United Airlines скорочує рейси, оскільки війна з Іраном призводить до стрімкого зростання цін на паливо

закрити

відео

Ринок акцій падає, ціни на нафту зростають на тлі конфлікту з Іраном та страхів інфляції

Учасники панелі «Barron’s Roundtable» обговорюють, як конфлікт з Іраном і зростання цін на нафту впливають на глобальні ланцюги постачання та сприяють страхам інфляції.

United Airlines скорочує рейси через зростання цін на паливо, пов’язані з війною в Ірані, ставши першою великою американською авіакомпанією, яка оголосила про скорочення потужностей після тижнів попереджень галузі.

Генеральний директор United, Скотт Кірбі, у внутрішньому меморандумі, опублікованому у п’ятницю, повідомив, що авіакомпанія скоротить близько 5% потужностей, зменшивши менш прибуткові маршрути. Він зазначив, що компанія готується до тривалого періоду високих цін на паливо, моделюючи ціну на нафту в 175 доларів за барель і очікуючи, що вона може залишатися вище 100 доларів до кінця 2027 року.

«Реальність у тому, що ціни на авіаційне паливо за останні три тижні більш ніж подвоїлися», — сказав Кірбі у заяві. «Якщо ціни залишаться на цьому рівні, це означатиме додаткові 11 мільярдів доларів щорічних витрат лише на авіаційне паливо. Для порівняння, у найкращому році United ми заробили менше 5 мільярдів доларів.»

Кірбі підкреслив, що авіакомпанія не панікує і планує керувати короткостроковим тиском, скорочуючи збиткові рейси, водночас продовжуючи свою довгострокову стратегію зростання.

ЕЛОН МАСК ПРОПОНУЄ СПЛАТИТИ ЗАРПЛАТИ ПРАЦІВНИКАМ TSA НА Тлі БЮДЖЕТНОЇ ПРОТИРІЧКИ DHS

У лос-анджелеському міжнародному аеропорту 7 березня 2026 року приземляється Boeing 787 Dreamliner United Airlines. (Кевін Картер/Getty Images / Getty Images)

United заявила, що скорочення становитимуть близько 5 відсотків запланованих потужностей, зокрема приблизно 3 відсотки — за рахунок рейсів у міжсезоння, таких як рейси серед тижня та нічні, близько 1 відсотка — через скорочення в Чикаго О’Хара, і ще 1 відсоток — через припинення обслуговування Тел-Авіва та Дубая. Авіакомпанія очікує відновлення повного розкладу восени.

Незважаючи на скорочення, Кірбі зазначив, що попит залишається високим, і за останні 10 тижнів компанія зафіксувала свої «10 найбільших тижнів за доходами від бронювання» у своїй історії.

Він підкреслив, що United не реагує на ціновий шок радикальними заходами, характерними для минулих криз, такими як відпустки або затримки з замовленнями літаків. Замість цього авіакомпанія планує продовжувати отримувати близько 120 нових літаків цього року, зокрема 20 Boeing 787, а ще 130 — до квітня 2028 року, сказав він.

ГОЛОВНИЙ АВІАКОМПАНІЯ ПРИПИНЯЄ РЕЙСИ В АБУ-ДАБІ ДО КІНЦЯ РОКУ НА ТЛІ «НЕПРЕДСКАЗУВАНОСТІ» ВІДКРИТОГО НЕБА

Генеральний директор United, Скотт Кірбі, у внутрішньому меморандумі, опублікованому у п’ятницю, повідомив, що авіакомпанія скоротить близько 5% потужностей, зменшивши менш прибуткові маршрути. (Аль Драго / Bloomberg через Getty Images / Getty Images)

«Щоб було зрозуміло, нічого не змінюється у наших довгострокових планах щодо поставок літаків або загальної потужності на 2027 рік і далі, але немає сенсу витрачати гроші на польоти, які просто не можуть поглинути ці витрати на паливо», — сказав він.

Стратегія, за словами Кірбі, полягає у скороченні збиткових рейсів у короткостроковій перспективі та одночасному інвестуванні у довгострокове зростання.

Інші авіакомпанії поки що не оголосили про масштабні скорочення рейсів, що підкреслює, що United є однією з перших американських авіакомпаній, яка перейшла від попереджень до дій у відповідь на зростання цін на паливо.

ПРИЄДНУЙТЕСЯ ДО FOX BUSINESS, НАЖИВУ, КЛІКНУВШИ ТУТ

Комерційні судна зображені біля узбережжя Дубая 11 березня 2026 року. Війна з Іраном спричинила зростання цін на нафту, що впливає на авіакомпанії США. (AFP через Getty Images / Getty Images)

Delta Air Lines заявила, що може скоротити потужності, якщо ціни на паливо залишаться високими, повідомляє Reuters, тоді як інші великі американські авіакомпанії поки що покладаються на підвищення цін на квитки для компенсації зростаючих витрат.

Міжнародні авіакомпанії діяли швидше, зокрема Qantas, Scandinavian Airlines і Thai Airways підвищили ціни, а Air New Zealand скасувала понад 1000 рейсів, повідомляли раніше.