Останній BMW X6 M Competition «Виділяється в натовпі»

BMW X6 M Competition 2024 року

За підтримки BMW

Розмір шрифту

Ваш браузер не підтримує аудіо-тег.

Прослухайте цю статтю

Тривалість

00:00 / 00:00

1x

Ця функція працює за допомогою технології тексту в мову. Хочете бачити її у більшій кількості статей?
Залиште свій відгук нижче або напишіть на audiofeedback@wsj.com.

thumb-stroke-mediumthumb-stroke-medium

Будь-який автомобіль BMW з брендом M, який отримує комплектацію Competition, обіцяє особливий досвід керування. Пропонуючи найкращі пакети продуктивності від мюнхенської автомобільної компанії, бренд Competition означає додаткову потужність, посилене підвішування та трохи більш виразний зовнішній вигляд.

Знак M на BMW означає, що автомобіль пройшов спеціальне налаштування компанії, переробляючи вже ретельно зібраний автомобіль або позашляховик і додаючи більше кінських сил, жорсткіше підвішування та загалом покращену динаміку.

У випадку останнього BMW X6 M Competition ця додаткова потужність спрямована у великий автомобіль, розрахований на комфортне перевезення групи пасажирів та їхнього багажу. Це дає покупцю, який ще не готовий здаватися обмеженням SUV, трохи більше прискорення та крутного моменту.

БІЛЬШЕ: E. Guigal додає четверту «Ла-Ла» до своєї знаменитої колекції Côte-Rôtie

У будь-якому з рівнів комплектації зовнішній вигляд X6 кидає виклик погляду водія. Описаний виробником як «преміальний спортивний активний купе», цей автомобіль виглядає так, ніби кілька моделей зібралися разом у ніч пісень, танців і високоякісного пального, щоб змішати свої гени. Він має передні лінії купе. Має чотири двері седана. Достатньо великий, щоб бути повноцінним позашляховиком. Має задню частину кросовера або розширеного хетчбека. Як би його не сприймав покупець, він неодмінно приверне багато уваги — особливо у темній, мрійливій формі Competition з брендом M.

За словами Ребекки Дальскі, старшого спеціаліста з продуктів BMW, ця увага є основним мотиватором для споживачів.

«Клієнти X6 віддають перевагу автомобілю, який виділяється у натовпі», — каже Дальскі. «Це відображає їхню особистість. Вони шукають баланс між продуктивністю, комфортом і керованістю — але водночас хочуть щось авантюрне і з сучасним дизайном як зовні, так і всередині.»

Це гарний і цілком корпоративний спосіб сказати, що X6 має унікальний вигляд. Проте сертифіковані M-версії справді продаються водіям, які прагнуть додаткового імпульсу. Дальскі наполягає, що це основна тема всіх опцій M Competition.

Усередині X6 водій знаходить повний набір систем безпеки, комфорту та мультимедійних функцій, яких очікує BMW. Вигнутий дисплей у панелі приладів, що домінує у полі зору, простягається понад 2 фути по всьому салону і включає 12,3-дюймовий цифровий екран, підключений до мультимедійних функцій автомобіля. Хоча цей екран очевидно сенсорний, він також реагує на голосові команди та жестові керування (останнє ще менш надійне і залишається технологією, яка не стала необхідністю або навіть бажаною).

Щодо виклику зовнішнього стилю, який X6 приніс у сімейство BMW, Дальскі вважає його характерною силою та унікальним вибором для потенційного покупця.

«З моменту свого запуску місія X6 — пропонувати виразний, спортивний та елегантний стиль», — каже вона. «Він має агресивну позу і динамічний досвід керування, що продовжує відрізняти його від звичайних автомобілів. Загальний ефект — унікально сміливий, динамічний і виразний.»

Навіть у цю епоху безкінечних дебатів щодо підключених автомобілів і вагань автовиробників щодо повного переходу на електромобілі найближчим часом, Дальскі не бачить ознак того, що бажання до їхніх високопродуктивних дизайнів зменшується. Вона вірить, що ще існує незадоволений ентузіазм щодо потужності, швидкості та високотехнологічного інженерінгу.

«Здається, завжди є попит на ще більше,» — каже Дальскі. «Ми посилаємося на успіх обмеженої серії моделей M4 CS і M4 CSL, які пропонують продуктивність навіть понад Competition.»