Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
«Перший у країні висококласний державний виробник нових енергоносіїв, що є лідером у сегменті преміум, дебютував на Гонконзькій біржі»
19 березня компанія Lantu Auto (07489.HK) провела первинне публічне розміщення на головному ринку Гонконгської фондової біржі та розпочала торги, ставши «першою висококласною новою енергетичною автомобільною компанією державного сектору на Гонконгському ринку». Одночасно, стратегічний перший модельний ряд Lantu Taisan X8, створений для виходу на Гонконг, також офіційно представлений.
Генеральний директор і секретар парткому Dongfeng Motor Corporation, Ян Цінь, зазначив, що Lantu Auto є одним із найцінніших і найбільш перспективних активів компанії Dongfeng. Просування компанії на біржу є важливим інструментом для управління ринковою вартістю компанії, збереження та збільшення державних активів, а також ключовою мірою для прискорення трансформації у сфері нових енергетичних автомобілів і підвищення конкурентоспроможності.
9 березня Dongfeng Group оголосила, що її приватизація та вихід Lantu Auto на Гонконгську біржу через інвестиційний механізм були схвалені більшістю голосів на позачергових зборах акціонерів. Це ознаменувало вихід Dongfeng Group з Гонконгської біржі та повне державне володіння компанією, тоді як Lantu Auto стала незалежною структурою, що виходить на міжнародний капітальний ринок.
Голова ради директорів і секретар парткому Lantu Auto, Лу Фан, зазначив, що вихід на Гонконгську біржу є яскравим прикладом поглиблення реформ державних підприємств і прискорення піднесення центрального регіону в нову епоху, а також конкретним кроком у реалізації підтримки центрального уряду розвитку капітального ринку Гонконгу. Lantu Auto прагне з більш відкритою позицією виходити на світовий ринок, швидко стати світовим лідером у галузі нових енергетичних автомобілів.
За даними, у 2023–2025 роках обсяг продажів Lantu Auto зросте з 50 000 до 150 000 автомобілів на рік, з середньорічним темпом зростання 73%; доходи піднімуться з 12,75 мільярдів юанів до 34,86 мільярдів юанів, а чистий прибуток у 2025 році становитиме 1,02 мільярда юанів із стабільною валовою маржею на рівні 20,9%, що є високим показником у галузі.
Щодо технологічних резервів, Lantu Auto створила п’ять основних технологічних платформ: платформу архітектури, Lanhai Power, інтелектуальний салон, інтелектуальне водіння та технологічну екосистему Lantu. Компанія досягла провідних у галузі рівнів у сферах електрифікації, інтелектуалізації, безпеки та керування автомобілем. Станом на 26 лютого компанія має 5828 патентів, з яких 2042 отримано дозволами, а 4974 — це патенти на винаходи, що становить 85,35%. Основні напрями — нові енергетичні технології, інтелектуальне водіння, інтелектуальні мережі та безпека кузова. Компанія також отримала першу премію Науково-технічної премії Китайського товариства автомобільної інженерії.