Скандинавські авіалінії скасують понад 1000 рейсів

( MENAFN ) Скандінавські авіалінії (SAS) оголосили, що у квітні скасують щонайменше 1000 рейсів через зростання цін на авіаційне паливо, пов’язане з війною в Ірані, що створює зростаючий тиск на операційні витрати, повідомив генеральний директор Анко ван дер Верф у шведській бізнес-газеті Dagens Industri у вівторок.

Авіакомпанія вже почала скорочувати кілька сотень рейсів у березні і очікує більш масштабних скасувань після Великодня, коли сезонний попит зазвичай зменшується. Ван дер Верф зазначив, що ці скорочення слід розглядати у контексті того, що SAS виконує близько 800 рейсів щодня, описуючи ці заходи як значущі, але не радикальні.

Генеральний директор пояснив, що різке зростання цін на нафту збільшило витрати приблизно на 500 шведських крон (53,8 долара США) на середній рейс SAS, тоді як трансатлантичний переліт тепер коштує приблизно на 2700 крон (290,6 долара США) більше.

Він підкреслив, що ціни на авіаційне паливо «подвоїлися за 10 днів», створюючи негайний шок для авіакомпаній.

Дані останнього моніторингу цін на паливо Міжнародної асоціації повітряного транспорту (IATA) показують, що світові середні ціни на авіаційне паливо за останній місяць зросли на 82,8% і становлять 175 доларів за барель, що значно посилює фінансовий тиск на авіакомпанії.

Зазвичай паливо становить близько 25% до 30% вартості польоту, тому SAS має обмежену гнучкість у поглинанні цього зростання, особливо враховуючи, що більша частина поставок авіаційного палива в Європі походить від виробників із Перської затоки.

Ван дер Верф зазначив, що маршрути, які обслуговуються кілька разів на день, ймовірно, зазнають більшості скорочень, оскільки авіакомпанії легше зменшують частоту рейсів на цих маршрутах. Крім того, SAS припинила рейси до Тель-Авіва та Бейрута, а запуск прямого маршруту між Копенгагеном і Дубаєм, запланований на жовтень, може бути відкладений.