Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Державний комітет розвитку та реформ тимчасово регулює ціни на готові нафтопродукти. Як оцінити майбутні тенденції?
Центральне радіо і телебачення Пекіна 24 березня повідомляє (журналіст Цай Цзюнь). За повідомленням Державної комісії з розвитку та реформ, з 24:00 23 березня в країні відбудеться коригування цін на бензин і дизельне паливо. Ціни на бензин і дизель підвищаться на 1160 і 1115 юанів за тонну відповідно. За даними, розрахунки за чинною ціновою механікою показують, що ціни повинні були підвищитися на 2205 і 2120 юанів за тонну відповідно. Щоб пом’якшити вплив аномального зростання світових цін на нафту, зменшити навантаження на кінцевих споживачів, забезпечити стабільну роботу економіки та соціальне благополуччя, Державна комісія з розвитку та реформ у рамках чинної цінової системи ввела тимчасові регулювальні заходи щодо внутрішніх цін на нафтопродукти. Після коригування ціни зросли на 1045 і 1005 юанів за тонну відповідно, що приблизно відповідає зменшенню підвищення цін на бензин і дизель у середньому по країні на 0,85 юаня за літр. За розрахунками, заправивши бак об’ємом 50-60 літрів, можна заощадити від 40 до 50 юанів.
Заступник директора Центру енергетичної економіки Китайської академії соціальних наук Фен Юншэн повідомив, що ціни на бензин і дизель у країні прив’язані до середньої ціни кошика світової нафти, і їх коригування залежить від кількох факторів, а не лише від однієї ціни на світову нафту. Крім того, ступінь коригування цін визначається не просто зміною цін на світову нафту у окремі дні або в окремі моменти, а порівнянням середньої ціни кошика світової нафти за період із десяти робочих днів перед коригуванням із середньою ціною за попередні десять днів до попереднього коригування. Якщо ціна світової нафти за цей період перевищує 130 доларів за барель або опускається нижче 40 доларів, держава вживає заходів регулювання цін.
Останнім часом через загострення конфлікту між США, Ізраїлем і Іраном ціни на світовому ринку на нафту значно зросли, підвищення цін у регіонах переважно перевищує 40%, особливо в Близькому Сході, де ціна на нафту швидко піднялася понад 150 доларів за барель, встановивши новий історичний рекорд, що на понад 130% вище за рівень до конфлікту. Зростання цін на світову нафту безпосередньо підвищує витрати на імпорт і споживання палива в Китаї. Фен Юншэн зазначив, що ця тимчасова регуляція є своєчасним і ефективним заходом у відповідь на коливання світового ринку, вона сприяє поглинанню зовнішніх шоків і забезпечує баланс внутрішнього попиту і пропозиції без значних негативних наслідків для економіки, суспільства та добробуту населення.
Крім того, чинна система цін на внутрішньому ринку встановлює верхню межу ціни на нафту у 130 доларів за барель. Якщо середня ціна кошика світової нафти продовжить різко зростати і перевищить цю межу, буде активовано механізм регулювання цін. У такому разі ціни на бензин і дизель у роздріб не підвищуватимуться або підвищуватимуться меншою мірою. Для стабілізації постачання держава може також запровадити деякі податкові та фіскальні підтримки.
Головний економіст компанії Chuan Cai Securities Чень Лі проаналізував, що різке зростання цін на нафту вплине на переоцінку майже всіх активів. За ланцюгом передачі, ціна на нафту через вплив на рівень інфляції обмежує можливості центральних банків щодо політики кількісного пом’якшення, а також впливає на безризикові ставки, такі як ставка долара США, що суттєво впливає на ціноутворення активів. Найбільш очевидний вплив зараз спостерігається у секторі енергетики та похідних фінансових інструментах. Наприклад, це стимулює інвестиції у вугільний сектор. Вугільна хімія також є дуже актуальною галуззю. Крім того, постійне зростання цін на нафту підвищує ціни на морські перевезення і логістику, а також впливає на сектор добрив, пов’язаний із сільським господарством.
Анжє Цзянь, консультант з інвестицій у Everbright Securities, рекомендує інвесторам уважно стежити за новинами, оскільки тривале високовартісне зростання цін на нафту може спричинити значний вплив на світову економіку. Оскільки технологічні акції мають високі оцінки і потребують значних інвестицій, їхній вплив буде ще більш відчутним. Рекомендується обирати акції з високим дивідендом і низьким співвідношенням ціна/прибуток, особливо під час публікації річної звітності, оскільки ці акції мають більший запас стійкості до ризиків. Також сектор нових енергетичних технологій може демонструвати незалежний рух цін.