Нафта перевищила $100 знову, оскільки удари США по острову Харг порушили потоки через Ормузький протокУНов: Хеджові фонди повністю іди на сиру нафту

(MENAFN- AsiaNet News)

Brent підскочив майже на 2%, а WTI виріс на 1,6% після ударів США по острову Харк у Ірані, що викликало побоювання щодо порушень постачання через Ормузську протоку.

Інституційні ставки на нафту зросли, з позиціями хедж-фондів на довгі Brent досягли найвищого рівня з лютого 2020 року.

Вартість палива вже зростає, з повідомленням Patrick De Haan з GasBuddy, що американці витрачають на бензин на 300 мільйонів доларів більше, ніж місяць тому.

Запаси нафти зросли під час нічної торгівлі в неділю, оскільки ціна на сирий нафту знову перевищила 100 доларів за барель, хедж-фонди активно купували довгі позиції на нафту, а аналітики попереджали, що американці вже витрачають на бензин на 300 мільйонів доларів більше, ніж місяць тому.

Акції Indonesia Energy (INDO) піднялися приблизно на 2%, Battalion Oil (BATL) — близько на 6%, а Trio Petroleum (TPET) та EON Resources (EONR) — кожен приблизно на 3% у нічній торгівлі. Тим часом, фонд United States Oil Fund (USO) трохи виріс.

Зростання Brent і WTI через напруженість з Іраном

Ціни на нафту зросли через посилення напруженості на Близькому Сході, що викликало побоювання щодо подальших порушень постачання. Ф’ючерси на Brent підскочили майже на 2% до 105,15 долара за барель після підвищення на 2,68 долара у п’ятницю, тоді як WTI виріс на 1,6% до 100,32 долара за барель після майже 3-доларових зростань у попередню сесію.

Це зростання сталося після того, як удари США наприкінці минулого тижня по ключовому експортному хабу Ірану на острові Харк посилили побоювання щодо подальших порушень постачання, особливо навколо Ормузської протоки — важливого судноплавного маршруту, що перевозить близько 20% світової нафти.

Хедж-фонди збільшують довгі ставки на нафту

Інституційні позиції щодо сирої нафти зросли. За повідомленням Kobeissi Letter у X, довгі позиції хедж-фондів у ф’ючерсах на Brent зросли на 65 438 контрактів до 351 032 у тиждень, що закінчився 10 березня, найвищий рівень з лютого 2020 року.

Kobeissi Letter повідомляє, що довгі позиції зросли на 966% з грудня, що є найбільшим зростанням за щонайменше шість років. Також, згідно з даними Комісії з торгівлі товарними ф’ючерсами США, оптимістичні ставки на WTI досягли восьмимісячного максимуму.

Комодітні торгові радники, або алгоритмічні фонди, тепер на 100% довгі як у WTI, так і у Brent, повідомляє Kobeissi Letter. «Це перший випадок з вересня 2021 року, коли така ситуація спостерігалася у нафті США, і вона тривала 26 торгових сесій.»

Goldman Sachs попереджає про зниження потоків у Ормуз

Goldman Sachs повідомляє, що поставки нафти через Ормузську протоку знизилися через конфлікт, що порушує рух танкерів. Банк оцінює, що потоки зменшилися до приблизно 0,5 мільйона барелів на добу, тоді як зазвичай через цей водний шлях проходить близько 19,5 мільйонів барелів на добу, згідно з доповіддю Investing.

Після врахування перенаправлення трубопроводів Goldman Sachs оцінює, що близько 17,2 мільйонів барелів на добу персійської нафти наразі порушені. Банк також розглядає кілька можливих шляхів збільшення потоків через протоку, зокрема, дозволити Ірану безпечно пропускати окремі вантажі, широку деескалацію конфлікту або посилення морського захисту танкерів.

Однак Goldman Sachs попереджає, що ризики для базового сценарію поступового відновлення, яке має початися 21 березня, схильні до затримок.

Зростання витрат на паливо під час нафтового ралі

Patrick De Haan, аналітик з нафтопродуктів у GasBuddy, повідомив у X, що нафтове ралі вже підвищує ціни на паливо. «Американці сьогодні витрачають на бензин на 300 мільйонів доларів більше, ніж 30 днів тому.»

Середня ціна на бензин у США становить 3,68 долара за галон, що вище ніж у близько 78% днів між січнем 2021 і січнем 2025 року, за даними De Haan. Також дані GasBuddy показують, що у 45 з 50 штатів США ціни на дизель за останні чотири тижні зросли більш ніж на 1 долар за галон.

De Haan зазначив, що у неділю ціни трохи знизилися через звичайний ціновий цикл, що часто робить неділю кращим часом для заправки. Однак він попереджає, що «у штатах з високою ймовірністю зростуть ціни завтра».

De Haan прогнозує, що третя тиждень конфлікту може принести середню ціну на дизель у 5 доларів за галон, а ціни на бензин наблизяться до 4 доларів за галон.

Як реагували користувачі Stocktwits?

На Stocktwits настрої роздрібних інвесторів щодо USO та EONR були «надзвичайно бичачими» на фоні «надзвичайно високого» обсягу повідомлень. Настрої щодо INDO були «бичачими» з «нормальним» обсягом повідомлень, тоді як BATL і TPET мали «нейтральні» настрої, з низьким обсягом повідомлень у BATL і високим у TPET.

Цього року BATL виріс більш ніж на 1500%, EONR — майже на 300%, TPET — на 91%, USO — на 73%, а INDO — на 57%.

Для оновлень і виправлень пишіть на електронну пошту: newsroom[at]stocktwits[dot]com.