Міжнародні ціни на нафту стрімко зростають: паливний збір у багатьох авіакомпаній зростає більше ніж на 50%, деякі маршрути подвоюються

Чому стрімке зростання світових цін на нафту спричиняє подвоєння додаткових зборів на окремих маршрутах?

IT之家 19 березня повідомляє, що згідно з даними Sina News, останнім часом кілька внутрішніх авіакомпаній активно підвищують нафтові додаткові збори на міжнародних маршрутах, зростання яких у середньому перевищує 50%, а на деяких маршрутах навіть подвоюється. На тлі швидкого зростання світових цін на нафту витрати авіакомпаній швидко передаються на ціни квитків.

IT之家 зазначає, що 17 березня компанія 吉祥航空 оголосила, що через коригування цін на міжнародний нафтовий бензин з 20 березня 2026 року (дата видачі квитка) буде змінено нафтові додаткові збори для маршрутів між Китаєм та країнами Південно-Східної Азії. Зокрема, для маршруту Китай-В’єтнам додатковий збір становитиме 400 юанів за сегмент, для маршруту Китай-Індонезія — 600 юанів, а для маршрутів Китай-Тайланд, Сінгапур, Малайзія, Філіппіни, Лаос, М’янма, Камбоджа — 550 юанів.

厦门航空 16 березня оголосила, що з 16 березня підвищує нафтові додаткові збори для маршруту Індонезія-Китай, з попередніх 640 000 рупій до 736 000 рупій, що за поточним курсом приблизно дорівнює 290 юанів, підвищення до 330 юанів — близько 15%.

春秋航空 вже 11 березня підвищила нафтові додаткові збори на деяких міжнародних маршрутах. Найбільше зростання спостерігається на маршрутах Шанхай — Куала-Лумпур і Пенанг, де збори подвоїлися з 180 до 360 юанів; також значне зростання на маршрутах до Японії — з Шанхай до Осаки, Фукуоки, Нагої, де збори зросли з 200 до 312 юанів, що становить понад 50%.

Щодо внутрішніх маршрутів, наступне оновлення нафтових додаткових зборів заплановано на 5 квітня. Зараз вони залишаються за стандартом від 5 січня: для маршрутів довжиною до 800 км — 10 юанів, понад 800 км — 20 юанів. У галузі очікують, що з урахуванням постійного зростання цін на нафту, багато авіакомпаній можуть підвищити збори, що додатково підвищить вартість подорожей для пасажирів.

Одночасно, такі авіакомпанії, як 國泰航空, Hong Kong Express, Hong Kong Airlines, Bay Area Airlines, вже підвищили нафтові додаткові збори, деякі маршрути зросли більш ніж на 50%, навіть подвоїлися, що свідчить про повсюдне поширення витратного тиску в регіоні.