Адміністрація Трампа забороняє імпорт нових іноземних маршрутизаторів, посилаючись на ризики ланцюга поставок та безпеку

ВАШИНГТОН (AP) — Адміністрація Трампа заборонила імпорт нових маршрутизаторів іноземного виробництва через вразливості в ланцюгах постачання та ризики кібербезпеки.

Найновіше доповнення до «переліку під контролем» США стосується споживчих маршрутизаторів — пристроїв, що з’єднують домашні комп’ютери, телефони та розумні пристрої з Інтернетом. У список входить каталог засобів зв’язку та послуг, які вважаються «загрожують неприпустимим ризиком для національної безпеки США або безпеки та захисту американців», повідомила Федеральна комісія зі зв’язку (FCC).

«Зловмисники використовували вразливості у маршрутизаторах іноземного виробництва для атак на американські домогосподарства, порушення роботи мереж, шпигунства та крадіжки інтелектуальної власності», — заявила FCC цього тижня, навівши кілька прикладів маршрутизаторів іноземного виробництва, які брали участь у кібернападах на інфраструктуру США.

Хоча деякі маршрутизатори продаються американськими компаніями, такими як Netgear і eero, їх виробництво майже цілком здійснюється за кордоном. Неясно, чи наразі виробництво будь-яких їхніх маршрутизаторів ведеться в США або чи включені до заборони маршрутизатори іноземного виробництва, створені американськими компаніями.

Уряд запровадив винятки для маршрутизаторів, яким було надано умовне схвалення після визначення, що вони не становлять неприпустимих ризиків. Виробники споживчих маршрутизаторів все ще можуть подавати заявки на умовне схвалення.

Що це означає для вас?

FCC заявила, що оновлені обмеження стосуються нових моделей пристроїв, і споживачі можуть продовжувати використовувати раніше придбані маршрутизатори.

Однак, якщо ви відкладали оновлення домашнього мережевого обладнання, зараз саме час це зробити.

Моделі маршрутизаторів, які раніше були дозволені урядом, все ще продаються у роздрібних магазинах. Після закінчення запасів ви можете зіткнутися з дефіцитом — і, ймовірно, з підвищенням цін — оскільки американські компанії перебудовують свої ланцюги постачання, розвивають місцеве виробництво та шукають схвалення у США для нових моделей.

——

Автор технологічних матеріалів AP Шон Чен зробив внесок із Нью-Йорка.