для китайських та європейських автомобільних підприємств, сприяючи цифровізації та глобалізації промисловості.

BYD: доходи у 2025 році становитимуть 8039,6 млрд юанів, зростання на 3,46% порівняно з попереднім роком

27 березня компанія BYD оприлюднила фінансовий звіт за 2025 рік. Компанія досягла річного доходу у 8,039.6 млрд юанів, що на 3.46% більше, ніж у минулому році. Зокрема, доходи від автомобілів, супутніх продуктів та інших товарів становили приблизно 6486,46 млрд юанів, зростання на 5,06%; доходи від компонентів мобільних телефонів, складання та інших товарів склали приблизно 1552,37 млрд юанів, що на 2,74% менше порівняно з минулим роком. Чистий прибуток компанії у 2025 році склав 32,62 млрд юанів, що на 19% менше.

Financial Associated Press Automobile: доходи BYD перевищили 8000 млрд юанів, компанія залишається лідером галузі, чистий прибуток знизився порівняно з минулим роком, що відображає загальний конфлікт між розширенням масштабів і тиском на прибутковість у галузі.

Great Wall Motors: доходи у 2025 році становитимуть 2228,24 млрд юанів, зростання на 10,2% порівняно з попереднім роком

27 березня Great Wall Motors оприлюднила фінансовий звіт за 2025 рік. Компанія досягла річного доходу у 2228,24 млрд юанів, що на 10,2% більше, ніж у минулому році; чистий прибуток склав 9,865 млрд юанів, зниження на 22,07%; чистий прибуток без урахування неперіодичних доходів склав 6,059 млрд юанів, зниження на 37,50%.

Financial Associated Press Automobile: доходи Great Wall Motors стабільно зросли на 10,2%, досягнувши історичного максимуму, але короткостроковий прибуток під тиском.

GAC Group: доходи у 2025 році становитимуть 965,42 млрд юанів

27 березня GAC Group оприлюднила річний звіт за 2025 рік, в якому зазначено, що компанія досягла річного доходу у 965,42 млрд юанів, що на 10,43% менше порівняно з попереднім роком; чистий прибуток склав -87,84 млрд юанів; чистий прибуток без урахування неперіодичних доходів -98,63 млрд юанів.

Financial Associated Press Automobile: трансформація GAC Group все ще триває.

BYD: планує використати не більше 600 млрд юанів власних вільних коштів для інвестування в управління фінансами

27 березня BYD оголосила, що компанія та її контрольовані дочірні компанії планують використати не більше 600 млрд юанів власних вільних коштів для придбання фінансових продуктів або облігацій через банки, брокерські компанії, фонди, компанії з управління активами та інші фінансові установи, які мають високий рівень безпеки та ліквідності, з середнім або низьким ризиком. Термін дії повноважень становитиме 12 місяців з моменту затвердження радою директорів, ліміт може бути використаний повторно. Це питання було затверджено на двадцять другій зустрічі восьмого складу ради директорів компанії та не потребує затвердження загальних зборів акціонерів. Компанія підкреслила, що управління фінансами не вплине на основний бізнес і допоможе підвищити ефективність використання коштів та інвестиційний дохід, але під впливом політики, ринку та інших факторів дохід має невизначеність. Того ж дня Great Wall Motors оголосила, що планує інвестувати в управління фінансами не більше 435 млрд юанів власних вільних коштів.

Financial Associated Press Automobile: компанія використовує власні кошти для придбання фінансових продуктів, що свідчить про те, що у компанії є достатня ліквідність та фінансова стабільність, і вона має впевненість у короткострокових фінансових安排.

Caocao Mobility: доходи у 2025 році становитимуть 202 млрд юанів, зростання на 38%

27 березня Caocao Mobility оприлюднила фінансовий звіт за 2025 рік. Компанія досягла річного доходу у 202 млрд юанів, що на 38% більше, ніж у минулому році; валова маржа зросла до 9,4%, збільшившись на 1,3 процентних пункти; чистий грошовий потік від операцій зріс на 60,3% у порівнянні з минулим роком; компанія вперше досягла позитивного коригованого чистого прибутку в четвертому кварталі 2025 року.

