Керівник команди Audi Джонатан Вітлі залишає посаду через 2 гонки на початку сезону F1 через повідомлення про інтерес Aston Martin

HINWIL, Швейцарія (AP) — Головний інженер команди Джонатан Вітлі залишив команду Audi Формула-1 через два етапи після її ребрендингу з Sauber, після повідомлень, що Aston Martin намагається підписати з ним контракт у спробі змінити хід несприятливого сезону.

Audi повідомила у п’ятницю, що Вітлі, який очолив команду, що тоді називалася Sauber, у квітні 2025 року, залишає посаду «з негайним ефектом з особистих причин» і натякнула, що попереду ще зміни.

Матья Бінотто, колишній керівник команд Ferrari та Sauber, який керував трансформацією у команду Audi з власними двигунами, тепер замінить Вітлі перед японською Гран-прі наступного тижня.

«Майбутня структура команди буде повністю визначена на пізнішому етапі, оскільки організація продовжує адаптуватися до змінного середовища Формули-1», — йдеться у заяві Audi.

Це оголошення з’явилося через день після повідомлень ЗМІ, зокрема BBC, що Aston Martin звернулася до Вітлі щодо потенційного переходу.

Будь-який перехід до Aston Martin знову об’єднає Вітлі з колишнім колегою Адріаном Ньюї, видатним конструктором автомобілів Формули-1, який взяв на себе обов’язки керівника команди у початку 2026 року, що був дуже невдалим для команди.

Гарячий старт продовжується для NASCAR-команди Майкла Джордана, оскільки Тайлер Реддік здобув полюс на Дарлінгтоні

Майже 1 хвилина читання

Температура в NASCAR може зрости, оскільки шини зношуються на треку Дарлінгтон

Майже 4 хвилини читання

Швидкий темп і швидка їзда Мадді Гордона роблять її потенційною силою у драг-рейсингу

Майже 4 хвилини читання

Ньюї та Вітлі раніше працювали разом у Red Bull, коли команда була домінуючою у Формулі-1.

Власник і виконавчий голова Aston Martin Лоренс Стролл опублікував у п’ятницю заяву, у якій не назвав Вітлі, але висловив упевненість у Ньюї у ролі «керуючого технічного партнера» і зазначив, що команда не дотримується «традиційної ролі керівника команди, яку ви бачите в інших командах».

Стролл додав: «Нас регулярно підходять високопосадовці інших команд, які бажають приєднатися до Aston Martin Aramco, але відповідно до нашої політики, ми не коментуємо чутки або спекуляції.»

Aston Martin не мала швидкості на початку нового двигунового партнерства з Honda і стикнулася з вібраціями, що пошкоджують акумулятор автомобіля і впливають на водіїв.

Фернандо Алонсо минулого тижня знявся з китайської Гран-прі через «незручність», спричинену вібраціями, повідомила команда, і Ньюї раніше попереджав про ризик пошкодження нервів.

Audi також мала проблеми з надійністю — дві несправності старту гонки, але показала кращу швидкість, фінішувавши дев’ятим на сезонній відкритті в Австралії з Габріелем Бортолето.

AP автогонки: