Працювати з дому та повільніше їздити, щоб зекономити енергію, закликає світова організація

2 дні тому

ПоділитисяЗберегти

Люсі Хукер та

Джонатан Джозефс, бізнес-репортери

ПоділитисяЗберегти

Getty Images

Через високі ціни на енергію через конфлікт у Заліссі уряди по всьому світу закликають зменшити швидкість руху та заохочують більше працювати з дому.

Міжнародне енергетичне агентство (МЕА) запропонувало 10 заходів для зменшення споживання енергії у світі, охоплюючи подорожі, домівки та робочі звички.

Виконавчий директор МЕА Фатіх Бірол повідомив BBC, що світ стикається з “найбільшою в історії глобальною загрозою енергетичної безпеки” і настав час для урядів бути “більш голосними” щодо того, як використовується енергія.

Такі поради можуть бути політично складними, визнав він, але ціни створюють для людей “великий стимул” впроваджувати нові стратегії.

Багато азійських країн вже запровадили заходи щодо обмеження споживання. В Бангладеш кондиціонер не може охолоджувати нижче 25 градусів, а в Таїланді — нижче 26 градусів.

Деякі вводять коротші години роботи для шкіл і університетів, а також обмежують авіаперельоти для державних службовців. Пакистан і Філіппіни запровадили чотириденний робочий тиждень для державних службовців.

МЕА має 32 члени, серед яких США, Великобританія, Австралія, Канада, Японія та ще 24 європейські країни. Її роль — слугувати глобальним наглядовим органом, надаючи аналіз і рекомендації щодо глобальних енергетичних проблем, таких як енергетична безпека та перехід до чистої енергії.

Інші пропозиції МЕА для урядів, бізнесу та окремих осіб включають:

• Заохочення використання громадського транспорту
• Надання приватним автомобілям доступу до центрів міст у чергові дні
• Заохочення спільного використання автомобілів та ефективних звичок водіння
• Уникнення авіаперельотів, особливо ділових рейсів
• Перехід на електричне приготування їжі

Також зазначено, що потрібно зосередитися на збереженні рідкого нафтового газу для приготування їжі та інших важливих потреб, переводячи транспортні засоби на біопаливо та впроваджуючи інші заходи для зменшення його використання.

Бірол сказав, що ці пропозиції є додатковими до дій, які раніше цього місяця вжили країни-члени МЕА, погодившись випустити 400 мільйонів барелів нафти, 20% своїх аварійних резервів.

Він зазначив, що можливо буде додатковий випуск запасів “якщо ми вважатимемо, що це потрібно”, щоб “зменшити тиск на економіку”, що він вже обговорює з керівниками держав і урядами.

“Я вважаю, що світ ще не до кінця зрозумів глибину викликів енергетичної безпеки, з якими ми стикаємося,” додав він.

“Це набагато більше, ніж те, що було у 1970-х роках… Це також більше, ніж ціновий шок на природний газ після вторгнення Росії в Україну.”

Після підвищення цін на енергоносії у 1970-х роках уряди реагували новими стратегіями, сказав він.

“Однією з них була велика хвиля будівництва атомних електростанцій по всьому світу,” сказав Бірол.

“По-друге, автомобільна промисловість зазнала значної трансформації. Кількість палива, яке ми використовуємо для проїзду 100 кілометрів, зменшилася вдвічі завдяки підвищенню ефективності автомобілів.”

Цього разу він очікує, що буде посилено розвиток відновлюваної енергії та технологій батарей, а також інвестиції у ядерну енергетику.

Але Бірол додав: “Найважливішим рішенням цієї проблеми є відкриття протоки Ормуз.”

Навіть якщо доступ буде відновлено, пошкодження енергетичної інфраструктури ймовірно зменшить обсяги експорту нафти і газу країнами Заліссі порівняно з до початку війни, і це, ймовірно, спричинить постійні проблеми для світових енергетичних ринків, сказав він.

Потребу “місяців і місяців” для відновлення енергетичної інфраструктури, нафтових родовищ, нафтопереробних заводів і трубопроводів він назвав такою, що “повернуться до стану до початку війни”.