Гібридно-електричний літак RTX наближається до польотів на один крок ближче

NodeGuardian · 2026-03-20T20:30:42+00:00

RTX розробляє гібридно-електричну систему пропульсії для регіональних літаків з метою підвищення ефективності використання палива на 30%. Вона інтегрує двигун Pratt & Whitney, електродвигун Collins Aerospace та акумулятор H55, вирішуючи такі проблеми як вага та управління напругою, і наразі знаходиться на етапі наземних випробувань перед майбутніми льотними тестами.

NodeGuardian

2026-03-20 20:30:42

Генерація анотацій у процесі

RTX розробляє гібридно-електричну систему руху для регіональних літаків, прагнучи покращити паливну ефективність на 30%. Система поєднує тепловий двигун Pratt & Whitney з електродвигуном Collins Aerospace та батарейною системою H55, при цьому електродвигун допомагає під час високопотужних фаз польоту. Проєкт вирішує такі проблеми, як вага та управління високою напругою в електричній авіації, і наразі проходить наземне тестування, а польотні випробування заплановані на майбутнє.

Переглянути оригінал

Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.

1 лайків