Гарячі похвали китайської енергетичної трансформації! Генеральний директор британської енергетичної гіганта: Продажі сонячних панелей стрімко зросли на 50% під час конфліктів на Близькому Сході

Одна з найбільших енергетичних компаній Великобританії, Octopus Energy, її генеральний директор Грег Джексон цього тижня у інтерв’ю заявив, що після зростання цін на нафту і газ через конфлікт у США, Ізраїлі та Ірані, продажі сонячних панелей компанії зросли на 50%.

Джексон зазначив, що порівняно з лютим, у цьому місяці спостерігається «значне зростання» продажів сонячних панелей і теплових насосів, а також кількості консультацій щодо електромобілів і зарядних пристроїв.

Джексон повідомив, що з липня, після того, як регулятор енергетики Великобританії Ofgem оновив ціновий ліміт для мільйонів домогосподарств, британські сім’ї «ймовірно» зіткнуться з вищими рахунками за енергію. Хоча компанія залишаєтья оптимістичною щодо впливу цього конфлікту, вона готується до можливих «більш серйозних» сценаріїв.

З 28 лютого, коли розпочалася війна між США і Іраном, що порушила енергетичний виробництво і транспорт у Близькому Сході, ціни на нафту і газ значно зросли. Зростання цін на енергоносії може спричинити підвищення вартості інших товарів у світі, але цей вплив зазвичай перш за все відчувається у цінах на бензин на заправках.

Джексон зазначив, що після конфлікту між Росією і Україною у 2022 році Великобританія вже пережила «більш різке зростання енергетичних витрат, ніж те, що ми можемо побачити зараз». Багато сімей можуть бути здивовані тим, наскільки зростуть їхні рахунки за енергію через три місяці, і це спонукає їх розглядати можливість переходу на відновлювані джерела енергії.

Він підкреслив, що клієнти все частіше кажуть: «Дивіться, нам потрібно щось зробити». У цьому контексті продажі сонячних панелей компанії зросли на 50%, теплових насосів — на 30%, а кількість консультацій щодо електромобілів зросла більш ніж на третину, а запитів щодо зарядних станцій — приблизно на п’яту частину.

Ці дані взяті з порівняння перших трьох тижнів лютого і березня. Джексон зазначив, що зазвичай місячні дані щодо замовлень і консультацій залишаються стабільними.

Похвала за реалістичний підхід до енергетичної трансформації в Китаї

Джексон також у інтерв’ю зосередився на різниці у процесах енергетичної трансформації в Китаї та Європі.

Він був запитаний, як він оцінює недавні коментарі головного виконавчого директора BlackRock Фінка — який порівнював прогрес Китаю у сфері енергетики з Європою і вважав, що Європа лише «балакала і не діяла».

На це Джексон відповів, що Європа через суперечки щодо швидкості впровадження зеленої енергетики і проблеми буріння у Північному морі «саме собі створює проблеми».

Він підкреслив, що Китай «реально просувається вперед» у цій сфері, і навів у приклад звіт, опублікований у минулому році Китайським інститутом економіки та технологій нафтової промисловості, який передбачає закриття більшої кількості заправних станцій.

“Вони (Китай) роблять це, тому що це допомагає їм стати більш стійкими, щоб протистояти кризам у Близькому Сході та глобальній галузі викопного палива, а енергетична безпека стає все більш надійною,” — сказав Джексон.

Щодо ідеї, що збільшення видобутку на Північному морі підвищить енергетичну стійкість Великобританії, він заперечив.

Він зазначив, що це матиме «дуже незначний» вплив, і додав, що галузь викопного палива ніколи не має великого резерву вільних потужностей, тому при дефіциті пропозиції ціни «різко зростають».

Він наголосив, що найголовніше — знизити вартість електроенергії в Великобританії, що дозволить більшій кількості людей користуватися електромобілями і тепловими насосами.

Хоча раніше електромобілі вважалися дорогим вибором, він зазначив, що зараз різниця у ціні між бензиновими і електромобілями зменшилася, і на ринку з’являються вживані електромобілі. Прірва між низьким доходом і можливістю купити електромобіль «зникає».