Президент Колумбії ставить під сумнів використання літаків, придбаних з вторинного ринку, військовими колумбійської армії після смертельної катастрофи

БОГОТА, Колумбія (AP) — Президент Колумбії Густаво Петрі у вівторок поставив під сумнів використання країною вживаних літаків військовими, оскільки тривають розслідування аварії військового транспортного літака, яка забрала життя десяткам солдатів у південно-західній Колумбії.

«Армія не може захищати свій народ поганими подарунками», — написав Петрі у X, маючи на увазі Hercules CJ-130, який США передали Колумбії. «Вони дарують усе, що їм безкорисне — і цей «подарунок» у підсумку коштує дорожче, ніж купити новий.»

У понеділок військовий транспортний літак розбився незабаром після зльоту в провінції Путумайо, причому Міноборони повідомило, що внаслідок аварії загинуло щонайменше 66 солдатів. Офіційні особи повідомили, що 57 солдатів були врятовані живими з місця аварії у віддаленому муніципалітеті Пуерто Легізамо і проходять лікування у столиці Богота та інших місцях.

Hercules CJ-130 був переданий США Колумбії у 2020 році в рамках договору співпраці, що також передбачав передачу ще двох вживаних літаків Hercules.

У 2023 році літак пройшов детальну ревізію, відому як капітальний ремонт, під час якої були оглянуті двигуни та замінені ключові компоненти.

Колумбійський авіаційний експерт і військовий аналітик Еріх Саумет заявив, що слід з’ясувати, чому чотиримоторний Hercules так швидко після зльоту зазнав аварії.

«Я не думаю, що цей літак упав через погані запчастини», — сказав Саумет.

Колумбійський колишній президент Іван Дуке, який був у владі, коли був переданий Hercules, у повідомленні в X закликав Петрі «заспокоїтися і вдихнути».

«Вам потрібно провести ретельне розслідування, яке враховує вагу, яку перевозив літак, порівняно з довжиною злітної смуги», — написав Дуке.

Аеропорт у Пуерто Легізамо має коротку злітно-посадкову смугу довжиною всього 1,2 кілометра (менше однієї милі). Офіційні особи повідомили, що літак упав у поле менш ніж за 2 кілометри від аеропорту.

Петрі використав цю аварію для просування своєї довготривалої кампанії з модернізації літаків та іншого обладнання, яке використовує військо країни, заявляючи, що ці зусилля блокуються «бюрократичними труднощами» і що деякі посадовці мають понести відповідальність.

«Якщо цивільні або військові адміністративні посадовці не справляються з викликом, їх потрібно усунути», — сказав Петрі у понеділок у X.

Критики президента зазначають, що за час його правління не було належної реалізації військових контрактів, а також зменшилася кількість льотних годин військових літаків через скорочення оборонного бюджету Колумбії.

Слідкуйте за висвітленням AP про Латинську Америку та Кариби