Генеральний директор Volkswagen Group Блюм закликає вчитися у Китаю плануванню промисловості

【Джерело: Глобал Нет】

【Глобал Нет Технологічні новини】 22 березня повідомляється, що згідно з інформацією німецької газети Bild, генеральний директор групи Volkswagen Олівер Блюм під час інтерв’ю знову підтвердив план реформ, що реалізовуються компанією. Блюм заявив, що до 2030 року Volkswagen скоротить 50 тисяч робочих місць у Німеччині, що є ключовою частиною тривалого процесу реструктуризації компанії.

Він зазначив, що навіть при зростанні обсягів замовлень на даний момент, рішучість Volkswagen у просуванні плану реструктуризації залишається незмінною. Щоб уникнути високих витрат через надлишкові потужності, компанія впроваджує «чіткі цілі щодо виробничих витрат» на всіх своїх заводах у Німеччині, Європі та Китаї. Він підкреслив: «Ми будемо й надалі переглядати виробничі потужності. Реструктуризація триватиме».

Блюм зазначив, що Volkswagen у внутрішньому ринку Німеччини стикається з високою структурою витрат, зокрема, витрати на робочу силу є однією з головних причин. «Ми повинні компенсувати цю слабкість за рахунок підвищення продуктивності. Наші енергетичні витрати занадто високі, і регулювання надмірне. Модель розробки та виробництва автомобілів у Німеччині, а потім їх експорт вже не працює, оскільки ситуація у всьому світі змінилася».

Варто відзначити, що Блюм особливо підкреслив, що німецька автомобільна промисловість може навчитися у Китаю строгому та систематичному плануванню галузі. Він похвалив: «Підхід китайців дуже плановий… у них чіткий пріоритет — цей спосіб планування є найкращим». Блюм зазначив, що реальний досвід роботи на китайському ринку підтверджує це: «Ми дуже явно відчуваємо в Китаї високий рівень дисципліни та виконавчої здатності. Нам потрібно вийти за межі власної перспективи… ми можемо багато чого навчитися з історії розвитку Китаю».

Крім того, Блюм згадав про жорстку конкуренцію, з якою стикається Volkswagen на китайському ринку. Він описав цей ринок як «з понад 150 конкурентами та високою інноваційною динамікою». У відповідь на таку сильну конкуренцію Volkswagen активно просуває глибоку реструктуризацію, щоб зберегти свою конкурентоспроможність на глобальному автомобільному ринку. (Ціншань)