Варення кави, виробництво автомобілів, патрулювання вулиць: індустрія втілених робот Великої затоки входить у комерціалізацію на швидкій смузі

У промисловому парку Наньшань у Шеньчжені робот AlphaBot від Zh平方 піднімає руку, бере матеріали, заварює каву — за дві хвилини він може зробити стандартну чашку кави. У сервісній точці парку талантів щодня видається сотні напоїв без жодної помилки; на лінії виробництва нових енергетичних автомобілів на східному березі Жемчужної річки робот Walker S від Youbixuan закручує гвинти з точністю до міліметра, що підвищує ефективність співпраці людини і машини на 40%; у базі розробки роботів у Лонгані завершують останню налаштування робот-патруль PM01, незабаром він вийде на вулиці Шеньчжена, щоб виконувати функції дорожнього руху та міського патрулювання.

Загалом, індустрія тілесних роботів у районі Великого залізничного затоки Гуандун-Гонконг-Макао, що починається з лабораторних досліджень і до промислового виробництва, від застосувань у бізнесі до участі у міському управлінні, поступово позбавляється «науково-фантастичних» ярликів і стає реальним інструментом виробництва. Нещодавно журналісти з Securities Times виявили, що, зосереджений у Шеньчжені, великий залізничний затока завдяки послідовним політичним стратегіям, унікальній всепромисловій ланцюжку, відкритим сценаріям і капітальній екосистемі рухається унікальним шляхом розвитку у сфері тілесних інтелектуальних роботів. Це дозволило не лише зробити важливий крок від технічних «феєрій» до комерційної реалізації, а й закріпитися як ключовий опорний пункт для захоплення світової високої позиції у цій галузі.

Завдяки численним перевагам, район Великого залізничного затоки формує ядро розвитку індустрії тілесних роботів

Індустрія тілесних роботів у районі Великого залізничного затоки вже зробила важливий крок від технічних «феєрій» до комерційної реалізації, ставши ключовим опорним пунктом для захоплення світової високої позиції у цій галузі. Це досягнення базується на чотирьох основних перевагах: політиці, всепромисловій ланцюжку, сценаріях і капіталі.

На політичному рівні, у районі сформована ієрархічна екосистема розвитку, де верховне планування і місцева стратегія гармонійно співпрацюють. «План дій щодо прискорення формування нових напрямків розвитку сучасної індустріальної системи (2026—2035)» включає інтелектуальних гуманоїдних роботів у перспективні нові напрямки, прагнучи подолати ключові технологічні бар’єри та розвивати відкриті сценарії застосування; у Шеньчжені оприлюднено спеціальний план, що передбачає створення понад десяти компаній із капіталізацією понад 100 мільярдів юанів до 2027 року, при цьому план базується на міцній промисловій базі міста, де вже зосереджено 34 публічні компанії у галузі робототехніки та 9 «єдинорогів». Крім того, у регіоні відбувається диференційований розвиток: Гуанчжоу створює виробничі бази, Хуейчжоу — розвиває інтелектуальні тренувальні майданчики, Фогань — зміцнює базу компонентів, а Гонконг і Макао зосереджуються на передових дослідженнях. Шеньчжень же, завдяки інноваціям у системах, руйнує бар’єри: у районі Лонган створено перший у країні центр штучного інтелекту (робототехніки), а міська влада запровадила систему підтримки «трьох купонів», а протягом восьми років у провінції реалізуються спеціальні програми з штучного інтелекту з інвестиціями майже 1,5 мільярда юанів для створення повної ланцюжка наукових досліджень.

Повна промислова ланцюжка і висока ефективність співпраці — основа галузі. Гуандун, як провінція з розвиненою індустрією нових енергетичних автомобілів і електроніки 3C, має природні переваги для розвитку тілесних роботів. У Шеньчжені сформовано повну ланцюжкову систему — від ключових компонентів (верхній рівень) до виробництва цілого обладнання (середній рівень) і застосувань у сценаріях (нижній рівень). Верхні підприємства досягають технологічних проривів і знижують витрати: SpeedTeng Juchuang покращує точність візуального сприйняття, ParsiSense Technology значно знижує ціну тактильних сенсорів; середній рівень представлений різноманітними компаніями, такими як Youbixuan і Zongqing, що випускають високопродуктивні цілі; а GOVLA — великий мовний модельний проект, що має світові лідерські показники. Шеньчжень також має «півгодинний цикл підтримки» і «24-годинний режим розробки і тестування», що забезпечує швидкий розвиток продуктів і швидке зростання продажів і виробничих потужностей компаній, таких як Zongqing і Zh平方.

Глибока реалізація у всіх сценаріях і перетворення технологічної цінності у комерційний прорив

Великий залізничний затока, зосереджений у Шеньчжені, перетворює все місто на «площадку для експериментів» з тілесними роботами, сприяючи їх проникненню у всі сфери — від промислового виробництва до комерційних послуг і міського управління. Глибина застосування сценаріїв є ключовою для комерційного прориву галузі і створює позитивний зворотний зв’язок між технологіями і сценаріями.

