Uber та Rivian підписали угоду на 1,25 мільярда доларів щодо розгортання тисяч робототаксі на вулицях США

закрити

відео

Rivian має постачальницький ланцюг, орієнтований на США, але багато компонентів надходять з усього світу, пояснює генеральний директор

Засновник і генеральний директор Rivian RJ Scaringe обговорює вплив імпортних тарифів у програмі The Claman Countdown.

Rivian та Uber у четвер оголосили про партнерство вартістю до 1,25 мільярда доларів для прискорення планів обох компаній щодо автономних транспортних засобів і розгортання до 50 000 повністю автономних роботаксі у найближчі роки.

За умовами угоди, Uber інвестує до 1,25 мільярда доларів у Rivian до 2031 року, за умови досягнення автономних показників у визначені терміни.

Обидві компанії погодилися на початкові інвестиції у розмірі 300 мільйонів доларів після підписання угоди, за умови затвердження регуляторами.

Uber планує придбати, безпосередньо або через своїх партнерів по автопарку, 10 000 повністю автономних роботаксі Rivian R2, а сервіс таксі матиме опцію придбати ще до 40 000 у 2030 році. Автономний парк роботаксі Rivian R2 буде доступний виключно через платформу Uber.

МІЛЬЯРДЕР-СПІВЗАСНОВНИК Uber Тревіс Каланік визнає стратегічний переїзд до Техасу перед податком на багатство у Каліфорнії

Партнерство між Uber і Rivian зосереджено на розгортанні до 50 000 автономних роботаксі Rivian R2. (Rivian)

Компанії планують почати перше розгортання роботаксі у Сан-Франциско та Маямі у 2028 році, а до 2031 року розширитися більш ніж у двох десятках міст.

Якщо всі автономні показники будуть досягнуті, Rivian і Uber до кінця 2031 року розгорнуть тисячі неконтрольованих роботаксі у 25 містах США, Канади та Європи.

АВТОВИРОБНИК Готується до майбутнього з самоврядними автомобілями з новим чипом

Rivian R2 на виставці Los Angeles Auto Show 2025. (Josh Lefkowitz/Getty Images)

“Ми не можемо бути більш раді цій співпраці з Uber — вона допоможе прискорити наш шлях до рівня 4 автономності, створюючи один із найбезпечніших і найзручніших автономних платформ у світі,” сказав засновник і генеральний директор Rivian RJ Scaringe.

Scaringe додав, що “зростаюче обертання даних у поєднанні з RAP1, нашою передовою внутрішньою платформою для інференції, та нашою мультимодальною платформою сприйняття робить нас надзвичайно захопленими швидким розвитком автономії Rivian у найближчі кілька років.”

ГЕНЕРАЛЬНИЙ ДИРЕКТОР RIVIAN ОБГОВОРЮЄ ТАРИФИ, ЗАУВАЖУЄ, ЩО ВИМОЩУВЕЦЬ ЕЛЕКТРОМОБІЛІВ МАЄ “ДУЖЕ США-ЦЕНТРИЧНИЙ ПОСТАЧАЛЬНИЙ ЛАНЦЮГ”

Інтер’єр Rivian R2 на виставці Los Angeles Auto Show 2025. (Josh Lefkowitz/Getty Images)

Генеральний директор Uber Дара Хосровшахі заявила, що компанія “вірить у підхід Rivian — розробляти автомобіль, обчислювальну платформу та програмне забезпечення разом, зберігаючи повний контроль над масштабним виробництвом і постачанням у США.”

“Ця вертикальна інтеграція у поєднанні з даними з їхньої зростаючої бази споживчих автомобілів і досвідом управління складністю комерційних автопарків дає нам впевненість у досягненні цих амбітних, але цілком реальних цілей,” додала Хосровшахі.

ПЕРЕГЛЯНУТИ FOX BUSINESS НА ХОДУ, НАЖМАВШИ ТУТ

Акції Rivian зросли на 3,8% у четвер, тоді як акції Uber знизилися на 1,72% під час торгів у цей день.