BYD акції на A-Share на деякий час зросли більш ніж на 8%, загальна ринкова вартість повернулася до трильйона

23 березня BYD (002594.SZ) відкрився зростанням, під час торгів його ріст сягнув понад 8%, капіталізація компанії повернулася до трильйонного рівня. На момент публікації BYD піднялася на 6,58%, до 109,81 юаня за акцію.

За інформацією, о 24:00 23 березня в країні знову подорожчає нафтопродукти, що стане позитивним сигналом для ринку електромобілів.

Зазначається, що о 24:00 23 березня відбудеться шосте коригування цін на нафтопродукти, очікуваний приріст цін на 92-й бензин знову перевищить 1,6 юаня за літр. В даний час світова ціна на нафту залишається значно вищою за середню ціну за період, і експерти вважають, що за відсутності суттєвого зниження світових цін на нафту, внутрішні ціни на паливо продовжать зростати.

З березня 2022 року BYD припинила виробництво бензинових автомобілів і зосередилася на виробництві повністю електричних та підключених гібридних автомобілів. За даними, у 2025 році компанія планує продати 4 602 436 автомобілів, що на 7,73% більше порівняно з попереднім роком. З них 2 256 714 — повністю електричних моделей, що на 27,86% більше.

У 2025 році BYD вперше обігнала Tesla за обсягами продажу електромобілів упродовж року. Tesla у 2025 році поставила 1,636 мільйонів автомобілів у світі, що на 8,6% менше попереднього року, і вже другий рік поспіль показує зниження.

У конкурентній боротьбі на ринку електромобілів BYD представила нові технології батарей та зарядки. 5 березня компанія оголосила про друге покоління батарей Blade, яке заряджається від 10% до 70% за 5 хвилин, а від 10% до 97% — за 9 хвилин. Голова BYD Ван Чжаньфу на презентації заявив, що ця технологія буде впроваджена у 10 моделей, включаючи лінійки Dynasty, Ocean, Denza та Yangwang.

Крім того, BYD запустила стратегію “Shine Charging China”, яка передбачає масове будівництво станцій швидкої зарядки по всій країні. Планується до кінця 2026 року збудувати 20 000 станцій швидкої зарядки, з них 18 000 — “станції-містечка” та 2 000 — “швидкісні станції”.

Конфлікт у Близькому Сході підвищує світові ціни на нафту і одночасно підсилює привабливість електромобілів у Південно-Східній Азії. Зокрема, у Манілі, Філіппіни, автосалон BYD останнім часом користується великим попитом, за останні два тижні там отримано стільки замовлень, скільки за місяць.

За останні роки продажі BYD за кордоном стрімко зросли. У 2025 році загальний обсяг продажів легкових автомобілів і пікапів за межами Китаю склав 1 049 600 автомобілів, що на 145% більше. У січні-лютому 2025 року компанія продала 400 200 автомобілів, а за кордоном вже понад 200 000.

Щоб підвищити свою популярність на міжнародному ринку, BYD розглядає можливість участі у Формулі 1. За даними “First Financial”, близьке до компанії джерело повідомило, що заступник генерального директора BYD Лі Ке нещодавно заявив, що компанія досліджує можливість входу у світовий рівень автоспорту, включаючи F1, але остаточного рішення ще не прийнято. Лі Ке зазначив, що участь у найпрестижніших автоспортивних змаганнях відповідає довгостроковій стратегії компанії щодо технологічного лідерства. За його словами, наразі BYD оцінює можливість входу у F1 та гонки витривалості.

За іншими джерелами, компанія розглядає два варіанти входу у F1: купівля існуючої команди або створення нової з нуля, але перевагу віддає першому варіанту.