Galaxy Futures: США надаватимуть страхування та супровід танкерам, слідкуйте за ціною відкриття контейнера Maersk WK12

Звичайні вантажні тарифи, основні судноплавні компанії у першій половині березня мають середній тариф 1800-2300 доларів США/FEU, ціна MSKWK12 ще не відкрила кабіну, слідкуйте за можливими цінами відкриття кабін у сьогоднішньому дні. Детальніше: ціна MSKWK11 Шанхай-Роттердам становить 1900 доларів США/40HC, зниження на 100 порівняно з попереднім періодом, інші порти — 2000 доларів США. HPL на початку березня близько 2200; OA у першій половині березня має цільове підвищення до близько 3000 доларів США, фактична ціна — близько 2500, у другій половині березня COSCO оголосила підвищення до 4000; YML у другому тижні березня знизилася до 1850, ONE на початку березня — до 1900-2000 доларів США, HMM у першій половині березня — близько 1800, у другій половині планує підвищення до 2300; MSC у першій половині березня підвищила ціну на 300 до 2640, у другій половині березня оголосила цільове підвищення з 3200 до 4000, але фактичне підвищення ще потрібно спостерігати. Військовий конфлікт впливає на конкретний рівень вантажних тарифів залежно від тривалості впливу на ланцюг постачання судноплавства. Якщо конфлікт триватиме довше, це може сприяти зростанню вантажних тарифів; якщо коротше — вплив буде обмеженим. Наступним важливим є тривалість конфлікту та дії судноплавних компаній. Білий дім заявив, що надаватиме військову охорону та політичне страхування для нафтових танкерів, що проходять через Ормузську протоку, за розумною ціною, але кількість суден, що проходять через протоку, велика, тому слідкуйте за подальшими реальними діями щодо охорони. (Галактична ф’ючерсна компанія)