Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Іноземні ЗМІ: CEO Volkswagen заявив, що німецька автомобільна індустрія може навчатися у Китаю його чіткому промисловому плануванню
За повідомленням Reuters, генеральний директор Volkswagen Олівер Блюм у інтерв’ю, опублікованому німецькими ЗМІ 22-го числа, заявив, що німецька автомобільна промисловість може навчитися у Китаю строгому промисловому плануванню. Повідомляється, що на момент цієї заяви, ця німецька автомобільна гігантська компанія просуває глибоку реструктуризацію для збереження конкурентоспроможності. Також повідомляється, що Блюм зазначив, що Volkswagen стикається з жорсткою конкуренцією на китайському ринку, зокрема «понад 150 конкурентів і потужною інноваційною динамікою». За даними американського агентства Bloomberg, Блюм у інтерв’ю сказав, що навіть при зростанні навантаження замовлень Volkswagen продовжить процес реструктуризації, «оскільки практика виробництва та експорту автомобілів у Німеччині вже не працює, оскільки у світі відбуваються зміни». (Huanqiu Wang)