Підказки США щодо пом’якшення обмежень на іранську нафту — що це означає для Індії

1 день тому

ПоділитисяЗберегти

Сутік Бісвас, індійський кореспондент

ПоділитисяЗберегти

LightRocket via Getty Images

Індія імпортує до 90% споживаної нею нафти, що робить її вразливою до перебоїв у глобальних поставках

Індія може стати одним із найбільших отримувачів вигод від потенційного перегляду США щодо іранської нафти, оскільки Вашингтон розглядає варіанти пом’якшення тиску на напружені глобальні енергетичні ринки.

Міністр фінансів США Скотт Бессент у інтерв’ю Fox заявив, що адміністрація розглядає можливість зняття обмежень на іранську нафту, яка вже знаходиться в морі.

Такий крок міг би звільнити десятки мільйонів барелів у світовий ринок, щоб компенсувати перебої у морських перевезеннях і виробництві через війну.

Для Індії, яка імпортує 90% своєї нафти і має досвід закупівлі зниженої ціни, навіть обмежене відкриття може принести як полегшення, так і можливості, кажуть експерти.

Бессент висловив ідею як спосіб пом’якшити зростаючий дефіцит пропозиції на тлі перебоїв у морських перевезеннях і виробництві через війну. Якщо ця ідея буде реалізована, це стане яскравим і невизначеним поворотом у довгостроковій політиці США.

Bloomberg via Getty Images

Насос для транспортування сирої нафти з Ірану до Індії у 2018 році перед санкціями

Дозволивши іранському вантажу, який наразі перебуває на воді — він оцінює цю кількість приблизно у 140 мільйонів барелів — досягти покупців, США сподіваються зменшити дефіцит пропозиції та стримати ціни, хоча б на 10-14 днів.

Зараз основним покупцем іранської нафти є Китай. Неясно, як саме буде продаватися нафта на морі, але, за словами Бессента, вигідні умови можуть отримати споживачі в Азії, зокрема Індія, Японія та Малайзія.

Індія може опинитися в центрі цієї перебалансування.

Більше 60% її імпорту сирої нафти походить із Перської затоки — переважно з Іраку, Саудівської Аравії, Кувейту та ОАЕ. Половина цих імпортів проходить через Ормузську протоку, вузький перехід у затоці, який зараз фактично закритий через конфлікт.

“Індія може стати ключовим центром попиту, поряд із китайськими покупцями (державними компаніями та приватними переробниками) та іншими країнами Азії,” — каже Суміт Рітолія, аналітик нафтогазового ринку в морській аналітичній компанії Kpler.

• США розглядають можливість зняття санкцій з деякої іранської нафти
• Паливо та перекази: як конфлікт з Іраном впливає на Індію вдома
• Війна з Іраном обмежує постачання газу для приготування їжі в Індії

Історично Індія була одним із головних покупців іранської сирої нафти, з піковими обсягами близько 11,5% від загального імпорту до посилення санкцій у 2018 році.

Легкі та важкі сорти іранської сирої нафти добре підходили для індійських НПЗ і часто пропонувалися за вигідними цінами та умовами оплати.

Ці потоки припинилися у 2019 році, їх замінили спочатку на нафту з Близького Сходу та США, а згодом — на значно знижені російські барелі після зміни глобальної торгівлі через війну в Україні.

Anadolu via Getty Images

Індійські переробники купили мільйони барелів російської нафти, що плаває у відкритому морі

Коли російська нафта стала доступною за зниженою ціною, індійські переробники активізували імпорт із мінімальними перебоями.

Аналітики тепер стверджують, що подібна динаміка може повторитися, якщо іранські барелі знову увійдуть на ринок.

За оцінками Kpler, наразі на воді знаходиться приблизно 170 мільйонів барелів іранської сирої нафти, включаючи плаваючі запаси та вантажі в транзиті.

“На воді” — це просто сирої нафта, завантажена на кораблі і що рухається або очікує руху у морі.

Це включає дві категорії: нафта в транзиті до покупців і нафта у плаваючих запасах.

“Плаваючі запаси — це нафта, яка зберігається на кораблях, що наразі стоять на місці, а не в транзиті,” — каже Йін Конг Ло, старший аналітик ринку в Kpler.

“Це судна, що перевозять нафту, рухаються дуже повільно або майже не рухаються, і залишаються в одній зоні кілька днів — зазвичай їх визначають за низькими швидкостями, і недавні дані відстеження показують, що вони не активно слідують маршрутом доставки.”

Не вся ця нафта ще продана, але частина залишається нереалізованою — потенційним додатковим ресурсом у разі ослаблення або вибіркового послаблення санкцій, каже Рітолія.

Інакше кажучи, вже існує багато іранської нафти — барелі, що стоять на кораблях, або у плаваючих запасах, або вже транспортуються.

Не вся ця нафта має покупців. Деяка вже продана, але частина ще доступна.

“Індійські переробники мають можливість швидко інтегрувати ці барелі у свої поточні операції, маючи досвід обробки та налагоджені торгові схеми,” — каже він.

Індія, четвертий за величиною переробник у світі, постраждала від перебоїв у постачанні нафти і газу, але на відміну від Китаю, вона не обмежує експорт перероблених палив.

Проте, обмеження залишаються серйозними.

Будь-яке тривале повернення іранської нафти залежить більше від комерційних і геополітичних факторів, ніж від можливостей переробки, кажуть експерти.

LightRocket via Getty Images

Індія — четвертий за величиною переробник сирої нафти у світі

Санкції не лише обмежують продажі; вони ускладнюють морські перевезення, страхування та платежі.

“Ключові питання включають обсяг і тривалість зняття санкцій (у тому числі щодо морських перевезень), цінову політику та доступність платіжних, страхових і логістичних механізмів,” — каже Рітолія.

Якщо ці механізми не будуть прояснені або послаблені, транзакції залишатимуться складними.

Бессент майже не надав деталей щодо того, як саме буде структуровано таку знижку або чи будуть запроваджені заходи для запобігання поверненню доходів до Тегерана. Мінфін відмовився від коментарів.

Запитання, чи підтримуватиме він цю ідею, президент Дональд Трамп залишив без відповіді, сказавши лише, що “ми зробимо все необхідне, щоб зберегти ціну,” і потім припинив.

Невідомо, чи отримає пропозиція Бессента підтримку у Вашингтоні, де Палата представників щойно ухвалила законопроект про посилення санкцій щодо іранського нафтового сектору.

Ця ініціатива слідує за іншими кроками США щодо збільшення пропозиції, зокрема — звільненням мільйонів барелів із резервів і пом’якшенням деяких санкцій щодо російської нафти минулого тижня.

Іран

Санкції щодо Ірану

Індія

Нафтогазова галузь

Війна з Іраном