【Іранська криза】Біржі Японії та Південної Кореї переживають «чорний понеділок» — корейський індекс впав більш ніж на 6%, була активована 6-та в цьому році механізм «Sidecar», японський індекс Nikkei впав більш ніж на 1800 пункти

Напруженість у Близькому Сході все ще не знижує свою напругу, міжнародні ціни на нафту залишаються високими, ринок побоюється інфляції по всьому світу та змушує ринок переоцінювати політику основних центральних банків. Високо залежні від нафти ринки Японії та Південної Кореї у понеділок (23-го) знову стали об’єктом продажу.

Індекс Коспі (Kospi) у Сеулі вперше за довгий час знизився на 6,6%, до 5397 пунктів, під час торгів було активовано шостий за рік режим «Sidecar», що призупинив автоматичну торгівлю на 5 хвилин. Наприкінці торгів індекс закрився на рівні 5405 пунктів, знизившись на 375 пунктів або 6,49%.

Японський індекс Nikkei 225 знизився максимум на 2683 пункту або 5%, до мінімуму 50688 пунктів, а наприкінці торгів закрився на рівні 51515 пунктів, знизившись на 1857 пунктів або 3,48%.

Щодо інших ринків Азіатсько-Тихоокеанського регіону, вони також зазнали тиску: тайванський індекс Weighted Index закінчився зниженням на 821 пункт або 2,45%, до 32722 пунктів. Австралійський фондовий ринок був також слабким, індекс S&P/ASX 200 закінчився на рівні 8552 пунктів, знизившись на 75 пунктів або 0,88%.

Аналіз ринку вважає, що понад 90% попиту Південної Кореї на викопне паливо залежить від імпорту з-за кордону, що означає, що її економіка дуже чутлива до безпеки глобальних енергетичних транспортних шляхів. У разі тривалого закриття Глибоководного протоки Гормуз, промисловість і виробництво Південної Кореї можуть зіткнутися з різким зростанням цін на енергоносії або навіть з перебоями у постачанні.

Президент Азіатсько-Тихоокеанського регіону (крім Японії) групи Goldman Sachs, Шананд, заявив, що банк залишається «досить оптимістичним» щодо Південної Кореї, і зазначив, що досягнення індексу Kospi на рівні 7000 пунктів «можливо».