Магазин продажу роботів певного бренду (陈霞昌/фото)

Промислові сценарії — основний майданчик для реалізації і вдосконалення технологій. Роботи Youbixuan Walker S увійшли у розумний завод Jike, підвищивши виробничу ефективність на 30%; компанія Zh平方 уклала трирічний контракт на 1000 роботів із Huike, що забезпечує гнучке застосування у промисловості; у галузі виробництва електроніки 3C точність сортування роботів досягає 99,98%. Застосування у промисловості збирає величезну кількість реальних даних, формуючи замкнутий цикл «технологічний прорив — застосування — накопичення даних — повторне вдосконалення», що сприяє постійному розвитку великих моделей і апаратних технологій.

Комерційні сценарії обслуговування — це шлях для тілесних роботів у повсякденне життя, що дозволяє перейти від «промислової продуктивності» до «послуг». Zh平方 створила перший у світі модульний сервісний простір «智魔方», який показав високі результати у парку талантів у Шеньчжені, і планує за три роки розгорнути понад тисячу точок по всій країні; Atom від Yuejiang Technology працює у кінотеатрах Шеньчжена, виконуючи весь цикл виробництва і продажу попкорну, демонструючи цінність роботизованих послуг.

У громадських сферах тілесні роботи стають важливими помічниками у міському управлінні, компенсуючи дефіцит людських ресурсів. Робот-патруль PM01 від Zongqing скоро з’явиться у Лонгані, допомагаючи у дорожньому русі; у Лонгані планується створити перший у країні дружній демонстраційний район з тілесними роботами, де буде розгорнуто понад 1000 роботів для патрулювання, догляду за літніми тощо; модель «людська форма + розумне доглядання за літніми» забезпечує різноманітні послуги для старших, а логістичні роботи збільшують обсяг обробки посилок у місті у три рази, покращуючи міське обслуговування.

Постійна підтримка капіталу сприяє перетворенню галузі з окремих компаній у промислові кластери. У лютому 2026 року Zh平方 залучила понад 1 мільярд юанів у раунді B, її оцінка перевищила 100 мільярдів, що зробило її першим у Шеньчжені «єдинорогом» у сфері тілесних інтелектуальних роботів. Завдяки повному ланцюжку — від R&D до виробництва і застосування — компанія отримала капітальну підтримку і стала яскравим прикладом зрілої капітальної екосистеми у регіоні. Шеньчжень створив спеціальний фонд у 2 мільярди юанів для підтримки галузі, а компанії, такі як Leju і Zhuji Deli, вже завершили раунди фінансування. У результаті сформовано повноцінний промисловий кластер із «єдинорогами», ключовими компаніями і компонентами, а також університетами і дослідницькими центрами, що забезпечують технологічну підтримку і створюють цілісну систему від R&D до екосистеми.

Перед обличчям викликів, регіон Великого залізничного затоки прагне стати світовим індустріальним центром

Хоча індустрія тілесних роботів у регіоні вже увійшла у період комерційного прориву, вона все ще стикається з викликами у технологічних розробках, стандартизації сценаріїв і регулюванні галузі, що стримують її подальший розвиток. У сфері ключових компонентів, таких як високоточні планетарні гвинти і сенсори, рівень локалізації недостатній — менше 30%, а частина технологій контролюється іноземними компаніями, що є серйозною перешкодою; у застосуваннях сценаріїв, здатність роботів працювати у різних сферах ще потребує покращення, а проблеми з адаптивністю і співвідношенням ціна-якість ускладнюють масштабування; у стандартизації відсутні єдині показники продуктивності, безпечні норми і методи тестування, що ускладнює сумісність продуктів різних виробників і стримує розвиток галузі.

Щоб подолати ці виклики, регіон Великого залізничного затоки застосовує колективні інновації. У Гуандуні створено центр інновацій у сфері тілесних роботів, що об’єднує університети, підприємства і дослідницькі інститути для спільної роботи над ключовими технологіями; у Шеньчжені застосовують механізм «розкриття завдань», щоб стимулювати компанії до локалізації компонентів; у сфері сценаріїв активно досліджують стандарти для інтелектуального виробництва, транспортних систем і догляду за літніми, щоб підвищити рівень адаптації роботів; у стандартизації, за підтримки галузевих асоціацій, прискорюють розробку галузевих стандартів і тестових методів.

Загалом, у довгостроковій перспективі, індустрія тілесних роботів у регіоні Великого залізничного затоки має великі перспективи, розвиваючись у напрямках більшої інтелектуальності, багатства сценаріїв і більш досконалої екосистеми, прагнучи стати світовим центром цієї галузі. У технічному плані, «людина-машина» і «колективний інтелект» стануть ключовими напрямками розвитку, що сприятиме проривам у автономному керуванні і роботах-колонах; у сценаріях, з підвищенням рівня локалізації компонентів, зниженням вартості виробництва і розширенням застосувань у промисловості, бізнесі і громадських сферах, роботи проникнуть у домашні сценарії, ставши доступними для широкого населення; у екосистемі, регіон продовжить залучати інноваційні ресурси з усього світу, формуючи модель «R&D у Шеньчжені, виробництво у регіоні, застосування по всій країні і глобальний експорт».

Ця революція у галузі тілесних інтелектуальних роботів, що викликана їхньою глибинною інтеграцією у розвиток регіону, не лише змінить підходи до виробництва і сервісу, а й сприятиме формуванню багатомільярдних індустріальних кластерів біля Південного моря, додасть нову потужну силу до розвитку нової якості виробничих сил у Китаї і надасть унікальний «китайський план» для глобального розвитку цієї галузі.