Financial Associated Press Automobile: ефект масштабу та підвищення операційної ефективності Caocao Mobility демонструють значні результати.

Xpeng Motors: китайська назва компанії змінюється з “Xpeng Motors Limited” на “Xpeng Group”

27 березня Xpeng Motors оголосила, що з 1 квітня 2026 року китайська назва компанії (лише для ідентифікації) зміниться з “Xpeng Motors Limited” на “Xpeng Group”. Англійська назва компанії залишиться незмінною і буде “XPeng Inc.”. З 1 квітня 2026 року з 9:00 ранку на Гонконгській фондовій біржі звичайні акції класу A компанії, що торгуються на головному ринку, будуть мати нову китайську абревіатуру “Xpeng Group – W”, змінивши попередню “Xpeng Motors – W”.

Financial Associated Press Automobile: зміна назви символізує стратегічне підвищення Xpeng з окремого виробника автомобілів до технологічної групи, що охоплює сфери Robotaxi, гуманоїдних роботів та інші.

SAIC Group запускає гуманоїдного робота

27 березня перший гуманоїдний робот-співробітник SAIC Group “Ненцзі 1” офіційно приступив до роботи на виробничій лінії акумуляторів Buick, виконуючи ключові процеси, такі як захоплення елементів акумулятора та подача матеріалів. “Ненцзі 1” був спільно розроблений SAIC General та ZhiYuan Robotics, остання є однією з компаній, в які інвестує SAIC JinKong.

Financial Associated Press Automobile: запуск “Ненцзі 1” на виробничій лінії акумуляторів є ключовим проривом у масовому застосуванні гуманоїдних роботів у китайській автомобільній промисловості.

Завод Changan Automobile в Бразилії розпочав виробництво

26 березня завод з виробництва автомобілів Changan Automobile, що співпрацює з групою CAOA у Бразилії, офіційно розпочав виробництво на місці. Перший етап заводу Changan Automobile в Бразилії передбачає випуск трьох моделей, які охоплюватимуть різні типи двигунів, включаючи бензинові, гібридні та підключені гібридні, усі продукти оснащені двигунами, які можуть працювати на бензині, спирті або будь-якій пропорції змішаного пального, що повністю відповідає локалізованим потребам Бразилії, де основним джерелом енергії є спирт. Того ж дня CAOA оголосила про додаткові інвестиції в новий завод у розмірі 50 млрд реалів (приблизно 9,55 млрд доларів США) для розширення виробничих потужностей, модернізації технологій та впровадження передових автомобільних виробничих процесів.

Financial Associated Press Automobile: китайські автомобільні бренди прискорюють свій вихід на світовий ринок.

Ціна на заміну починається від 42,800 юанів: п’яте покоління Hongguang MINIEV вийшло на ринок

27 березня п’яте покоління Hongguang MINIEV офіційно вийшло на ринок, ціна на заміну становить від 42,800 юанів. Новий автомобіль позиціонується як “четиридверний універсальний автомобіль для розваг”, має чотири двері та чотири місця. Доступні два варіанти дальності: 301 км/205 км, зарядка постійним струмом з 30% до 80% займає лише 35 хвилин, а зарядка змінним струмом - 4,8 години, захист зарядного пістолета має клас IP67. Споживання електроенергії на 100 км становить всього 8.9 кВт·год, відстань на кіловат-годину - 12.65 км, час розгону з 0 до 50 км/год - 4.56 сек. У плані безпеки новий автомобіль побудований на основі круглої каркасної конструкції, що створює тривимірну систему захисту, що є першою в галузі; 60% кузова виготовлено з високоміцної сталі, стандартно оснащено передніми та задніми подушками безпеки, використовує елементи акумулятора класу PPB, з обсягом продажів 3 мільйони без запалювання.

Financial Associated Press Automobile: від чотирьох дверей до розумного салону, п’яте покоління Hongguang MINIEV оновлює стандарти для автомобілів для пересування.

(Журналіст Financial Associated Press Сюй Хао, підготовка/коментар)