Від змін у весняній міграції трудящих - погляд на бурхливу активність китайської економіки

Національна інформаційна агенція Китаю, Пекін, 14 березня — (журналіст Чжень Сінь, Лі Дайсян) 13-го числа офіційно завершилися 40-денні весняні перевезення. За останніми даними, очікується, що цього року під час весняних перевезень загальний обсяг міжрегіонального переміщення населення складе 94 мільярди поїздок, що є новим історичним рекордом.

З моменту виникнення концепції понад 70 років тому, весняні перевезення демонструють зростання кількості пасажирських перевезень та зміну способів пересування. Це не лише підкреслює динамічний розвиток мобільної країни, а й закарбовує міцний слід кожної людини у ритмі епохи.

Зелені поїзди → мотоцикли → високошвидкісні поїзди → автівки

У 1950-х роках, Міністерство залізниць створило офіс перевезень пасажирів на святковий період, і з’явилася сама концепція «весняних перевезень».

Після початку реформ і відкриття країни, основним видом транспорту під час весняних перевезень були зелені поїзди. Черги на квитки на залізничних вокзалах, натовпи людей у вагонах — ці класичні образи залишилися у пам’яті багатьох.

Квитки на весняні перевезення часто були розкуплені, що спричинило появу «мотоциклетних військ». Люди, що працювали на південному сході, одягалися щільно і гуртами мчали по національних дорогах, залишаючи у історії весняних перевезень образи гонитви за возз’єднанням.

13 березня пасажири виїжджали з залізничного вокзалу міста Вусі, провінція Цзянсу. Фото з агенції (знімок Луна).

З появою високошвидкісних поїздів, знову змінився простір і час пересування під час весняних перевезень. З розширенням мережі високошвидкісних залізниць, «мотоциклетні війська» поступово зменшувалися, відходячи у тінь.

Постійне підвищення рівня життя зробило автомобілі звичайним засобом пересування для багатьох. За останніми даними, під час 40-денної весняної кампанії очікується, що кількість переміщень по дорогах досягне 87 мільярдів, що є новим рекордом.

Від повільних зелених поїздів до ревучих «мотоциклетних військ», від швидкісних поїздів до щільних автоколон — оновлення та модернізація транспортних засобів зробили пересування більш різноманітним, підвищили впевненість громадян у можливості «вирушити у будь-який час» і ще раз засвідчили стрімкий економічний підйом Китаю.

Від «економії грошей і можливості доїхати» до «спокою і комфортного подорожування»

Раніше багато людей при плануванні поїздки головним чином враховували «економію грошей і можливість доїхати». Тепер ж більшість прагне «спокою і комфортного подорожування». Такі зміни у способах пересування є нелегкими.

У 2016 році було оприлюднено «Довгостроковий план розвитку залізничної мережі». У ньому йдеться про те, що до 2025 року мережа залізниць країни досягне приблизно 175 тисяч кілометрів, з них близько 38 тисяч — високошвидкісні залізниці. До 2030 року планується забезпечити внутрішню та зовнішню інтеграцію, міжрегіональні маршрути, високошвидкісні сполучення між провінціями, швидке з’єднання міст і базове покриття районів.

Мрія стала реальністю — «вісім вертикалей і вісім горизонталей» високошвидкісної залізничної мережі простягнулася по всій країні. У 2021 році високошвидкісні залізниці охопили всі 31 провінцію, автономний район і місто. Наприкінці 2025 року загальна довжина експлуатаційних високошвидкісних залізниць перевищить 50 тисяч кілометрів. Мережа високошвидкісних залізниць стала ще більш розгалуженою, що зробило весняні перевезення ще більш комфортними і швидкими, а концепції «економічної зони в 4 години» і «житлової зони в 2 години» стали реальністю.

Трафік на мосту Наньша в Гуандуні та судна на водному шляху Шіцзянь. Фото з агенції (Лю Давай).

Мережа автошляхів із найбільшим у світі пробігом, постійне зростання авіаліній, оновлені міські та сільські дороги — усе це формує багаторівневу, високоефективну транспортну систему.

Потяги мчать, літаки злітають і сідають, потоки транспорту перетинаються, кораблі плавають — усе це забезпечує високоякісний розвиток економіки країни і закладає міцний фундамент для переміщення сотень мільйонів людей.

Ця глобальна найбільша у світі міграція населення під час весняних перевезень свідчить про зручність і швидкість пересування громадян, а також відображає стрімкий розвиток країни.

Весняні перевезення — свідчення шляху розвитку

Коли люди прагнуть не лише досягти пункту призначення, а й зробити подорож комфортною і зручною, весняні перевезення перестають бути простою логістикою — це комплексне випробування транспортних можливостей, рівня управління та сервісної політики.

Збільшення інвестицій у інфраструктуру, застосування нових технологій, підвищення рівня обслуговування — Китай знайшов відповіді на ці виклики і швидко наздоганяє епоху індустріалізації та інформаційних технологій, рухаючись до мети стати транспортною державою.

2 лютого, група працівників з Цзаояна пріоритетно проходила контроль квитків на станції Шанхай. Фото з агенції (Ван Сян).

Завдяки великим даним, хмарним обчисленням і штучному інтелекту, технології дозволяють більш ефективно планувати перевезення, оновлювати сервісні системи. Платформа онлайн-продажу квитків 12306 зробила історією черги на холодному вітрі; функції ідентифікації та резервування квитків зробили процес прозорішим і швидшим; електронні квитки, самостійний вибір місця і система розпізнавання обличчя для входу — усе це робить подорож більш плавною.

Зали очікування на залізничних вокзалах, автовокзалах і аеропортах обладнані всім необхідним для зручності, волонтерські служби оновлюються, медичний персонал чергує — це забезпечує безпеку і комфорт пасажирам.

Весняні перевезення — це не лише шлях, що постійно зігріває серця людей, а й шлях, що наповнює відчуттям щастя, безпеки і впевненості сотні мільйонів громадян країни.

Кожна подорож продовжує писати яскраві історії сучасності; кожен пункт призначення — наповнений силою для нових стартів. У безперервному русі весняних перевезень люди поспішають і повертаються додому, маючи і шлях туди, і шлях назад. Спокійні кроки не лише вимірюють відстань до возз’єднання, а й б’ють у ритм потужного розвитку економіки країни.