Епоха відкриває нові можливості, Qijing 目标 створює інтелектуальний агент для мобільності

17 березня Group GAC та Huawei乾崑 спільно презентували висококласний розумний електромобільний бренд Qijing (AISTALAND), який офіційно дебютував у світі. Перший модельний ряд — розумний позашляховик Qijing GT7 — був представлений одночасно та відкрив попереднє бронювання.

Англійська назва AISTALAND означає «AI Start New Land» — здається, бренд Qijing має намір глибоко інтегрувати ресурси Group GAC та Huawei乾崑, щоб за допомогою штучного інтелекту переосмислити автомобільну індустрію.

Переосмислення епохи AI — інтелектуальні засоби для подорожей

«Раніше автомобіль вважався транспортним засобом, другого покоління — мобільним житловим простором, де цінувалася комфортність у просторі. Але в епоху AI ми прагнемо зробити бренд Qijing інтелектуальним засобом для подорожей», — зазначив генеральний директор BU з розумних автомобілів Huawei靳玉志. «Раніше водій керував автомобілем, тепер — допомагає керувати, у майбутньому — автоматичне водіння. Кабіна стане цифровим супутником для AI-подорожей, а весь автомобіль перетвориться з машини на емоційного партнера для спілкування. Ми прагнемо разом зробити Qijing інтелектуальним засобом для подорожей, що переосмислює епоху AI, створюючи бренд, орієнтований на користувача.»

Генеральний директор BU з розумних автомобілів Huawei靳玉志

Що ж таке AI-автомобіль? 靳玉志 вважає, що AI-автомобіль — це інтелектуальний засіб для подорожей. З точки зору керування, у майбутньому потрібно перейти від людського водіння до справжнього безпілотного режиму, тобто до рівня L4. Щодо кабіни, раніше автомобілі були переважно функціональними інструментами з акцентом на продуктивність, з меншим рівнем емоційних характеристик. Щоб AI став справжнім супутником у подорожах, він має знати, коли і як надавати активну допомогу, а коли — ні. Крім того, AI-технології зроблять управління безпечнішим, не лише пасивною безпекою, а й активною — з системами захисту та передбаченнями в різних сценаріях.

Епоха відкрила нове вікно можливостей. Генеральний директор Qijing Liu Jiaming зазначив: «По-перше, китайські технології штучного інтелекту, такі як Huawei乾崑, вже досягли певного рівня лідерства. По-друге, китайська автомобільна промисловість має здатність самостійно виробляти автомобілі. Поєднання цих двох факторів — причина приходу цієї епохи. Якщо не підготуватися, можна пропустити цей час. Третє покоління автомобілів у цю епоху AI — це повна революція в галузі.»

靳玉志 додав: «Ми чітко розуміємо, що наш лідерський статус у цій галузі не залежить від реклами. Наші інтелектуальні рішення мають гарно поєднуватися з автомобілями, щоб досягти кінцевої мети — створення інтелектуального засобу. Концепція інтелектуального засобу для подорожей переосмислює GT7 у епоху AI. У майбутньому Qijing буде розвиватися у цьому напрямку.»

Переваги Qijing

Лю Цзямінь, засновник бренду, зазначив: «Як новий бренд, Qijing має в основі досвід виробництва автомобілів Group GAC та передові технології Huawei乾崑. Це дає нам впевненість в успіху на ринку. Крім того, ми відбираємо дилерів по всій країні серед топ-100, щоб забезпечити високий рівень. Це дозволяє нам закріпитися на ринку в сегменті 30 тисяч юанів.»

Генеральний директор Qijing Liu Jiaming

CMO Huawei智能汽车解决方案BU程秋涛 зазначив: «Співпраця виникла через спільність ідеологій наших брендів. Як Huawei乾崑, так і Qijing дуже орієнтовані на користувача і завжди прагнуть зробити подорожі безпечнішими та життя кращим. Huawei乾崑 наполягає на впровадженні інтелекту у кожен автомобіль.»

程秋涛 додав: «Ми плануємо поглиблювати інтеграцію та узгоджувати правила співпраці, щоб вона була більш ефективною. Ми впроваджуємо IPD-процес Huawei, тісно співпрацюючи командами. Спільне розуміння концепцій і дотримання процесів сприяють хімічній реакції у співпраці.»

«У процесі співпраці обидві сторони вкладають усі зусилля, — сказав靳玉志. — Ми серйозно працюємо над створенням GT7, доводячи кожну деталь до досконалості, щоб він витримав будь-які екстремальні умови. Наш головний ціль — виявити всі проблеми раніше і не залишати жодних ризиків для користувачів.»

Лю Цзямінь зізнався: «У співпраці з靳玉志 та його командою конфлікти неминучі. Як представник автомобільної галузі, я дивлюся на майбутнє з різних точок зору, і саме це протистояння і дискусії допомагають нам краще зрозуміти один одного. Це і є наш підхід до співпраці — через обмін думками і досягнення спільної згоди.»

«Щира пристрасть полягає не лише у створенні автомобіля, а й у тому, щоб побачити можливості, надії і свою здатність створити новий світ», — сказав Лю Цзямінь.