Нігерійці витратять N1.58 трильйонів на імпорт іноземних автомобілів у 2025 році

Імпорт пасажирських автомобілів у Нігерії зріс до 1,58 трлн національних нір у 2025 році, що свідчить про відновлення попиту, хоча автомобілі становили лише невелику частку від загального імпортного бюджету країни.

Дані Національного бюро статистики (NBS) показують, що імпорт пасажирських автомобілів зріс на 24,64% у порівнянні з попереднім роком, з 1,26 трлн у 2024 до 1,58 трлн у 2025.

За двома роками, імпорт збільшився на 6,89% у порівнянні з 1,47 трлн у 2023, що свідчить про відновлення після спаду у 2024.

Більше історій

ВАЖЛИВО: Центробанк Нігерії надає міжнародним нафтовим компаніям 100% доступу до валютних доходів від експорту

25 березня 2026 року

Вихід капіталу загрожує ринкам, що розвиваються, через глобальні шоки – Ннанна

25 березня 2026 року

Що показують дані

Незважаючи на зростання, пасажирські автомобілі становили лише 2,34% від загального імпорту Нігерії, який у 2025 році склав 67,35 трлн національних нір.

Загальний імпорт зріс на 11,14% у порівнянні з 60,59 трлн у 2024, що свідчить про те, що попит на автомобілі зростає, але його перевищує зростання інших категорій імпорту.

Детальніше про джерела імпорту автомобілів у Нігерії показують явну домінанту США, особливо у сегменті вживаних автомобілів, з постійним зростанням їх вартості протягом 2025 року.

У першому кварталі 2025 року Нігерія імпортувала вживані автомобілі на суму 93,51 мільярда національних нір із США, що значно перевищує інші країни.

На другому кварталі 2025 року імпорт з США зріс до 99,18 мільярда, зберігаючи лідерство. ОАЕ залишилася важливим другим джерелом із 8,83 мільярда, тоді як Великобританія, Бельгія та Канада мали відповідно 3,13 мільярда, 3,12 мільярда та 3,08 мільярда.

У третьому кварталі 2025 року імпорт з США зріс до 184,21 мільярда на високонавантажені дизельні автомобілі, а також додатково 38,15 мільярда — для автомобілів середнього класу.

Загалом, імпорт автомобілів із США у цьому кварталі перевищив 220 мільярдів. ОАЕ відстала з 13,67 мільярда, а інші категорії автомобілів, зокрема CKD бензинові, склали 12,68 мільярда.

У четвертому кварталі 2025 року імпорт з США ще зріс до 197,90 мільярда, що є найвищим показником за рік.

ОАЕ внесла 9,48 мільярда, а Канада, Великобританія, Бельгія та Італія — відповідно 6,27 мільярда, 5,52 мільярда, 4,95 мільярда та 4,54 мільярда.

Загалом, у різних категоріях товарів для транспорту імпорт з Південної Африки склав 22,14 мільярда.

Загалом, дані показують, що ринок імпорту автомобілів у Нігерії, особливо для вживаних автомобілів з високою потужністю двигуна, залишається сильно залежним від США.

Імпорт транспортного обладнання зріс на 37,1% у порівнянні з попереднім роком

Імпорт у категорії транспортного обладнання та запчастин значно зріс до 6,54 трлн у 2025 році, що на 37,07% більше у порівнянні з 4,77 трлн у 2024 і більш ніж удвічі більше за 3,15 трлн у 2023.

Ця категорія становила 9,71% від загального імпорту у 2025 році, що підкреслює її зростаючу вагу у структурі торгівлі Нігерії.

Аналогічно, імпорт у категорії «Автомобілі, літаки та їхні запчастини; судна тощо» зріс на 31,84% у порівнянні з попереднім роком до 5,92 трлн у 2025 року, порівняно з 4,49 трлн у 2024.

Промисловий транспорт визначає основне зростання імпорту

Детальний аналіз показує, що зростання імпорту транспортних засобів здебільшого зумовлене сегментами, що не орієнтовані на споживача.

Імпорт у категорії «Інше» транспортне обладнання зріс на 55,99% у порівнянні з попереднім роком до 3,39 трлн у 2025 році, з 2,17 трлн у 2024.

У цьому сегменті:

• Промислове транспортне обладнання зросло на 64,63% до 2,66 трлн (з 1,62 трлн)
• Непромислове транспортне обладнання збільшилося на 30,92% до 728,59 мільйонів (з 556,51 мільйона)

Тим часом, імпорт запчастин і аксесуарів зріс на 18,01% до 1,57 трлн у 2025 році, з 1,33 трлн у 2024.

Що це означає

Хоча імпорт пасажирських автомобілів відновлюється, він залишається відносно невеликою часткою від загального імпорту.

Основний приріст імпорту зосереджений у промисловому та комерційному транспортному обладнанні, що свідчить про зростаючий попит на логістичні, інфраструктурні та виробничі активи.

Це свідчить про те, що розширення імпорту Нігерії у 2025 році більше зумовлене економічною активністю і інвестиціями у сферу постачання, ніж споживчими витратами на особисті автомобілі.