Транспортна компанія Pamt Corp. звітує про збитки за четвертий квартал

Група вантажних перевезень компанії зафіксувала дев’яте поспіль операційне збитки. (Фото: Jim Allen/FreightWaves)

Тодд Мейден

Субота, 14 лютого 2026, 7:11 за японським часом 2 хвилини читання

У цій статті:

PAMT

-0.42%

Транспортна компанія Pamt Corp. повідомила про чистий збиток за четвертий квартал перед закриттям ринку у п’ятницю. Це п’ятий поспіль квартальний збиток для компанії з Арканзасу.

Загальний збиток склав 29,3 мільйона доларів, або 1,40 долара на акцію. У результаті було зроблено коригування резерву автогромової відповідальності на 26,5 мільйона доларів «у зв’язку з конкретним позовом, який, за очікуваннями, буде врегульовано понад страхові ліміти», повідомляє прес-реліз. За виключенням цієї суми, компанія втратила 9,4 мільйона доларів, або 45 центів на акцію. Це порівняно з збитком у 36 центів на акцію у четвертому кварталі 2024 року, без урахування разових статей та знецінення.

У порівнянні з минулим роком, результати на акцію покращилися завдяки зростанню прибутку від продажу обладнання на 18 центів і зростанню позареалізованого доходу (зміна вартості портфеля акцій) на 12 центів. Вищі відсоткові витрати створили негативний вплив у 3 цента.

Pamt (NASDAQ: PAMT) консолідований дохід зменшився на 15% у річному вираженні до 141 мільйона доларів. Приблизно третина доходу компанії припадає на автомобільну індустрію, яка залишається під тиском через тарифні обмеження.

Таблиця: ключові показники діяльності Pamt

Підрозділ TL зазнав зниження середньої кількості вантажів у сервісі на 10% у річному вираженні, а дохід на один вантаж на тиждень знизився на 12%. Вантажні милі зменшилися на 2%, а дохід на вантажні милі знизився на 9% до 2,12 долара (без урахування палива).

Група повідомила приблизно 114% скоригованого операційного коефіцієнта (зворотня сторона операційної маржі), без урахування страхового витрату. Це погіршення на 700 базисних пунктів у порівнянні з минулим роком.

Зарплати, wages та пільги (як відсоток від доходу) зросли на 240 базисних пунктів у річному вираженні, навіть при зменшенні кількості водіїв компанії. Витрати на амортизацію були на 200 базисних пунктів вищими, без урахування минулорічних статей. (Всі статті витрат наведені в консолідованій звітності.)

Це був дев’ятий поспіль операційний збиток для підрозділу TL.

SONAR: Національний індекс вантажних перевезень (линейні перевезення – NTIL.USA) за 2026 рік (синя залита область), 2025 (жовта лінія), 2024 (зелена лінія) та 2023 (рожевий колір). NTIL базується на середньому показнику заброньованих вантажів у сухих вантажних перевезеннях з 250 000 маршрутів. NTIL — це семиденне ковзне середнє ставок на лінійні перевезення без урахування палива. Ціни на spot-вантажі зросли під час пікового сезону через нові обмеження на водійський пул. Суворі зимові умови на тлі обмеженої пропускної здатності тримають ставки високими останніми тижнями.

Дохід від логістики зменшився на 10% у річному вираженні до 40 мільйонів доларів. Операційний прибуток погіршився на 90 базисних пунктів у річному вираженні до 99,2%. Pamt не надає валової маржі або операційних показників, таких як кількість вантажів і дохід на вантаж.

Pamt отримала операційний грошовий потік у розмірі 17 мільйонів доларів у 2025 році. Ліквідність (грошові кошти, акції та доступність кредитної лінії) становила 144 мільйони доларів, що на 31 мільйон менше, ніж у третьому кварталі. Зовнішній борг у розмірі 334 мільйони доларів зменшився на 8 мільйонів порівняно з попереднім кварталом.

Більше статей FreightWaves від Тодда Мейдена:

• Акції TL пережили несподіваний сплеск під час, і після сезону звітності за Q4

• Saia очікує повернення інвестицій у 2 мільярди доларів

• Акції Hub Group обвалилися через бухгалтерську помилку

Публікація “TL carrier Pamt Corp. звітує про збитки за Q4” з’явилася першою на FreightWaves.

Умови та Політика конфіденційності

Панель конфіденційності

Більше інформації