Для пасажирів авіаліній відповідь на закриття проста: Платіть офіцерам TSA

АТЛАНТА (AP) — Незалежно від політики чи напрямку, пасажири в аеропорту Атланти були об’єднані одним бажанням — настав час платити працівникам Адміністрації транспортної безпеки.

Міжнародний аеропорт Хартсфілд-Джексон Атланта — один із найзавантаженіших у світі — це машина для переміщення людей. Але через закриття зупиняються контрольні пункти TSA, які перевіряють пасажирів і багаж на наявність небезпечних предметів.

Багато пасажирів, що залишають Атланту, тепер прибувають за чотири години до вильоту, бо бояться, що затримки можуть змусити їх пропустити рейс.

Крістіан Чілдрес, приватний бортпровідник, бачить авіаційну систему з близька. Коли він працює, йому не потрібно чекати в чергах TSA. Але він часто проходить через контрольний пункт, коли летить комерційним рейсом до роботи. У суботу він їхав до Нешвіла, Теннессі, у розважальну поїздку.

Чілдрес сказав, що вплив закриття був «залежним від випадку», оскільки він прибув до аеропорту Атланти майже за три години до свого рейсу о 13:30.

«Першочергове питання — це виплатити зарплату тим, хто її потребує, і забезпечити безпеку нашої авіаційної системи», — сказав Чілдрес. «Після цього вони можуть обговорювати будь-що, що хочуть щодо внутрішньої безпеки».

Зв’язки Зв’язки Колишній директор ФБР Роберт Мюллер, який розслідував зв’язки між Росією та кампанією Трампа, помер Читати 1 хвилину Трамп змішує повідомлення щодо Ірану: «Завершення» війни і зняття санкцій, але з додаванням більшої кількості військ Читати 4 хвилини ТSA-офіцери не отримують зарплату з 14 лютого, коли частково закрили Міністерство внутрішньої безпеки США. Демократи відмовилися фінансувати агентство, тоді як інші департаменти залишаються незатронутими, вимагаючи змін у імміграційних заходах після стрілянини в Міннеаполісі, де загинули Алекс Претті та Рене Гуд.

Зростає занепокоєння через довгі черги в аеропортах.

Законопроект про фінансування не просунувся вперед у п’ятницю в Сенаті, оскільки демократи відмовилися підтримати його. Лідер демократів у Сенаті Чак Шумер пообіцяв у суботу запропонувати альтернативний законопроект для фінансування лише TSA. Це також, ймовірно, провалиться, оскільки законодавці проводять рідкісну вихідну сесію.

Деякі пасажири вважають, що демократам настав час здатися у питанні закриття уряду.

«Я не хочу сваритися між демократами і республіканцями, але думаю, що демократи затримують все, бо не можуть отримати своє», — сказав Тірон Вільямс, пенсіонер із передмістя Атланти Еленвуд. Він стояв у черзі на перевірку перед рейсом до Філадельфії у суботу.

Президент Дональд Трамп у суботу пригрозив надати федеральним імміграційним офіцерам роль у безпеці аеропортів, якщо конгресмени-демократи не погодяться фінансувати департамент.

У повідомленні у соцмережах Трамп сказав, що демократи повинні негайно укласти угоду, інакше «ми переведемо наших блискучих і патріотичних агентів ICE до аеропортів, де вони забезпечать безпеку так, як ніколи раніше».

Він додав, що офіцери імміграційної служби та митної служби заарештують «усіх нелегальних іммігрантів, які прибули до нашої країни», з особливою увагою до тих із Сомалі.

Трамп не уточнив, чи є вже план щодо переміщення ICE-офіцерів у аеропорти.

Черги на контрольних пунктах у Атланті, які сягали 90 хвилин рано в суботу, зменшилися до більш керованих 25 хвилин до середини ранку, що є типовим для одного з найповільніших днів тижня для авіаперевезень. Але через нестачу кадрів аеропорти іноді закривають контрольні пункти, і час очікування коливається драматично в Атланті та інших містах.

Доногю Джекі з Олдсмара, Флорида, летіла додому до Тампи у суботу і стала в чергу на один із контрольних пунктів о 11 ранку перед рейсом о 14:25. Вона сказала, що вдячна, що офіцери TSA досі працюють без оплати.

«Нам потрібно подякувати тим, хто тут», — сказала Доногю, медсестра, яка повертається з європейського круїзу по річці.

Більшість працівників TSA вважаються необхідними і продовжують працювати без оплати під час урядового простору. Міністерство внутрішньої безпеки повідомило, що близько 50 000 працівників TSA працюватимуть під час закриття. У четвер по всій країні близько 10% офіцерів TSA пропустили роботу, повідомили в департаменті. Відсоток відсутніх був у два-три рази вищим у деяких місцях.

Лідери профспілок і федеральні чиновники кажуть, що офіцери TSA перебувають під фінансовим тиском. Працівники аеропортів уже майже половину з 171 дня затримували зарплати через політику — 43 дні минулої осені під час найтривалішого в історії урядового закриття, чотири дні раніше цього року під час короткочасного простору, і тепер 36 днів і рахунок під час поточного закриття.

Щонайменше 376 офіцерів звільнилися з початку цього закриття, за даними чиновників, що погіршує ситуацію з плинністю кадрів у агентстві, яке історично має один із найвищих рівнів плинності та найнижчий моральний стан серед працівників у США.

Автор новин AP Коллін Бінклі зробив внесок із Вест-Палм-Біч, Флорида.