Франція послаблює стандарти щодо дизеля через напруженість у постачаннях через конфлікт з Іраном

(MENAFN) На фоні зростаючого тиску на постачання, пов’язаного з триваючим конфліктом, що включає Іран, та перешкодами в Ормуській протоці, Франція схвалила тимчасовий продаж дизельного пального, яке не повністю відповідає звичайним регуляторним стандартам.

Згідно з офіційним указом, опублікованим у четвер, зміна дозволяє підвищити точку замерзання фільтра до 0°C (32°F) з мінус 15°C (5°F), що означає, що паливо може стати неефективним в умовах морозу.

Як зазначено в повідомленнях, водії нестимуть відповідальність за будь-які пошкодження двигуна або фільтра, що виникли внаслідок зміни, тоді як постачальники пального зобов’язані інформувати клієнтів про модифіковані специфікації.

Інші технічні критерії — такі як рівні цетану, вміст сірки та загальна чистота пального — залишаються незмінними.

Цей крок відбувається на тлі стрімкого зростання цін на дизель, які піднялися з близько €1.7 за літр (приблизно $1.97) наприкінці лютого до майже €2.2 (близько $2.56) наприкінці березня, що становить збільшення майже на 30% менше ніж за місяць.

Ширше загострення ситуації на Близькому Сході триває з тих пір, як Сполучені Штати та Ізраїль розпочали спільний наступ проти Ірану 28 лютого, що, за повідомленнями, призвело до понад 1,340 смертей, включаючи тодішнього Верховного Лідера Алі Хаменеї.

Тегеран відповів повторними атаками безпілотників та ракет, націленими на Ізраїль та країни Перської затоки, які приймають американські військові об’єкти.

Тим часом, трафік через Ормуську протоку значно обмежений з початку березня. З приблизно 20 мільйонами барелів нафти, які зазвичай проходять через цей маршрут щодня, порушення призвело до зростання витрат на перевезення та сприяло підвищенню світових цін на нафту, згідно з повідомленнями.

MENAFN26032026000045017640ID1110909830