Freightro запускає портал оплати FreightroPay

(Фото: Jim Allen/FreightWaves)

Томас Вассон

Субота, 14 лютого 2026, 10:16 за Києвом +9 2 хв читання

Міська компанія FreightTech з Атланти, Freightro, у четвер оголосила про запуск FreightroPay — консолідованого порталу для аудиту та оплати вантажних перевезень, створеного для усунення складнощів, пов’язаних із таблицями та електронною поштою, які давно заважають відправникам керувати своїми рахунками.

Нова функціональність централізує платежі за вантажоперевезення у єдиній платформі, де користувачі можуть закуповувати та керувати контрактними та спотовими вантажами, аналізувати витрати на транспорт і вести переговори з постачальниками у реальному часі.

«Навіть у компаніях Fortune 500 аудит і оплата вантажів — це дуже ручний процес, що часто включає перевірку рахунків, кодування та оплату кількох постачальників», — сказав Метью Костелло, президент і засновник Freightro. «Ми створили інструмент, який виконує все це одним натисканням кнопки. Клієнти платформи тепер можуть зробити один платіж, який автоматично розподіляється між усіма їхніми постачальниками».

Система управління перевезеннями для відправників Freightro (STMS) тепер об’єднує управління вантажами та бухгалтерію в одну систему, зменшуючи потребу у спеціальних ресурсах для аудиту вантажів і оплати рахунків. Платформа обслуговує як повні вантажівки (FTL), так і менше ніж вантажівки (LTL).

Костелло вказав на фрагментарність сучасних галузевих практик як на основну проблему, яку вирішує FreightroPay.

«Занадто довго відправники всіх розмірів покладалися на складні таблиці, електронні рахунки від кількох постачальників і спеціальні бухгалтерські команди для обробки аудитів і різних методів оплати. Це призводить до помилок і затримок, а також до марнотратства ресурсів», — сказав він. «На відміну від інших рішень FABP, ми об’єднали все у зручну панель управління на платформі, що забезпечує повну видимість без додаткових інструментів або інтеграцій, щоб наші користувачі могли перенаправити свої бухгалтерські ресурси на діяльність, що приносить дохід».

Підхід платформи до консолідації передує функції оплати. Співзасновник Freightro Бен Масловскі підкреслив обмеження розрізнених процесів цитування.

«Чи не було б чудово мати мережу з 10, 15 або 30 брокерських компаній… щоб бачити ширшу картину, отримувати пропозиції у більш чистому вигляді, все на одній сторінці», — сказав Масловскі у подкасті The FreightCoach.

Костелло також підкреслив успіхи клієнтів завдяки автоматизації платформи. У одному з прикладів клієнт скоротив свою команду і досяг 177% економії витрат, а його торговий персонал отримував більші комісії.

Freightro наголошує на нейтральності платформи як на ключовій цінності. «Ми — Швейцарія; ми хочемо залишатися абсолютно нейтральними», — сказав Костелло у подкасті The FreightCoach. «Якщо ми заявляємо, що забезпечуємо прозорість для відправника, ми не можемо мати власну брокерську компанію».

Історія триває

Платформа STMS обіцяє низький поріг входу, навіть для складних впроваджень, які займають менше тижня. Великі виробники можуть використовувати систему для централізації операцій з вантажоперевезень у кількох локаціях, поєднуючи автоматизацію з реальною підтримкою від транспортних експертів.

Стаття про запуск FreightroPay вперше з’явилася на FreightWaves.

Умови та Політика конфіденційності

Панель управління конфіденційністю

Більше інформації